无缝钢管有优惠

无缝钢管被广泛用于机械制造，因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢，所以淬火机能并不好，可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度，又希望体现出无缝钢管优质的机械机能，采用的方法是将无缝钢管表面进行渗碳淬火，这样就能够获得需要的表面硬度。1.无缝钢管淬火后在没有回火之前，硬度大于HRC55（高可达HRC62）为合格。实际应用的高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。2.无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。调质处理后零件具有良好的综合机械机能，广泛应用于各种重要的结构零件，尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨，可用调质+表面淬火进步零件表面硬度。渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%（特殊情况下采用0.35%）。经热处理后，表面可获得很高的硬度（HRC58-62），芯部硬度低，耐冲击。如果用无缝钢管渗碳，淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体，失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，而且从未在实际应用出现过。可采用调质+高频表面淬火的工艺，但是耐磨性较渗碳略差。

要如何区分无缝钢管和焊接钢管呢？其实方法很简单，无缝钢管和焊接钢管成型工艺不同。焊接钢管也叫焊管，一般是用平板材经折弯后焊接起来的，可以在上面发现一条焊缝；按焊缝方式可分为直缝焊接钢管和螺旋焊接钢管，直径较粗的一般是螺旋焊接钢管。按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊接钢管。随着焊接钢管技术的不断提高和加工简便性，现在焊接管代替部分无缝钢管，而且焊接钢管已经能生产219mm（8寸）以上。无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后，再经拉伸等处理工艺成型的，这样就没有焊缝了。在性能方面上，特别是承压能力上相较于焊接钢管有很大的提高，因此经常被用在高压设备上使用，如液压设备的管路连接等。而焊接钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。相信在北方生活过的人都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处，也就是焊接钢管。

近期无缝钢管厂商库存亮眼的表现，连续两周近百万吨以上的跌幅表明4月以来，随着宏观情绪的转暖，无缝钢管价格的回升，贸易商加速出货，下游成交持续放出天量。二季度初的整体需求表现明显好于3月，表明有大量的贸易商在3月捂盘不出，在4月集中出货，无缝钢管厂直供工地的比例同比也高于去年。我们认为无缝钢管需求表现符合旺季的市场预期，但是库存的一阶导在4月中旬或达到峰值，二阶导大概率放大。无缝钢管价格的回暖后，利润的阶段修复刺激无缝钢管厂废钢添加比，一路高歌猛进的供给数据只是暂时被基差修复驱动所掩盖，并不是被无视。今年4月份的需求爆发力比去年同期低，因为去年4月份，由于采暖季与全国“两会”期间，华北地区工程施工基本处于暂停状态，这就导致去年4月份工程施工爆发力很强。而今年由于房地产在建规模仍然较大，房地产业对无缝钢管的需求具有一定的韧性。预见房地产业对螺纹钢的总需求在4、5月份达到今年的峰值。之后，由于新开工的建筑工程逐渐减少，对无缝钢管的需求亦逐渐递减。但后期基建规模的上升会补缺部分房地产对需求的减弱。