钢筋笼绕筋机-钢筋笼绕筋机来电咨询
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 产品型号 | XGRLJ-3000 |
| 加工范围 | 600mm-3000mm |
| 外形尺寸 | 主机13m*4.2m*2m |
| 小车尺寸 | 15m*1.68m*1.91m |
| 绕筋线速 | 0-15.4m/min(i=48.57) |
| 动力头电机 | 功率5.5kw-7.5kw(选配) |
| 小车电机 | 功率3kw-4kw(双筋) |
| 调直电机 | 功率5.5kw-7.5kw(双筋) |
| 整机重量 | 4500kg |
| 安装尺寸 | 19m*4m |
| 品牌 | 河南宝润 |
| 范围 | 钢筋笼绕筋机-钢筋笼绕筋机供应范围覆盖河北省、承德市、兴隆县、双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、平泉市、滦平县、隆化县等区域。 |
承德兴隆宝润机械有限公司经销批发的 数控钢筋笼滚焊机等畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司秉承“务实、客户为本”的企业精神,“诚信经营、共同发展”的经营理念,科学管理为先导,完善服务为重点,以合理的价格,良好的信誉,建立了庞大稳固的客户群,赢得广大客户的支持和信赖,在业界树立起良好的信誉和口碑。


1990年,沈大高速公路全线通车,成为当时中国通车里程长的高速公路,被誉为“神州路”。 [5]
截至2013年底中国高速公路里程达10.44万公里。 根据中国交通运输“十二五”规划,到2015年,高速公路通车里程将达到10.8万公里 ,当然收费也是成正比的 。
截至2013年底中国高速公路里程达10.44万公里。根据中国交通运输“十二五”规划,到2015年,高速公路通车里程将达到10.8万公里,当然收费也是成正比的。
中国台湾于1978年底建成基隆至高雄的中山高速公路长373公里。1988年10月31日,上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车,使中国有了高速公路。此后,中国中国用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及银行。其中银行占了很大比重。
中国西部的公路建设缓慢,虽然中国高速公路建设取得了令人瞩目的成就,公路在国民经济发展中的作用越来越突出,但和发达相比,公路里程、密度和技术等级等还有很大差距。这个问题在西部尤为突出。公路运输在西部地区占有优势,在公路、铁路和水路三种主要运输方式中,公路线路里程占90%以上,客运量占93.3%、货运量占85.4%,均高出全国平均水平。但西部公路建设仍远远赶不上经济发展的需要,与东部的距离在拉大。但也在加大西部高速公路的建设,2014年12月底,阿克苏至喀什高速公路、麦盖提至喀什高速公路以及三岔口至莎车高速公路实现通车,届时,新疆高速公路总里程达到4300公里。



钢筋笼绕筋机产品优势;
1;该设备由PLC工控控制,内置程序,操作简单。
2;绕筋间距无极可调,调直速度、行走速度、旋转速度 均由频器控制,速度可根据钢筋笼的规格、工人的熟练程度任意调节。
3;铁汉牌钢筋笼绕筋机具有参数自动存储功能,可存储数百种规格的钢筋笼参数。
4;设备具有远距离遥控功能,专门定制工业遥控器,配备信号增强天线,控制灵活方便。
5;滚筒采用一级无缝钢管壁厚耐磨,大大增加了设备的使用寿命。
6;调直机构角度可调节,适用范围广。
7;放线架由实心圆钢,和厚度10mm的钢板加工而成,结构扎实,可放整捆钢筋。


一、用途概述
GJL2000型钢筋笼绕筋机,钢筋笼绕筋机是建筑行业中以手工工艺制作的各种圆型钢筋笼,采用半自动的方法去完成其绕筋成型整个工艺的专用机械装备(亦可在胶辊上制作骨架)。
广泛应用于国防、市政的大型高层建筑,高速铁路,高速公路,跨海大桥的沉孔桩等大型基础设施。
二、
技术参数
1、型号; GJL2000型 (按基本型配置)
2、加工范围;钢筋笼直径φ600---φ2000mm 长度12m
3、绕筋线速;0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.)
4、小车速度;0---1.38m/min ( i=)
5,胶辊电机;Y90L-功率4kw
6、小车电机;Y90L-功率1.5kw
7、整机质量;3500kg
8、外形尺寸;主机 13m*1.8m*0.8m
小车 15m*1.3m*1.5m
9、安装尺寸;16M*4M
三、 工作原理
GJL2000型钢筋笼绕筋机主机是采用传动原理---即钢筋笼平置于2组橡胶动力托辊之间转动,小车载着线材平行于主机匀速行进,产生螺旋状绕筋,中施焊(亦可快速缠绕后施焊或绑扎)直至完成生产全。
四、功能应用
主机含机架、底座、胶辊、传动系统等。
胶辊带动钢筋笼转动,按图纸设计间距,配合小车缠绕箍筋成型。
一般不建议在设备上进行骨架制作,会影响生产线效率。



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