变压器报价-厂家

变压器的死心接地有如下三种方式：死心与金属构造件均经过油箱牢靠接地；死心经过套管从油箱上部引出牢靠接地，构造件经过油箱牢靠接地；死心和构造件分别经过套管从油箱上部引出牢靠接地（死心垫脚与油箱底间铺有纸板）。每台变压器采用哪种接中央式，由国度规范及运转部门需求决议，普通对高电压大容质变压器通常采用第三种方式，较小容量较低电压者采用第二种，小容量低电压者采用 种。 种接中央式，无法在油箱外检查死心能否有多点接地缺陷，只能经过较长时间的空载运转，由油中气相色谱剖析来中止判别。第二种接中央式，能够经过死心引至油箱上部的接地套管引线（撤除接地线后），丈量其对油箱间的绝缘电阻来判别死心能否多点接地，但无法判别能否与构造件间存在多点接地。第三种接中央式，能够经过死心和构造件引至油箱上部的接地套管引线，分别丈量其对油箱及互相之间的绝缘电阻，来判别死心和钢夹件间能否连通。在油箱底部存有金属异物是构成死心多点接地的主要缘由之一，而这些异物大都是在制造或大修过程中遗存的。

电力变压器有载调压开关的过渡电路是跨接于分接头间的串接电阻电路，电力变压器与其对应的机构为切换开关或选择开关。它是在带电状态下变换电力变压器绕组的分接头的。选择电路电力变压器有载调压开关的选择电路是为选择分接绕组的分接头所设计的电路，电力变压器与其对应的机构为分接选择器、转换选择器或选择开关。
常用的结构有两种:它没有单独的切换开关，电力变压器是将切换和选择触头合二为一，直接在各个分接开关上依次转换。这种复合式结构就是所谓复合式分接开关，即选择开关。这种分接开关适用于电流不大、分接级电压不高的情况。为了适应大容量高电压有载电力变压器调压，有载调压开关采用组合式结构。它由切换开关和分接选择器组合而成。组合式分接开关把切换电流的任务专门交给切换开关，而分接选择器则把分接头分为两组，即单数组(1, 3, 5,…)和双数组(2, 4, 6,…)，单、双数动触头接通彼此相邻的两分接头。调压电路是电力变压器绕组调压时所形成的电路。在调压电路中，电力变压器调压绕组抽出分接头，这些分接头通过引线和选择电路相连，通过动触头分别换接到各分接头上，以实现调压。有载调压电路分为基本调压电路、自祸调压电路和三相调压电路等。