欧米茄全年低价

自动上链计时机芯，来自ETA A08L01，这款机芯也在中大量使用，但是欧米茄所不同的是，它是一枚同轴擒纵的自动计时机芯，所以并不完全是ETA机芯。3330机芯在复刻的超霸MARK Ⅱ计时表、超霸赛车计时表、超霸女士计时表以及里约2016特别款计时表中使用。 3313和3603虽然也是3开头，但是和3330用的不是一款机芯，他们的鼻祖是FP 1285机芯，这是款上世纪很有名的计时机芯，欧米茄进行了修改之后，用在了自己的很多计时表中，3313是其中加了同轴擒纵系统之后的导柱轮计时版本。而3603，则是GMT+计时功能的同轴擒纵版本，拥有24小时指，相比3313复杂一些，过去主要用在老款超霸、碟飞以及海马AT上，但是随着这些带有GMT和 计时功能的腕表替换了自产机芯后，3603已经用的非常少了。 3304是基于ETA 7753的自动上链同轴计时版本，超霸38毫米女装计时表中，还有所使用。相比于前面几款，欧米茄真正经典的计时机芯，非1861莫属，它的前身是861，基于Lemania 1873而来，初的时候搭载于欧米茄超霸腕表登上月球，因而是欧米茄超霸月球表的代表性机芯，它是经典的手动上链计时机芯，广泛应用于欧米茄超霸系列之中，尤其是月球表、登月纪念表以及赛车表、太空表、海马复刻计时表等等。由于它的历史传承和经典设计，往往应用于一些复古的、复刻的、带有 纪念意义的表款之中，并且很多为款，也是欧米茄非常值得一买的计时品类。自产的格局 尽管欧米茄上个世纪便已经购买了同轴擒纵技术，但是在经历漫长的试验之后，欧米茄携带第三代同轴擒纵系统，于2007年推出全新的自制同轴机芯8500和8501。这意味着欧米茄真正具备了与其他几个竞争品牌的抗衡力量，我们都知道历史上的欧米茄曾经很辉煌，2007年之后，欧米茄凭借同轴技术，重新迎来了一个辉 煌的时期。 8500(老版本的三针基础机芯) 8500是这一切的起点，它搭载同轴擒纵技术，完全重新设计版路，以完全匹配这项技术的各个细节，并且欧米茄无论是机芯打磨，还是配置，都从这一机芯开始，不断，真正展现出品术创新的强劲生命力。今年是欧米茄推出8500这一同轴机芯的第十年，8500也已经有了更高技术含量的替代版本，但是不可否认，8500对欧米茄有着不可磨灭的功劳。 现在8500机芯，基本已经退居二线，初用在碟飞的Hour Vision之中，现在主要用在38毫米星座之中，当然，前些年的时候，它是欧米茄三针腕表的 主力机芯，海马、碟飞、海马AT、星座都用这款机芯。如果你现在还能看到搭载8500机芯的海马或者碟飞，尤其是Aqua Terra，那基本是老款了。那么与8500同结构的基础上，欧米茄当然也延伸出了很多版本，包括无日历的8400;应用于女士腕表，尤其是Ladymatic、星座女款、海马AT女款中的8520/8521;手动上弦的版本8511,8511主要用在碟飞名典系列之中，均为贵金属表壳，是欧米茄非常有古典味道的系列腕表，再加上手动上弦，让它更显绅士质感，显然是欧米茄极其高级的系列。当然，重要的是8508，由ETA、欧米茄团队、ASULAB、Nivarox Far共同研发，能够抵抗15万高斯的磁场，是当时防磁能力强的手表，震惊，今天，15万高斯，已经成为欧米茄拥有METAS认证的标准配置。那么作为基础机芯的8500，当然还有它的复杂功能版本——8601，这是一款加载了年历功能的同轴机芯，应用8500相同的机芯版路，并拥有硅游丝。