批发变压器的厂家

节能原理和特点，S11型配电变压器，S11系列包括卷铁芯和叠铁芯两种。S11卷铁芯配变的特点就是铁芯由硅钢片不间断连续卷制而成，在片形上没有接缝，充分利用了硅钢片的取向性，大大减少了磁阻。S11叠铁芯配变的特点是铁芯由高性能硅钢片叠压制成，充分利用优质硅钢片的高导磁、低损耗特性，有效降低空载损耗。 S13型配电变压器，S13型变压器采用更加优质的高导磁硅钢片，运用激光照射和机械压痕等先进的制作工艺措施减小硅钢片厚度，进一步减少磁阻，降低损耗。其中S13型立体卷铁芯配变在同等条件制造过程中，可以节省硅钢20%左右，节省铜3%左右，相当于减少了一次能源消耗，是在制造过程中也节能的变压器。通过采用各种节能降损的设计结构、制造工艺和铁芯材料，使得S11、S13和非晶SH15型配变的空载损耗达到表1所示水平。S11型的空载损耗约比S9型降低约30%，S13型的空载损耗约比S9型减低约50%，非晶SH15型的空载损耗约比S9型降低约75%。

变压器油位过高或过低，10kV油浸式配电变压器在工作过程中，其内部油位的高低变化，是随着油温的变化而变化的。但由于变压器在使用过程中，基本上处于室外，工作环境十分的恶劣。再加上工作电压和电流时常会出现变动，使得变压器内部的机械结构和工作线路发生不良的变化。而这些变化就有可能导致变压器油位的高低变化。变压器油位的不正常就会直接影响变压器的正常密封、散热。如果变压器中的热量不能够散出去，会使油温上升，油的粘度上升，加快了油的氧化而使变压器内部的工作环境变恶劣。同时，劣化后的油酸性增强，导致绕组的绝缘电阻降低，甚至直接对其绝缘性能起到破坏作用，这不仅使变压器的工作效率和使用性能大幅度下降，同时还会在使用过程中对变压器中的元器件产生腐蚀。倘若遇到日晒和高温等恶劣的天气，变压器还可能出现着火等 其危险的故障。因此，对于变压器的油位，必须进行定期的检查，同时在变压器结构的设计上，应该设计成立于变压器油位的检测和调整的形式。