无缝管质保时间长

本公司拥有先进的冷拉无缝管生产设备，和高技术水平员工，可为您定做各种规格材质的冷拉无缝钢管，我们生产销售的产品质量好、精度高、公差小，交货及时，欢迎订购。 材质为：10#、20#、45#、16Mn、20Cr、40Cr、15CrMo、35CrMo等。执行标准为：GB/T3639-2009 用途：可用于机械结构、液压设备、油缸、滚筒、零部件加工、汽车（摩托车）配件、金刚石薄壁钻头。生产范围及公差：10-203*1-28mm 公差2-10丝 产品特点：本公司生产的冷拉无缝精密管， 冷拉无缝精密钢管无麻点、划痕、裂纹、翘皮等外观缺陷，内外表面光亮，精密程度远大于普通冷拔管，小公差2丝。因此，常用于对精密度和光洁度要求较高的领域，以达到提高产品质量，降低加工成本的目的。

本周焦炭市场稳中偏弱，幅度在10-50元/吨。钢材市场弱势不改，钢企对原料打压态度强硬，其中河北地区下游钢企仍是按需采购，厂家虽有意跌价，但焦化厂库存较少，市场资源偏紧，价格继续坚挺。而山西、山东地区焦化厂库存略有增加，大多在1-2万吨左右，对钢企压价抵抗能力趋弱，部分地区价格小落，部分商家为去库存降价促销。焦炭主要产区价格无明显波动，钢厂方面暂无减产意向，虽钢厂对原料打压意向浓，但焦炭刚需仍在，对焦价稳定形成支撑，不过市场信心缺乏，故对焦炭市场亦不能过分乐观，预计下周焦炭市场弱稳观望为主。预计6月大口径无缝方管市场“板强长弱”的行情局面将会更加明显。加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目，将以全球高水平的配备，出产具有国际水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材，所出产的卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作，商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后，商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业，在不添加产能的情况下，完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。

向中国发起钢铁贸易救济调查的，过半是中国钢材出口前十位的。原本市场预期的节前备货行情并未出现，国内钢市“旺季不旺”，成交平淡。进口铁矿石市场总体弱势，但价格短期内有所企稳。11月需求淡季即将来临，供需矛盾有可能逐渐激化，整体天津高压无缝管市场心态较为脆弱。由于前期天津市场库存较高，近期市场各规格高压无缝管资源依旧较为充裕。进入寒冷季节后北方地区需求处于持续下降通道，南北价差扩大后供应压力也将出现明显增加。北方地区天气转冷，工地开工陆续开始减少，淡季来临的厚壁无缝管需求明显萎缩。由于物流成本占比较高，南北价差较小，导致今年北材南下意愿不强，整体供给压力依然偏大，库存已出现反弹迹象。相关机构分析师认为，2016—2017年将是地方国有上市公司与民营钢铁公司整合的“黄金”期，通过“混改”、引资、并购等方式，终达到大幅度减少国内钢铁企业的政策目标。10月厚壁无缝管产量首次出现大幅回落，利润持续恶化，钢厂减产增多，产量萎缩也在情理之中。上周厚壁无缝管市场库存环比微降，同比大幅收窄，库存周环比出现反弹。消费淡季来临，整体需求不佳，厚壁无缝管厂去库再次面临压力。