铸造件-诚信为本

应用编辑
由于铸钢件的特点，几乎所有的工业部门都需要用铸钢件，在船舶和车辆、建筑机械、工程机械、电站设备、矿山机械及冶金设备、航空及航天设备、油井及化工设备等方面应用尤为广泛。至于铸钢件在各产业部门的应用，由于各国的具体条件不同，情况可能有较大的差异。
铸钢件的品种繁多，不胜枚举。现就几个主要的产业部门使用铸钢件的情况做简要说明。
1、电站设备
电站设备是高技术产品，其主要零件都在高负荷下长时间连续地运转，火电站和核电站设备中有不少零部件还需耐受高温和高压蒸汽的腐蚀，因而对零部件的可靠性有很严格的要求。铸钢件能 限度地满足这些要求，在电站设备中广为采用。
2、铁路机车及车辆
铁路运输与人民的生命财产密切相关，因此。保证是至关重要的，机车车辆的一些关键部件，如车轮、侧架、摇枕、车钩等，都是传统的铸钢件。

检测方法
1)对于中小型铸件(特别是熔模精密铸件)，其体积小、重量轻，加工量也少，可以在固定式磁粉探伤机上至少在两个大致垂直的方向磁化。 采用直流或脉动直流电流，用湿法连续法检验。直接通电法、穿棒法、通磁法以及线圈法都是可以用的。
2)对于体积较大、较重的铸件，至少在两个大致垂直的方向对局部或分区进行磁化。 采用直流或半波整流的便携式或移动式磁粉探伤机，用触头法或磁轭法，干法连续法或湿法连续法，对铸件局部或分区进行检测。检测一般应在两个互相垂直的方向上3)为了防止烧坏与电 接触的铸件，建议采取下列措施：当触头与铸件表面未完全接触时不接通电流，当电流已经断开时才取走触头。并且采用足够清洁和适宜的触头。对于经过机械加工的光洁表面，宜采用磁轭法。
4)铸钢件由于铸造应力的影响，有些裂纹(冷裂纹)会延迟开裂，所以不应在铸造后立即检测，而应在1～2天后再检测。
5)铸件缺陷如果超过验收标准被拒收，而又允许挖(铲)和补焊时，补焊区域也要注意控制延迟裂纹的产生。
6)检测时应凭肉眼，只有在001和01质量等级检测时可使用不超过3倍的放大镜。进行。

 箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系，如车床按两 要求等高，确定箱体的形状和尺寸，此外还应考虑以下问题：
  ⑴、满足强度和刚度要求。对受力很大的箱体零件，满足强度是一个重要问题；但对于大多数箱体，评定性能的主要指标是刚度，因为箱体的刚度不仅影响传动零件的正常工作，而且还影响部件的工作精度。铸造件快易优自动化选型有收录。
  ⑵、散热性能和热变形问题。箱体内零件摩擦发热使润滑油粘度变化，影响其润滑性能；温度升高使箱体产生热变形，尤其是温度不均匀分布的热变形和热应力，对箱体的精度和强度有很大的影响。
  ⑶、结构设计合理。如支点的安排、筋的布置、开孔位置和连接结构的设计等均要有利于提高箱体的强度和刚度。
  ⑷、工艺性好。包括毛坯制造、机械加工及热处理、装配调整、安装固定、吊装运输、维护修理等各方面的工艺性。
  ⑸、造型好、品质小。 [1]