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　　这些空隙改变在轴承寿数期限内是正常的、答应的，而由此发作的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、答应的。主机作业负荷增大，对主电机及电器体系形成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能呈现的的激烈会使得主机作业负荷急剧增加，别的严峻磨损的轴承的作业负荷也是很大的。 　　如此一来，电机就会处于超负荷的作业状况，会严峻地危及电机的作业。状况严峻的话，假如空压机组的电器保护装置反响不灵敏或失效，则还可能导致电机焚毁。空压机排气量会发作较大起伏的衰减。主机合作空隙增大会导致主机功率严峻下降，即空压机排气量发作较大起伏的衰减，对用气单位的正常出产形成必定的影响。 　　是对那些空压机排气量装备殷实量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气体系用气量相对安稳的状况下，管网压缩空气压力就会下降许多，就可能呈现用气体系设备等不能正常作业或根本无法作业，然后呈现影响单位正常出产或导致暂时性的停产，给企业带来丢失。 　　根据气温变化应更换相应的压缩机油开机前打开侧盖，观察油品是否有变浓或冻结现象，若有，必须先给油品加热（也就是预热），然后打开空压机上所有排气伐门，盘动大飞轮运转2-3圈后，空负荷开机，带机油压力表。