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电动清运车-点击洽谈

更新时间: 2025-12-29 19:23:12 ip归属地:文山,天气:晴转阵雨,温度:8-20 浏览:3次
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1.车身钢骨架及高强度玻璃钢覆盖车身,优化防锈烤漆处理,易修复

2.底盘:增强微型汽车底盘,整体表面经酸洗磷化耐腐蚀阴极电泳处理

3.油漆:全车采用汽车级优质油漆,烤漆工艺,色彩亮丽,历久弥新

4.前挡风玻璃 :汽车专用夹胶钢化玻璃配雨刮器,自动复位功能

5.座椅:软皮革面料高回弹PU连排座椅(可选公交座位)

6.仪表台:玻璃钢成型仪表台,电压表、电流表、指示灯、电锁开关、组合开关、速度表、车载播放器

7.方向系统:齿轮齿条式转向系统,有自动调节间隙使方向转动轻便的功能

8.灯光/喇叭48V/12V-300W前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、电喇叭、行车灯

9.电机:朗动交流电机,牵引性能优越,过载能力强,使用寿命长(提供:电机配装计算机软件)

10.电池朗动循环胶体免维护电池6V/8只电池组电压:48V,电池标称容量:225AH(3小时率)

11.电控系统:原装Enpower电控,具有过温保护电路的功能,启动更平稳(提供:电动车中控软件)

12.充电机:全自动脉冲式微电脑智能充电机,充满电后自动停止,可有效延长电池使用寿命

13.后桥悬挂系统整体钢制后桥,主减速比12.49,麦弗逊独立悬挂、弹簧、筒式液压减震

14.制动系统:前碟后毂四轮双回路液压制动和独立的驻车制动(手刹)

15.轮胎形式:真空子午轮胎,165/70R13  承载式钢制轮毂

16.装载方式:半封闭货厢,带四缸油压升降、具有位置记忆功能液压尾板,装载6个标准240L垃圾桶




电动环卫车的蓄电池电解液为重要,一旦丧失电池就报废了,电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中,难以避免失水,充电模式不一样,失水也不一样。普通三段式充电模式,充电过程中的失水量是科林脉冲模式的二倍以上!电池除了自然寿命外还有一个失水寿命:单只电池失水超过90克,电池就报废了。在常温下(25℃),普通充电器的失水量约为0.25克,而科林脉冲为0.12克。在高温下(35℃),普通充电器的失水量为0.5克,而科林脉冲为0.23克。按此计算,普通充电器在250次循环后水分充干,而科林脉冲在600次循环后水分才会充干。因此,科林脉冲能延长电池一倍以上的寿命。

铅酸蓄电池在充电过程中的 问题是析气。普通三阶段充电 阶段为恒流充电,这主要是考虑到电路的设计比较方便,并非为使蓄电池性能 而设计。按照蓄电池充电析气曲线,普通三阶段充电过程的析气情况:恒流充电段后期和恒压充电前期,电流超过临界析气曲线,造成蓄电池析气,引起寿命下降。超过临界析气曲线的电流仅使蓄电池产生气体和温升,未转化为电池电量,充电效率也因此降低。产生的电流分叉很大,更容易造成电池组的不平衡。


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