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猎豹是卡地亚的经典标志，1914年，猎豹亮相在一款卡地亚手链式腕表上，以铺镶技法惟妙惟肖地表现出精美的豹纹，令世人惊叹神往，激发艺术家无限灵感。随后，卡地亚设计师、路易卡地亚的亲密合作伙伴、被昵称为“猎豹”的贞杜桑女士将猎豹造型设计发扬光大。 如今，卡地亚旗下PANTHeRE DE CARTIER猎豹系列更是将其美学风格在新作中得以延续，展现现代的时尚风范。Panthere de Cartier腕表诞生于1983年，尽管以美洲豹为名，却未直接将豹身具象化，而是以金属链带在光线照射下的明暗对比，表现出犹如豹纹的情境。 表壳采用经典的方形外观设计，18k玫瑰金材质打造而成，简洁的线条设计彰显女性简约却不凡的特质，贵金属质地体现女性高贵风范，尺寸为22 x 30毫米，小号表款，表圈上镶嵌了一圈明亮式切割圆钻，与玫瑰金材质相互搭配，尽显奢华之美，经典元素的巧妙运用体现现代感的制表风格。华美的表壳厚度为6mm，精巧设计绽放女性光彩。流畅的表耳设计柔软服帖于腕间，与表壳一体成型。流露与生俱来的优雅特质，简约时尚魅力充斥在腕表设计中。 机械卡地亚手表拨针上弦的把持比较频繁，以是随意纰漏出这方面的错误，但有些成就也属于人为，也就是说，卡地亚手表一旦出了错误，处置办法欠好，这就更加重了成就。现在卡地亚售后维修为大家介绍几种手表出故障应该怎样处理。 卡地亚维修 1、卡地亚手表表把被拉出，是比较常见的故障，这个也在于手表结构比较复杂和精密，零件尺寸非常小，机械强度薄弱。 2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。 3、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。 4、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。 5、卡地亚表只能拨针不能上弦的故障，应该就算其一。在正常使用的情况下，基本不会出现这个现象，而往往是在装配手表的时候，或是表把被偶然拉出又被重新推入的时候，非常容易发生。

撞摆的发生有几种情况：满弦时发条力矩过大为常见，有些撞摆则是周期性或偶尔发生，不是很明显。比如，在满弦下手表平面放置时候容易发生，立面时就不发生。如果你有只手上弦的手表，在发条已经满了以后，还是用手捏着表把继续拧，你就可以听到撞摆的声音。 自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条，副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱)，如果副发条的打滑力矩过大，同样也会引起手表撞摆。 拨针时候也可能引起手表撞摆，前提是没有止秒功能，拨针感觉比较紧的手表，而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时，这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。 游丝蹭到快慢夹或外桩上面 摆轮旋转时游丝也在做振荡，表现为伸展和收缩，由于游丝形状不完美或有缺陷，它在伸展的时候，有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上，尤其是在高摆幅的情况下，这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在手表位于某个特定的立面时候可能发生，而手表曾经受过剧烈的冲击和震动，游丝产生了水平位移和变形，就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况，那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤维。 手表被磁化了 游丝是手表里容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后对手表走时的影响也大，比较典型的是游丝某些圈之间，发生搭圈，就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。也有可能是偶尔搭圈，随着游丝的振荡，它又能被分开，常见发生搭圈的位置，一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间，要一直这样下去，手表 至少要快2个多小时。