采购合金管必看-经验丰富

　　统计数据显示，2014年美国高温合金管进口量约为4432万吨，同比增长38%，突破了2006年的点。其中，成品高温合金管进口占绝大多数，为3373万吨，同比增长36%。去年进口资源的激增使美国国内市场承压，资源报价不断下滑，并引发多起贸易摩擦。 　　从主要进口来源国和地区看，与2013年12月份相比，从及进口增长明显，其中资源进口量全年保持同比增长，高温合金管进口量则连续5个月保持同比高速增长。与2014年11月份相比，除了从和进口环比增长外，其余地区的进口量均环比下降或基本持平。 　　一月份,高温合金管消费进入淡季,但是高温合金管产量仍然增长,库存大幅上升,高温合金管市场供大于求的形势更加严峻,造成高温合金管价格下滑,全行业处于严重亏损状态,累计亏损面达45.45%。高温合金管厂面临资金紧张、产业集中度低、同质化竞争激烈等多种困境,希望各级进一步落实化解产能过剩工作,规范市场竞争秩序,支持优势企业发展。 　　同时,加大的支持力度,扶持国内矿山发展,促进企业转型升级。今年一季度是进入新世纪以来高温合金管行业困难的时期。一季度全国高温合金管累计产量分别为17970.51万吨、20270.01万吨和26141万吨,同比分别增长0.14%、2.37%和5.3%。

　　第三，高温合金管厂固定资产投资也印证了钢厂资金状况不乐观的事实。统计数据显示，1-5月，国内黑色金属冶炼及压延工业完成固定资产投资1464亿元，同比下降12.8%。以前钢材市场好的时候，钢厂固定资产投资都是以10%以上的速度增长，现在钢厂固定资产投资这一块都是负增长，他们已经没有投资能力了，刘秋平直言。 　　一位不愿具名的高温合金管厂人士向透露，1-5月钢厂的盈利数据改善可能存在一些水分，按照市场价格算高温合金管厂肯定利润高，但是实际上并没有想象中的那么好，1-5月，有三分之一的优特钢企业是亏损的，还有一部分高温合金管厂因为不提折旧，所以有利润，但这个利润是有水分的。 　　谭乃芬表示，从2003年开始，造船工业开始快速发展，高温合金管工业尤其是在高端船舶用钢方面，虽然有些基础，但还是没能跟得上船舶行业的快速发展，船用高温合金管出现短缺，当时的造船用高温合金管大概有80%都是从国外进口。 　　现在船舶工业的发展已经进入了一个新的阶段，海洋工程装备是船舶工业下一步转型升级的方向。此外，当前在海洋工程装备的选材和使用等方面还缺乏相应的标准规范，有一些标准成为制约行业发展的瓶颈。业内人士建议，后期须制定海洋工程用钢使用规范。