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配电油浸式变压器的高低压线路大多由架空线路引入和引出,当线路遭受雷击时,会在配电油浸式变压器绕组上产生高于额定电压几十倍的高电压,如果避雷器投运不及时或没有安装10KV避雷器和低压避雷器,大气压将使绕组受短路电流的冲击发生变形而损坏匝间绝缘,雷击损坏多发生在雷电较多的地区,据不完全统计,配电油浸式变压器遭受雷击损坏的比例占到损坏总数的30%以上。 铁磁谐振过电压 ，铁磁谐振过电压可能造成配电油浸式变压器内部绝缘击穿,也可能造成套管闪络,发生这种情况的主要原因:一种是由于补偿电容器配置不合理,负荷变化较大时不能及时切除,出现临界补偿状态,造成铁磁谐振;二是由于配电油浸式变压器和配电设备疏于维护管理,瓷绝缘件污秽严重,线路比较乱等,具备了谐振条件;三是系统内诱发,比如用电区内谐波设备增多,电焊机增多,树木碰线引起间歇放电以及系统电压波动诱发,引起铁磁谐振。

电力油浸式变压器类属于静止电机，它可将一种电压、电流的交流电能转换为同频率的另一种电压、电流的交流电能。在电能的配送过程中，它是能量转换、传输的核心，常用的电力油浸式变压器为油浸式电力油浸式变压器。本文将对电力油浸式变压器几种常用问题进行分析，并提出解决办法。 油浸式变压器渗油 ，油浸式变压器渗漏油不仅会给电力企业带来较大的经济损失、环境污染，还会影响油浸式变压器的运行，可能造成不必要的停运甚至油浸式变压器的损毁事故，给电力客户带来生产上的损失和生活上的不便。因此，有必要解决油浸式变压器渗漏油问题。 油箱焊缝渗油 ，对于平面接缝处渗油可直接进行焊接，对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准，或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。对于这样的渗点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成纺锤状进行补焊；三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊。 高压套管升高座或进人孔法兰渗油 ，这些部位主要是由于胶垫安装不合适，运行中可对法兰进行施胶密封。封堵前用堵漏胶将法兰之间缝隙堵好，待堵漏胶完全固化后，退出一个法兰紧固螺丝，将施胶枪嘴拧入该螺丝孔，然后用高压将密封胶注入法兰间隙，直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。

,对长期过负荷运行的配电油浸式变压器要及时进行增容,保持合理的配电油浸式变压器容载比,确保配电油浸式变压器、经济、合理运行。 针对农村负荷变化较大的特点,合理选用子母油浸式变压器和油浸式变压器并联运行,从而有效地应对负荷的变化,确保配电油浸式变压器、经济运行。 做好配电线路通道的清理和线路维护工作 ，加大电力法律、法规的普及和宣传力度,提高人们对电力法律、法规的认识水平,自觉维护电力设施的运行环境。 落实总保护措施 ，每台配电油浸式变压器必需安装一级剩余电流动作保护装置。在其投运前应做如下检测工作: 带负荷分、合开关3次,不得误动;(2)用试验按钮试验3次,应正确动作;(3)各相用试验电阻接地试验3次,应正确动作。运行中每月试跳1次,应正确动作。 加强配电油浸式变压器及其保护设备的管理 ，对配电油浸式变压器进行定期清扫、测试等维护,防止配电油浸式变压器渗漏油,及时更换呼吸器内的干燥剂,给配电油浸式变压器高、低压熔断器配置合适的熔丝。