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常见的裂缝修补方法:1表面封闭法:利用混凝土表面微细裂缝或网状裂纹的毛细作用吸收低粘度且具有良好渗透性的修补胶液（如上海悍马封缝胶）封闭裂缝通道。2.填充密封法:在构件表面沿裂缝走向骑缝凿出槽深和槽宽分别不小于20mm和15mm的U形沟槽，然后用改性环氧树脂或性填缝材料填充，并粘贴上海悍马纤维复合材以封闭表面。3.压力注浆法:以一定的压力将低粘度、度的上海悍马裂缝修补胶液或水泥浆液注入裂缝腔内，达到充填密实的效果。烟囱碳纤维布加固:碳纤维是一种由有机母体纤维(例如粘胶丝、聚丙烯或沥青)采用高温分解法在1000～3000度高温的惰性气体下去除碳以外的所有元素制成的新型非金属材料。碳纤维材料适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、烟囱、筒体、壳体等结构;另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。碳纤维比重小，施工便捷，加固以后不影响外观和自重。碳纤维比重只有钢铁的1/4，厚度小于0.5mm，可以在基本不增加原结构自重及截面尺寸的状况下，发挥强大的补强加固效果。补强功能，耐久性能好，还有优良的抗紫外线及抗环境老化性能。 施工主要内容：1、施工工序:烟囱 准备→筒壁钢结构加焊→筒壁钢结构除锈刷漆→航标底漆→道航标面漆→第二道航标面漆→字模制作→字模摆布→刷漆印字→验收钢结构 准备→除锈→道底漆→第二道底漆→道面漆→第二道面漆→验收2、施工主要内容： 烟囱维护、美化； 具体施工工艺的要求:A、涂装前砼表面和钢构件表面应符合设计要求和现行有关标准的规定，处理后的砼表面和钢构件表面不应有灰尘、开裂、起皮、 脱壳、桔皮、油污水和毛刺等。 B、涂料涂装遍数、涂层厚度均应符甲方要求、总厚度不低于120微米。 C、基层处理完毕后，应尽快涂刷涂料，每遍涂料施工时，应在前一遍涂料干燥后进行。涂刷后一遍时，不得随意在涂料中加入催干剂。 D、道涂装后起码需4-8h后才能达到表干，表干前不应涂装第二道。 E、涂刷后，4h严禁淋雨，如果在涂刷时遇雨，应将钢结构进行围护，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。 F、涂层作业气温应在5-38℃之间为宜，当空气湿度大于85%时，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。

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实施效果 通过实施技术,我们完成了止水帷幕堵漏工作,使垫层及防水工序得到正常施工,缩短了施工工期,该工程基础结构于同年10 月20 日结束。 施工总结 由于周围疏松堵住渗水点后在较大的水位差作用下又会把其他薄弱部分冲开,造成新的渗漏点。在这种情况下采用技术能满足施工需要;对水位差大且有承压水的情况下,在垫层下应设置排水盲沟,以便使排水畅通,才能更好地保证降水效果,达到缩短工期、降低工程成本的目的。 摘要：目前在我国城市的基建项目中，地下工程的数量及面积较以前有了明显的增加，尤其在民用建设项目的建设中，由于土地价格的上升，为了提高土地的利用率，高层建筑随之增多，而一般的高层建筑均设置地下室，另外利用公园、广场、绿地等修建地下人防工程、地下停车场工程也将成为一种发展趋势。 为了保证地下工程在峻工后的正常使用，以及减少维护费用，解决好地下工程的防渗漏工作是关键。通过对一些地下工程施工过程及竣工后使用情况的调查，发现造成地下工程渗漏的主要原因就是防水层质量不可靠，而混凝土自身又存在诸多问题，使抗渗能力大打折扣。防水层质量不过关，主要是材料方面和施工方面的原因，也有设计方面的问题。笔者主要从提高混凝土本身抗渗能力的方面进行探讨。 按防水工程的重要性，地下工程的防水等级分为四级，不管哪个防水等级，结构自防水是根本防线，因此在施工中分析影响防水混凝土自防水效果的相关因素，采取相应措施，改善混凝土自身的抗渗能力，成为施工人员关注的重点。 摘要：目前在我国城市的基建项目中，地下工程的数量及面积较以前有了明显的增加，尤其在民用建设项目的建设中，由于土地价格的上升，为了提高土地的利用率，高层建筑随之增多，而一般的高层建筑均设置地下室，另外利用公园、广场、绿地等修建地下人防工程、地下停车场工程也将成为一种发展趋势。