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可以承载力、桥台，防止裂缝桥梁和避免跳跃，并使塑料双向土工格栅加筋土翼墙，这是薄和基地规模很小，所以它可以节省大量地球和石头和成本。公路挡土墙采塑料双向土工格栅可以挡土墙承载力，防止滑坡，节约大量土石，缩短工期，工程造价。  采双向塑料土工格栅对路面进行加固，防止路面现裂缝。塑料使双向土工格栅在
铁路可以避免过早结算和铁路软基，和塑料双向土工格栅躺在铁路路基，使它们形成一个刚性基础路面材料，可有效地分负载，防止路基变形，其性。  施工结束后，恢复地下水位后，进行封堵工作。封堵施工顺序先堵塞漏，堵塞小漏后；后高度，低；墙身，后地板。当裂缝和施工缝被堵塞时，沿混凝土表面开槽。割缝时，混凝土结
构不损坏。开槽V深度该小于加固厚度。  穿孔则。孔布理是：为了在集中水、大裂缝、大水流、大孔距、小缝隙、小孔距、大浆体粘度、小孔距中分漏水。钻孔和埋管深度：钻孔和埋管深度直接影响灌浆效果。为了保证裂缝漏，注浆范围大于结构厚度2/3.在注浆压力前提下，钻孔和埋管深度不小于1/3结构厚度厚度。 

叠宽度为，褶皱和损坏，不允许拉伸，每个间隔接线连接。填料压实从双方开始序列中层，在填料土工合成材料厚度大于重压实机械使后。  工艺流程：检查、收拾下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检查。土工格栅在平整下承层上按规划需要宽度铺设，其上底层填料无刺坏土工格栅杂物，铺设
土工格栅时，将强度高方向垂直于路堤轴线方向布置。  土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，防止折皱、曲解或坑洼。土工格栅沿纵向拼接选搭接法，搭接宽度不小于20cm。铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及时结束碾压，防止长期暴晒。然后选机械运料、整平、碾压。机械摊铺、碾压从两端向中间推进，碾压自两端向
中间进行，其压实度坚持抵达规范需要。  1、材料：（1）土工格栅土工格栅是目前国内一种新土工建筑材料，它具有拉伸强度高（100KN/m，延伸率小于百分之），性好，耐腐蚀，抗老化（规划运寿数120年，地下），运温度宽（-50--120度）等特性，已?。  杜绝悉数施工车辆和施工机械跋涉或停已铺
好土工格栅上，施工中随时检查土工格栅，发现有折损、刺破、等损坏时，视程度修补或替换。土工格栅于路基加固防护，格栅和路面材料融合在一同，可有效地分荷载，防止道碴流失和路基变形，前进路基性，承受更大变荷。  （2）砂垫层砂垫层选中（粗）砂，含泥量及其它杂质小于5%。2、机械：选25T平板式振动压路机

玻璃纤维土工格栅技术要求1．玻璃纤维土工格栅采自粘式；2．耐温性－100至280摄氏度；3．纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M。  （三）铺筑玻璃纤维土工格栅1．在清扫干净水泥混凝土路面上小沥青洒布机按0.5㎏/㎡喷洒粘层乳化沥青；2．在大气温度10℃以上，路面不时喷洒粘层乳
化沥青；3．在喷洒粘层乳化沥青后，待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。  铺设完土工格栅后，轻胶压路机在其上作适度碾压，以确保土工格栅与路面有良好粘接。4．采土工格栅铺筑设备，人工一次摊铺土工格栅。对不平整处，摊杆推平，如遇到弯道，将弯道内侧土工格栅剪力裁开，然后将一侧推平，涂刷沥青，再将另
一侧叠盖搭接，铺设时保证平顺并使纵横向张紧。  5．一卷土工格栅摊完后，再喷洒另一幅土工格栅粘层沥青。铺设时土工格栅搭接：纵向距离不小于15cm，横向距离不小于10cm；要在前一幅摊好土工格栅上补洒20cm沥青带，然后再摊铺第幅土工格栅。按此铺摊工艺顺序直到半幅路面土工格栅铺满，并超半幅路面宽度
20cm，以便与第幅路面土工格栅搭按。