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电力变压器是传输和分配电能的枢纽,是电力网的核心元件,其可靠运行不仅关系到广大用户的电能质量,也关系到整个系统的程度。电力变压器的可靠性由其状况来决定,不仅取决于设计制造和结构材料,也与检修维护密切相关。通常变压器在遭受短路故障电流冲击后,绕组将发生局部变形,即使没有立即损坏,也有可能留下严重的故障隐患。首先绝缘距离将发生改变、固体绝缘受到损伤,导致局部放电发生。当遇到雷电过电压作用时便有可能发生匝间、饼间击穿,从而导致突发性绝缘事故,甚至在正常运行电压下,因为局部放电的长期作用也可能引发绝缘击穿事故。因此,积极开展变压器绕组变形的诊断工作,及时发现有问题的变压器,并有计划地进行吊罩验证和检修,不但可节省大量的人力、物力,对防止变压器事故的发生也有极其重要的作用。



变压器在制造过程中,硅钢片有时会产生较大的毛刺;如果由于铁芯硅钢片毛刺造成铁芯多点接地故障的,可用大电流电焊机,电流的大小视毛刺的粗细,一般加150-200A便足以把毛刺烧掉。这个办法同样适用于变压器注油带电后,杂质在油中搭成小桥的接地故障。当绝缘油道内有短路点而无法时,可将插入该油道两侧铁芯的接地片取出,然后用50-60cm长M8或M10全螺纹螺栓加工成,用螺丝刀旋入该油道内,把油道两侧硅钢片可靠连接在一起,且要保证该螺栓紧紧旋入。钢垫脚与铁芯之间绝缘受潮故障,故障原因分析,由于变压器油含水量较高或吊芯时环境湿度较大,时间过长,会使钢片垫脚与铁芯之间的绝缘纸板和木垫块受潮。此时,如果用2500V兆欧表测铁芯对地绝缘电阻时,其值往往为0.这样就必须用万用表的欧姆档测量,一般为几十Ω或几百Ω不等,但电阻值肯定不能为0,这时绝缘有受潮的嫌疑,否则肯定不是受潮故障。判断绝缘是否受潮单靠电阻数值还不行,还要进行更加有效的试验。



变压器长期过载运行,铁芯局部过热严重,也会使变压器硅钢片间绝缘老化,片间绝缘受损,形成多点接地。运行中的检测方法,在变压器运行中,使用钳形电流表测量铁芯外接地引下线中的接地电流,可判断铁芯是否存在多点接地。该电流一般不大于1oomA,若达到安培级,则可判断铁芯存在多点接地。故障原因分析,老式变压器铁芯基本上都是用穿芯螺杆夹紧的,该方法必须先在铁芯柱的钢片上冲孔,为了防止穿芯螺杆、螺母造成片间短路或形成短路环,因此在穿芯螺杆上必须套有绝缘纸套,在钢垫圈靠铁芯侧垫有绝缘垫圈。穿芯螺杆由于铁芯的屏蔽作用,其电位与铁芯相差不多,可以不必再接地。由于受到变压器近端短路或震动,上夹件受力往上顶,下夹件往下,因此常常在穿芯螺杆钢座与铁芯末级短路,造成铁芯多点接地。一般是先取出故障的穿芯螺杆钢座,在螺杆故障端垫上绝缘纸板,加上钢垫圈和螺母便可。每处理一个故障点要测一次该螺杆的绝缘电阻。
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