帕玛强尼服务完善

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承德鹰手营子矿注销凭借其在 钟表维修行业中的优势加之良好的服务信誉,公司一直保持着高速、稳定的发展、经营态势。“严谨,,热情”是我们的工作态度。品质生活,源于我们,公司愿与客户一起共创美好生活!



市场上震撼的超级跑车布加迪Chiron的所有技术和动力。在开发卓越腕表的四年中,帕玛强尼制表厂始终坚持原则,毫不妥协。不负众望,Bugatti Type 390明显超过了那些仅印着汽车品牌标志的腕表,其堪称腕表之形,布加迪Chiron之魂。帕玛强尼_帕玛强尼携手布加迪再度发布惊世之作 BUGATTI TYPE 390制表常规 致敬超跑布加迪CHIRON |腕表之家xbiao.com 2017年10月24日,法国——瑞士高级制表品牌帕玛强尼(Parmigiani Fleurier)在法国莫尔塞姆的超级跑车品牌布加迪(Bugatti)总部发布Bugatti Type 390腕表,致敬“上强劲快速的车”——布加迪Chiron。在布加迪品牌总裁沃尔夫冈·杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)和帕玛强尼公司总裁米歇尔·帕玛强尼(Michel Parmigiani)的介绍下,诸多贵宾和媒体朋友们先睹为快帕玛强尼Bugatti系列的新腕表。新表设计非凡,搭载性能超群 的气缸式机械机芯,共有两个款式,每款10枚。全新推出的Bugatti Type 390腕表,进一步加强2004年以来两家公司的合作伙伴关系,同时为未来发展引入新的动力,开启腕表制造历史的新篇章。一众受邀的宾客们在活动上不仅有机会优先体验全新发布的Bugatti Type 390腕表,同时更能体验超跑布加迪Chiron——动力高达1500马力,高车速为420公里/小时(限于公路行驶),荣获“上强劲快速的车”之美誉。活动现场,帕玛强尼气球一直高高漂浮在空中,随风飘荡;两款复古版的布加迪跑车,布加迪Veryon的前代车型发出令人热血沸腾的轰鸣声,为有幸乘坐的宾客带来难忘的体验。发布现场,布加迪品牌总裁沃尔夫冈·杜翰墨向现场宾客们分享让两家企业携手并进的合作理念,并强调双方合作的共同愿景:“帕玛强尼腕表与所有布加迪超 级跑车一样,以追求卓越和终极性能为设计宗旨。Bugatti Type 390腕表搭配非凡的发动机体设计和独特外观,彰显了同样雄心勃勃的志向,从钟表角度诠释了布加迪Chiron。” 帕玛强尼公司总裁米歇尔·帕玛强尼对自2004年以来与布加迪品牌长期合作的伙伴关系表示:“能够成为布加迪这种品牌的制表业合作伙伴,是一种荣幸和荣誉,也是一种责任。从一开始,我们便知道大家在创新、可靠性和道德标准方面愿景相同。Bugatti Type 390腕表及其非凡机芯的灵感源于布加迪Chiron的开发理念,开启了合作伙伴关系的全新篇章。” 从腕表角度体现跑车气质帕玛强尼与布加迪的合作缘分是从2001年的一次会议中开始。当时,这家的位于莫尔塞姆的超级跑车品牌正寻求与一家腕表公司建立密切的合作,但这家腕表公司的生产制造必须达到极为的高标准。此外,这个品牌需要具备勇攀高峰的工艺热情,同时又不失敏锐的艺术鉴赏力,并高度重 视设计和外观的优雅。当然,这个品牌还需要有的制表厂,能够进行自由的生产从而发挥无限的创造潜力。终,布加迪选择将自己的命运与帕玛强尼相连,实为顺理成章,因为帕玛强尼完全符合并超越其所有期待,双方终于2004年正式确立合作关系。自此,这家位于弗勒里耶 (Fleurier) 的高级制表商不断为Bugatti系列创造惊艳之作,这些腕表作品不仅 仅是带有Bugatti品牌标志的腕表而已——它们更像是以腕表形态焕然新生的超级跑车。帕玛强尼和布加迪之间的合作如十三年前初建时一样。真实、可靠、创新、高性能和的价值观始终引领着双方并肩前进,塑造着其独特、非凡的产品。帕玛强尼携手布加迪:打造卓越系列知名制表商与汽车制造商之间的合作伙伴关系始于2004年,当时帕玛强尼推出了Bugatti Type 370,致敬布加迪Veyron16.4。




VMF目前可以自产95的机芯部件,在高端机芯领域,有重要地位。另两块新表,搭配的是两个新机芯。一般来说,做新机芯有两个办法,一是在原有机芯基础上添加新的功能组件,第二就是从头做起。帕玛强尼这次的PF365和PF362是全新机芯,从设计到今年推出花了6年时间。比如,搭载PF365的Kalpa Chronor,是一块自动上链集成式计时码表,65小时动力储存。转过来看背面,一片金黄,对,就是纯金,这个机芯是18K玫瑰金手工抛光的(摆陀是22K黄金的)。因为是计时码表,36000振次/小时(5赫兹)的高振频就很有意义了,读时可到1/10秒(1小时36000转,除以60分钟再除以60秒,等于10,也就是1秒可以跳10下)。而且,新机芯配有导柱轮加垂直离合装置,上手后会感觉到启动计时按钮后延 缓性变短,按下去更顺畅。记得去年,兔子在采访帕玛强尼老先生本人时,他提到了为什么要做纯金机芯,一是挑战技术,用金制作机芯零件很难,而且在切割时,金容易让切割的东西生锈。但是,手表在他看来是让人珍视的东西,用金来做更有价值,而且,他认为内部的机械和外观一样,都应该具备足够美感。不过,这块表只有50块,正在寻找珍视它们的人。至于用了PF362机芯的Kalpagraphe Chronomètre,同样是计时码表,看起来就没那么金灿灿了,但是蓝色表盘很讨喜。如果说前者黑盘金底沉稳内秀,这块就略招摇了。其实和以前的Kalpa相比,今年还做了细节变动,比如表壳侧面弧度和厚度都有调整,为了戴起来更舒服,不过这么细微的变化不一定能看出来,但上手会感受到区别。说完男表,你们懂的,兔子每次要夹点私货,亮闪闪的女表必须来一块。今年是帕玛强尼款女士机械表Kalparisma的10周年纪念,所以出了的Kalparisma Nova Galaxy。砂金石盘面是亮点之一。 19世纪,意大利慕拉诺城玻璃匠意外将铜刨花溅入熔融态玻璃,夹杂着金属碎屑的玻璃效果出现了,这就是砂金石玻璃的来源。另一个特点是6点钟位置的“海 星”形小秒针设计,每分钟转一圈。它的灵感来自帕玛强尼曾修复过的一款古董三问怀表(这个怀表背面的设计是1颗大星星被12颗小星星围绕,三问功能启动后,所有星星开始转动),帕玛强尼一直被它所吸引,后终于在Kalparisma的表上找到了星星的位置。玫瑰金版本50块,白金28块,有皮表带和金属表带两种。区别在于白金版本是雪花镶嵌的钻石,整个表盘是一圈满钻。女生都是外貌协会会员,所以机芯一笔带过吧,PF332是帕玛强尼款自动上链机械机芯,2008年就开始用在Kalparisma系列中了,不过这是一个圆形机芯,装在了酒桶形的表壳内。兔子代表女生想说的是:“这有什么关系呢,好看就行(万事俱备只差钱了)!”今年在日内瓦表展我上手试了,非常好看,可惜灯光局限,照片没有拍出实物的精致感。昨晚我在群里丢了一个问题:你们印象深的异形表是什么?大家发了奇形怪状的图片给我,而酒桶形,目前看来认知度已仅此 于圆表和方表。很多初级消费者来说,不太容易接受圆形以外的形状,但随着中国市场10多年来的消费升级,买过块表且是圆表的人总会蠢蠢欲动,萌发新欲望。一是想和之前的选择不同丰富自己的收藏,二是终于敢于突破传统追随内心,两者给酒桶形手表带来了空间。我一直承认就手表而言,我是颜值至上的,所以兔子平时很少涉及太多专业到机芯的话题(以我多年经验基本摸清了我的女读者们对此兴趣并不大),但一旦说到帕玛强尼




便是那神秘而又令人向往的制表工厂。人们常常为品手表从何而来感到好奇,它们究竟具备怎样的价值?那么从表厂之旅中,我们大体可以得到答案。然而,也仅有极少数人真正有机会进入表厂参观,它的神秘让更多的人心 生向往。今年七月下旬,在蒙特勒爵士音乐节的欢庆之余,有幸受邀的腕表之家亦去参观了帕玛强尼的表厂,为大家揭开它的神秘面纱,呈现出表厂的“庐山真面目”。不得不提的品牌历史 1975年,在钟表界的“石英危机”洪流爆发之时,天生反骨的米歇尔·帕玛强尼在此时决定成立属于自己的钟表公司。一开始,便受到了大环境的。但好在,坚守注重钟表技艺、创新思维的帕玛强尼没有被时代的浪潮所吞噬,反而逆流而上,凭借高超、卓越的制表技艺力突出重围。以山度士(Sandoz)家族作为坚强后盾,成为了现如今少数正具备手表(机芯)生产能力的品牌。此外,本身为修复大师的帕玛强尼在坚持创新的同时,还把大部份精力用在修复古董钟表产 品,在帕玛强尼的眼中,创新和维护经典从不冲突。从表款的制造再到组装检测,帕玛强尼总共有五个制表工厂,分别是:表壳表盘工厂(LAB & Quadrance-La Chaux-de-Fonds)、擒纵系统摆轮以及游丝工厂(Atokalpa)、Vaucher机芯厂、螺丝和齿轮工厂(Elwin)。此次我们参观了其中的三个,LAB & Quadrance-La Chaux-de-Fonds 表壳和表盘厂、弗勒里耶地区的Vaucher 机芯厂、以及QF夫勒里耶质量认证机构。作为一个腕表的“颜值”担当,表盘是怎么创作与设计出来的,是我们比较关心而感兴趣的话题。我们此次的站,便是帕玛强尼的LAB & Quadrance-La Chaux-de-Fonds表壳和表盘厂。虽然,瑞士有着上百家的表盘生产工厂,但可以定制高级表盘的表厂却是屈指可数的。而LAB & Quadrance-La Chaux-de-Fonds表壳表盘厂便是其中之一,不仅如此,这个工厂的员工还可以胜任每个加工步骤的工作。由于其精湛的工艺和过硬的质量 ,在这里我们可以看到许多熟悉的其他品牌表盘,但是因为保密协议我们并不能透露更多。如何制作一个表盘? 步骤一:切割外形,除了传统的钢之外,像金、银、铜以及母贝等材质都可以做成表盘,这个步骤主要由专门的自动控制机床来完成。步骤二:电镀上色,通过不同的化学材质实现不同的颜色,但由于其中的大多数为有毒物质,所以使用过后的废料需要经过相应的处理才能排放。显然这个步骤在技术需求上比较高,并不是所有人都适合这项操作。步骤三:喷漆处理,这个处理比较有意思,一来是为了防止电镀氧化,二来可以给表盘增添更多的颜色。若是盘面的颜色比较复杂,那么还需要将两种颜色叠加,才能达到既定要求。 附带伦敦地铁路线图案的表盘就做好了通过这三个步骤之后,在通过后期的再印制,一个完整的表盘就完成了。值得 一提的是,表盘定制的业务是对外开放的,每个人都可以来此定制自己的专属表盘,不过价格方面肯定要贵一些。与表盘的自动化创制有着明显的不同,一个表壳的时计过程要显得“更天马行空”一些。外形的构建首先是一个理念化的想法,然后将这个想法交给设计师判定可行性,通过之后交由工作人员进行编程,编写成制作器械能够识别的语言,由WiFi(这采用一种特殊的WiFi传送方式,并不是我们常见的那种哦)的形式传递给机床来进行加工、切割以 及检验对比。 磨砂与抛光环节 打磨工作台下有吸管,吸走多余的金属粉末成型后,还需要对表壳进行手动打磨和磨砂抛光环节,做更深层次的润饰。打磨好之后,表壳零部件要喷涂上色,之后参考颜色继续?




玩车果然比玩手表更凶猛啊,而且这种“先买了XX再买XX”的套路也是更加娴熟。毕竟在手表圈,也有品牌对于购买表款有类似的层递要求,很多时候并不是有钱就可以买到产品。还记得前几天有兔粉私下告诉我,他想入手彩虹迪,对方直接要求先买一块200万的表。兔子只能仰望天空,流下了穷人的泪水。记得杯期间,C罗开着他的布加迪Chiron的一段小视频火了。不懂车的兔子完全说不上性能啥的,记住的全是八卦,比如以C罗的收入,2周就可以提一辆布加迪了,又比如高400多公里的时速都超过上海磁悬浮啦(虽说直道,拐弯有点辛苦,但车到这个程度,更像是玩具和藏品了)。在ins上晒的图,比微博更有趣。因为不仅仅是车,我们还看到了手表和车的搭配。大家对布加迪的车非常熟悉,但手表可能知道得略少了,图中晒的 表就是帕玛强尼布加迪系列,官配,同样是稀少和昂贵的代名词。去年,全新版Bugatti Chiron面世,成了车迷们疯狂尖叫的产品。同年10月,作为官方钟表合作伙伴,帕玛强尼在法国莫尔塞姆的布加迪总部发布全新版Bugatti Type 390腕表,这块表的灵感源于Bugatti Chiron的发动机、内饰及车身结构,内部搭载特别研发的PF390气缸式机械机芯。机芯独特之处是三角发条盒连接系统,还包括上小的滚珠轴承。据说这块表的样表,目前已到了中国,有兴趣的应该有机会看到实物。新表有玫瑰金和白金2个版本,每款只有的10块,售价2258000元。还不够车主们分的吧,据说发售没多久就订完了,陆续交付中(另有钛壳的2108000元,也是10只)。关于帕玛强尼和布加迪,还是有很多故事的。帕玛强尼是一个很年轻的手表品牌,1996年才由修复大师米歇尔?帕玛强尼在瑞士创立,目前品牌属于实力雄厚的Sandoz家族。而帕玛强尼和布加迪的合作,是2004年正式开始的,但一切起源于2001年的一个会议。据说当时,作为全球 的超跑品牌,布加迪想要寻找一个腕表公司合作,但他们对这个公司的制造能力有要求很高,希望这个公司有工艺热情,又有艺术鉴赏力,还要重视设计和外观的优雅。而且还有一个硬性规定,必须要有自己的制表厂,这样才能在生产上不受制于人,拥有创造自由。正好,这些条件帕玛强尼都符合。想起兔子之前参观帕玛强尼几大工厂时,在表壳厂Les Artisans Bo?tiers就见到了布加迪的表壳。于是合作一拍即合,2004年,款布加迪表出现了,Bugatti Type 370,致敬布加迪Veyron16.4。这款表用的是巨大的立体机芯,是以交互排列的臂杆,连结五个机芯夹板和车胎轮框造型的齿轮。管状式结构属于全球首创,戴在手上感觉套上了一个发动机体,时间显示位于侧面。据说,因为和布加迪有协议,帕玛强尼不能透露太多设计细节,但整块手表的设 计理念还是能大致了解的。当时,米歇尔?帕玛强尼次来到布加迪的工厂,对方展示了Bugatti Veyron这辆超跑,应该说,块布加迪手表的灵感就来自这个车型。Bugatti Veyron的发动机强劲,也是透明发动机罩下能看到的东西。米歇尔?帕玛强尼认为:“这首先是一部发动机,其次才是一辆汽车;就算不装轮子,它也是一部喷气发动机,正是这一点令它。”所以,帕玛强尼认为以布加迪命名的款表必须首先是一个发动机组,其次才是一块腕表。时间显示当然是手表的功能属性,但巨大尺寸的机械结构才是要素。
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发布时间:2023-10-31 06:32:39 技术支持:huaer.cc