不锈钢回收系列工厂

废旧轮胎的回收处理办法目前废旧轮胎综合利用途径主要包括翻新、再生胶、胶粉、热能利用和热解等。随着科技的发展，质优价廉的合成橡胶使轮胎翻新和再生胶的市场越来越小，市场增长率自2012年来持续下滑，且受到技术水平以及生产设备等诸多问题的限制，用轮胎胶粉做配料生产道路沥青也因成本太高而无法大量使用。将废旧轮胎和其他废弃物一起焚烧以蒸汽或电力的形式回收能量，虽可以大量处理废旧轮胎，但资源利用率不高，只能回收约42的能源。此外，翻新、制造胶粉和再生胶、作沥青填料、直接作为燃料焚烧等处理方法，或多或少的都会带来二次污染，资源的浪费，且危害居民，不是＊终的解决办法。热裂解法被认为是当今处理废轮胎的＊途径之一，它具有处理量大，无二次污染，实现资源回收利用等特点，单台裂解主机年处理量达数万吨，代替了周期性、间歇式小批量的生产方式，大幅度提高了生产能力与处理效率，废轮胎经裂解可回收热解气、热解油、固体碳、钢丝和一些化工产品（如抗降解剂、硫化剂）。热解气经净化后可作为高热值的燃气，热解油可以作为燃料油或经深加工处理作为化工品重新利用，固体碳可作为炭黑填料，钢丝可回收作钢制材料，废轮胎资源利用率达100；裂解率＞99，余热利用率＞90。

苏报讯(记者 王小兵)近日，根据群众向“苏州263在行动”公众号举报的有关问题线索，市“263”办领导小组办公室对姑苏区环境状况进行暗访检查，发现部分“散乱污”企业(作坊)环境问题突出，部分废品回收站经营管理不规范。

市“263”办暗访发现，姑苏区新庄西路西侧到底、虎丘物资储运公司北侧有多家作坊环境问题突出。京杭大运河岸边，一水泥搅拌站敞开式作业，现场粉尘弥漫，地面堆积大量水泥灰;北侧一作坊化工桶露天乱堆乱放，存在环境隐患，作坊内生活污水直排外环境，作坊周边环境脏乱差。

此外，暗访还发现，城北东路与城北西路分界南侧的小路西侧，一家废品收购站管理措施缺失，违规收购废旧的煤气钢瓶、灭火器等，废品收购站工人在煤气钢瓶内仍有残液的情况下，违规开展切割作业，现场煤气钢瓶散发出来的异味明显，而且作业区内随意放置多个废油桶，环境隐患突出。

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