周边钢筋笼地辊机生产厂家

摘要：结合岳武高速公路安徽段双畈河大桥人工挖孔桩施工实际工程．针对在陡峻的山坡上人工挖孔桩钢筋茏吊装难度大、代价高等难题，提出了在桩孔内制作钢筋笼的新技术．解决了吊车难以到达、修筑施工便道占地多、代价高等难题，降低了施工成本．提高了生产效率，同时还能很好的保证施工质量。
  [结果]该设计解决了不同桩基设计要求的钢筋笼尺寸制作不通用问题，也解决了钢筋笼加工不统一、不标准，且一个工程一台机械，用完即丢弃的问题。不仅能使成品钢筋笼加工质量容易符合规范要求，而且能防止在制作过程由于就地制作造成的泥土和油污对笼身的污染，大大提高了制作和施工效率，节约成本，保护了环境。
  钢筋笼的下放采用专门设计加工的吊具及悬挂环,东岸主墩直接运至平台,采用一台80t龙门吊及一辆50t汽车吊配合安装,西岸主墩因便道不通,采用货船转运,在平台下游设置船坞,采用一台80t龙门吊及一台60t龙门吊配合安装。
  2钢筋笼加工及吊装2.1总体施工方案钻孔桩的钢筋笼制作采取固定胎模法制作工艺,钢筋笼在地盘加工,方便运输使用。2条3m钻孔桩钢筋笼生产线,机械化作业,钢筋笼加工完成、报检合格后运输至施工现场桩位处,用履带吊起吊安装。
  

桁架靠近两端设置两个吊环,通过门架上的倒链将整个桁架悬挂。3.平车及轨道。在门架下方用槽钢铺设两条轨道,安装2~4个平车,平车采用槽钢焊接成矩形平板,下方安装四个直径约10cm的走行轮。(二)门架的使用。
  另外为了防止钢筋笼吊装时变形，钢筋笼加工过程中，采用Ф25钢筋在每个N5/6筋上均设置“Δ”形加强杆，在钢筋笼逐节下放时拆除。(1)加强箍筋安装时与主筋垂直度的控制加强箍筋安装时其平面位置必须保证其与各主筋相垂直，垂直度可采用挂线法进行控制，有效的避免钢筋笼直径出现“缩颈”等其他线性不直顺现象出现。
  由此只要求得螺旋线的旋转周数乘以每周长度L，加上两端水平段长度以及弯钩尺寸，如图三示，即很方便地求出螺旋箍筋下料长度。规范4.1.1条规定：当钢筋笼长度超过4m时，应每隔2m设一道直径不小于12mm的焊接加劲箍筋。
  摘要：为提高海上钻孔桩钢筋笼沉放的施工效率和工程质量,结合跨海大桥钻孔桩钢筋笼沉放的施工经验及海上施工特点,从钢筋笼的制作、起重设备、沉放工序等方面研究了影响沉放效率的原因,提出了海上钻孔桩钢筋笼施工的新工艺。
  2.5质量检验钢筋直螺纹套筒下料连接后，应取样送检，同意批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个接头为一个检验批，不足500个也作为一个检验批，一个检验批随机取样3个试件，接头型式试验全部合格则可判定该检验批合格，才可应用本工程。