候车亭常规型号大量现货

   公交车候车亭顶篷：1、公交车候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、公交车候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、公交车候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。二、公交车候车亭柱：1、公交车候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、公交车候车亭柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱体：1、箱公交车候车亭体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管；21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器；11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。七、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件：1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：1、混凝土比例：1：3：4。2、混凝土分两次浇灌。九、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。四、外框：1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。4、透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。五、公交车候车亭箱体与外框的配合：1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

公交候车亭作为城市公共设施的重要组成部分,在城市面貌中扮演着重要角色.但目前国内公交候车亭设计理念落后、公共设施设计意识中缺失对人的关怀以及造型上缺少与地域文化相结合的理念.随着国内城市化进程的加速发展,人们对公共设施的要求也在,应通过引入公交候车亭人性化与地域文化设计元素,来城市设计品位。

我们有专业的市场评估、策划与美工设计人员，可以根据你的要求与理念为你量身定做开发所需广告媒体。永强人真诚和每一位客户做朋友，始终以 的产品回报客户，已和国内众多广告公司建立了长期互惠共赢的合作关系，得到了客户的一致好评，本公司一直以起步晚起点高的理念去要求自己，并依靠公司全体员工的努力和广大新老客户的支持，立志成为功能型广告灯箱领域的旗舰企业。滚动公交站台灯箱通用材料介绍：1.灯箱材料：不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等2.面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、耐力板等3.备选功能：滚动系统、LED、同步滚动、语音播报等4.型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用5.规格大小：自由选择、定制6.滚动功能：可换画2～10幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转。7.箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有保证。8.防水，防尘，抗静电设计。