候车亭买的放心

市面上发卖的灯条是有大功率和普通功率之分的，如果说候车亭的面积较大的话建议使用大功率的，而如果说候车亭的面积较小的话建议使用普通功率的。人们巴望的就是光明，在暗中的夜色中有光明才能够照亮夜行的路，能够令整个城市欣欣向荣，所以候车亭灯箱灯条是功不成没的。此外，为了节省城市的用电量，建议城市的打点者在选购候车亭的时候选择太阳能候车亭。
很多人会问，候车亭灯箱灯条的颜色都是普通的白光，它是如何衬着广告色彩的呢?要知道，没有普通的光源白光，即便是广告制作的再精美也是无人能够欣赏的，而有了光源之后，候车亭中的广告宣传页面就会非常清晰的呈现出来，而广告宣传页面都是彩色的，无形中就会暗中的夜色增添了色彩，衬着了广告的色彩。

再者就是效率问题。直线式候车亭对称设置，如果遇到候车亭同时停靠，道路两端就会出现四车道变两车道的现象，会造成更长的拥堵路段。有的人可能会说，两端都设置成港湾式候车亭就可以解决这个问题。其实不然，公交车行驶速度普遍较低，快只能达到35km/h，实际公交车进出候车亭时也会影响直行车辆的行驶。所以在建设候车亭的时候要避免造成候车亭对称现象出现。如果候车亭设置在红绿灯附件，应将候车亭设置在红绿灯的上游路段，以便利用等候红绿灯的时间供乘客上下公交车。
常规候车亭棚体主要顶棚、立柱、广告灯箱和候车亭座椅组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

后期，人们只需要进行简单的维护，有效降低维护成本。公交站台生产厂家，在生产制作时，环保材质是必需品，除了满足基础设施的刚性要求外，这些材料不会产生任何污染。同时，即使候车亭将来再次升级，材质也不会对环境造成污染，方便再次使用。节省资源，亦可节省投资成本，目前市场上的绿色材料在生产过程中工艺得到了很大的改进，其耐腐蚀、使用寿命长，即使是在长期的风雨环境中也不会容易生锈。智能公交站台，虽说只是常见的一种公共设施，但确实是为我们的出行带来了便捷，改善了我们的生活。生产厂家今后还需在生产材质、公交站台的整体功能设计进行多方面的改善，这样才能给人们的绿色出行带来更多惊喜，让更多人爱上公交出行。
公交站台设计风格随着地点不同等相关的因素，也会截然不同。越是人流量大的地方，公交站台的设计就越要简洁明了，过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的公交站台在进行设计的时候要兼顾，不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边，就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活，突显公交站台的个性化。