油浸式变压器-可货到付款

三相干式变压器和箱式低压配电柜的结构：三相干式变压器分为地面和地下两部分。机体安装在由混凝土制成的坑中，不占据表面空间，并安装在三相干式变压器和盖板上。高压井和低压端子，高压负荷开关和备用保险丝，插入式避雷器，减压阀，真空压力表，温度控制和油位指示，所有这些都可以在地面上观察和操作。燃油箱由不锈钢制成。全密封结构和箱体沿焊接结构密封，大限度地减少密封区域，并在地下特殊环境中长时间运行。箱体外壳采用防腐不锈钢制造，全密封，可浸入水中一段时间?保护系统充分考虑了操作的便利性和性。配件由COOPER Company of America制造。三相干式变压器的工作方式与组合式变压器的工作方式相同。考虑到散热的特殊性，变压器采用低损耗和低温设计。在变压器外壳中安装防水入口保护和自动排水措施。

众所周知，S11油浸式变压器会产生热量，因此，绕组长时间不能通过高于额定电流的电流，此外，当短路电流通过时，变压器将被绕组上产生的电磁力损坏。有两种基本绕组：同心绕组和重叠绕组。变压器绕组的主要故障是匝间短路和外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或者由于变压器过载和过路短路时机械损坏绝缘。变压器中的油位下降，当绕组暴露于油时，导致匝间短路。另外，当存在短路交叉时，绕组由于过电流而变形，这导致绝缘的机械损坏并且还导致匝间短路。在匝间短路的情况下，短路绕组中的电流可能超过额定值，但整个绕组中的电流可能不超过额定值。在这种情况下，气体保护动作，当情况严重时，差动保护装置也会起作用。外壳短路也是由于绝缘老化，潮湿油，油面下降，雷电和过电压操作造成的。另外，在短路的情况下，绕组由于过电流而变形，并且还会发生与外壳短路的现象。当外壳短路时，一般是气体保护装置和接地保护的作用。 3.燃油箱S11油浸式变压器本体（绕组和铁芯）安装在装有变压器油的油箱中，油箱采用钢板焊接而成。