千斤顶公司-加工厂

三.万科区域位置图成果标准

1．绘制比例宜为1：1500或1：2000。
2．应反映小区全貌，标明楼栋编号。
3．应按开发时间反映建筑群体的区域划分，注明一期或二期。
4．标明本期的主要经济技术指标。
5．图例说明。

四.万科总平面图成果标准

1．绘制比例宜为1：500。
2．指北针或风玫瑰图；指北针宜指向正上方。
3．测量坐标网及坐标值。
4．场地四界测量坐标（或定位尺寸），道路红线或用地界限的位置。
5．场地四邻原有及规划路的位置（主要坐标值或定位尺寸），以及主要建筑物和构筑物的位置、名称、层数、道路中心线。
6．场地内保留的地形、地物。
7．场地内的隐蔽工程如人防工程地下车库储水池等应以虚线表示出来，同时注明名称或编号、层数、定位（坐标或相互关系尺寸）。
8.广场、停车场、运动场地、无障碍设施、排水沟、挡土墙、护坡等内容的定位（坐标或相互关系尺寸）
9．市政配套用房如燃气、锅炉房、煤气调压站、变配电室、箱式站、污水处理站等与住宅的间距标注。
10．规划条件的各种建筑控制线应标明名称及距离尺寸。
11．建筑屋顶轮廓线，坡屋面应表示出屋脊线。
12．建筑的间距（建筑满外尺寸应包含外墙保温及做法厚度），建筑的总开间进深尺寸及相应轴线号。
13．标明楼栋号或名称，层数。
14．标明建筑人行出入口，地下车库、自行车库、人防出入口及入口处标高。
15．竖向设计系统

5、车库坡道设计失误

坡道设计问题主要有二：
l 问题一：当车道纵向坡度大于10%时，坡道的上下端未设缓坡使坡道设计不能满足规范要求，导致设计变更较大。
l 解决措施：
在计算坡道坡度时，一定预选考虑缓坡要求。
缓坡的具体规定详下图所示：

6、车库结构“楼面、顶板与梁”设计失误

在审图过程中，发现设计院结构专业设计不够精细，一些参数选取较大，梁板厚度以及梁高均较大，人为的增加成本。因此，今后为避免类同问题发生，应向设计院明确一些基本的设计要求。
6.1 车库楼面的基本设计原则
A、基本结构参数
普通停车库的楼面活荷载取值为4KN/㎡,板厚取值为h=110～120，在合理跨度的情况下，配筋基本采用构造配筋。框架梁高一般采用1/10～1/12足够，次梁采用1/12～1/14的跨度。