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冷却剂：油   第二次淬火加热温度（℃）：-   回火加热温度（℃）：500；冷却剂：水、油   抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)   屈服强度 σs (MPa)：≥785(80)   伸长率 δ5 (%)：≥10   断面收缩率 ψ (%)：≥45   冲击功 Akv (J)：≥47   冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)   布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤207   【主要特性】   这是一种取代40Cr钢比较成功的新钢种，它具有较高的强度、硬度、 耐磨性及良好的韧性，其淬透性较40Cr稍高，在油中临界淬透直径达18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滚丝、攻丝和锻造、热处理工艺性能也都较好，高温下晶粒长大、氧化、脱碳倾向及淬火变形倾向均较小；但有回火脆性，回火稳定性比40Cr钢稍差。   【应用举例】   此钢一般在调质状态下使用，使用温度范围在-20～425℃，主要代替40Cr钢制作中、 小截面的调质零件，如汽车半轴、转向轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等。此外亦可代替40Cr钢制作Φ250～320mm卷扬机中间轴等较大截面的零件。当制作尺寸较小的零件时此钢亦可代替40CrNi钢使用。

这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。
35CrMo合金结构钢执行标准：GB/3077-1999对应标准：JIS G4053：2003
焊接性 力学性能: 试样毛坯尺寸（mm）：15   热处理：   次淬火加热温度（℃）：880；冷却剂：水、油   第二次淬火加热温度（℃）：780～820；冷却剂：水、油   回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空   抗拉强度（σb/MPa）：≥835   屈服点（σs/MPa）：≥540   断后伸长率（δ5/%）：≥10   断面收缩率（ψ/%）：≥40   冲击吸收功（Aku2/J）：≥47   布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤179