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停车场车牌识别摄像机识别效果低的原因有哪些

现如今，很多的在市面上的停车场都大部分都采用了车牌识别系统，车牌识别停车场已经成为停车必要的需求了。但很多小区的车主在开出停车场的时候还是会遇到把车开到了道闸前面，但车牌识别摄像机没有识别到车牌，还要返回去重新识别的情况。那么，影响停车场车牌识别摄像机识别效果低的原因会有哪些呢?

车牌识别系统

一、停车场道闸系统的原因

一般来说，系统给出了信息，而道闸反应较慢就要考虑一下道闸和系统之间的连接有没有延迟。

二、车牌识别自身产品的原因

要提高车牌的识别率，首先产品的算法一定要厉害，现在一般的停车场摄像机都会自带算法，但车牌识别摄像机在不同的环境条件下都会受到影响，所以环境对车牌识别的影响也是很大的。

三、停车场车牌识别摄像机安装位置的原因

车牌识别摄像机的安装位置也要注意，一般较好让车辆调整车头再进入识别区域，这样才能拍摄出高清的车牌。抓拍机水平角度应该保持在15度-20度之间较合理，具体的细节需要根据现场环境来调整车牌抓拍一体机的角度。

智能车牌识别

四、地感线圈埋设的位置，距离等原因

地感线圈与道闸的距离不要太近了，靠前容易砸到车辆，第二会影响车牌识别率，较后距离保持在2-3米。

五、车辆的速度的原因

我们平常所看到的视频，其实都是由多张图片组合而成的，这也是众所周知的事了。而车牌识别的相机则会从连续播放的图片里，选出其中的16帧作为输出画面，再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况，当车速过快的时候，容易掉帧，识别不出来，所以可以看到大部分厂家的处理方法就是，加一个减速带。

六、天气、环境的影响

当车牌识别摄像机在户外使用的时候，光线太强会导致车牌反光，识别率降低，而夜晚的光线不足就会需要补光灯来辅助。下暴雨，大雪，暴风等天气多数车牌识别率会同比平常下降一点。

停车场道闸

对于一个停车场系统厂家来说，良好的识别率无疑是一个智能停车场系统成功的依据，车牌识别停车场系统不像其他停车场系统那样，如果识别错误、识别不出或者是识别较慢，就容易出现道闸不抬杆或者是因抬杆速度较慢，道闸杆容易被撞坏的情况，这不仅要技术上的先进，还要克服些许外界的因素。

车牌识别系统

车牌识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术，当车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，会触发车牌识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出车牌号。

车牌识别系统
车牌识别系统组成

车牌识别一体摄像机

是车牌识别系统中主要的核心部分，能够监控和抓拍过往车辆，自动根据视频流或者图片识别出车牌号码。

车辆检测器

主要是起到触发作用，触发地感才开启摄像，避免车牌识别一体摄像机时时刻刻都处于开启状态。

补光灯

主要用于解决由于光线不足导致对车牌识别率的影响，可根据环境来选配不同强度的补光灯。

道闸

用来控制车辆进出的管理设备，由减速箱、电机、机箱、闸杆等部分组成，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸、广告道闸等。

系统软件

车牌识别系统软件

具有功能强大的数据处理功能，可以对管理中的各种设备进行设置，各种查询和打印统计报表。

车牌识别系统特色功能

1、对于已经入场的车辆，如果识别错误，可以手动修改识别出错的车牌号码，从而保证入场记录的准确。

2、当遇到不能识别的车牌(车牌上面有污泥遮挡等)，可以手动输入车牌号码入场或者出场。

3、出场对于识别不正确的车辆，可以模糊查询，人工比对确认放行。

4、当遇到有逃费，或者不方便进入该停车场的车辆，可以将其添加至软件的黑明单，同时需将该黑明单下载到专用控制器里面，无论是脱机还是在线监控状态，摄像机识别到该车牌，控制器均不会让该车牌进场。
车牌识别系统特点

1、在720×576的图像中，车牌宽度为图像宽度的1/9(约80象素)以上可以进行有效识别，倾斜在10度以内也可得到很好的识别效果。

2、通过对连续视频图像中车牌的跟踪，逐帧处理视频流，有效解决了短时间遮挡造成车牌无法识别或干扰的现象。

3、能够识别符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)标准的民用车牌，军车、警车等特殊车牌以及港澳两地车牌的汉字、字母、数字、颜色等信息。

4、利用新计算机视觉和图像处理技术，通过采集大量复杂环境下的车牌样本进行运算，学习、提炼各种环境下的文字特征，并通过对目标信息进行语意分析，使得在各种恶劣环境下都能得到较好的识别效果。
车牌识别系统工作流程

车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，车辆检测器会自动感应到车辆的到来，触发车牌识别一体抓拍车辆的的图像并识别出车牌号。然后通过检索数据库得出车辆类别，通过车牌号数据来判断是否内部车辆，道闸自动开启，同时记下车辆进入时间。