销售车牌识别系统_实力厂家

车牌识别中软识别和硬识别的区别

首先矫正一下错误的观念，不论是软识别还是硬识别，其实用的都是软件识别，核心识别算法都是一样的，只是软件识别大多运行在PC上，硬件识别大多运行在DSP(数字信号处理的芯片)上。
       软件识别，显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的，通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件，对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机（模拟标清摄像机），连续抓拍多张照片，选择其中较为清晰的一张，然后通过电脑软件进行字符处理，实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张张图片，因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的，必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高，在诸多环境不乐观的场合都不适用，设备的摆放颇为重要。
       硬件识别，通俗的解释是通过独立的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理；目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种，即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种。带有单独车牌识别仪型的车牌识别系统，是通过摄像机（一般为模拟摄像机，有的也使用网络摄像机）抓拍的图片传输到车牌识别仪器中进行字符处理的，然后该仪器再将所处理的结果传输到电脑，完成一系列的工作的。带有硬件识别仪的车牌识别系统相对软识别来说，其工作的稳定性要比前者好很多，其传输的速度也大大强于前者。其不足的地方是不方便后期的维护，因为其是单独的一个设备，而且设备较大，摆放的位置和条件要求都比较高，不能置于相对潮湿的环境。
       然而，随着行业日逐发展，前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求，目前得到了广大客户的喜爱。鑫创博前端硬件识别也叫一体式车牌识别摄像机，是将传统单独的车牌识别仪嵌入至摄像机中，实现前端硬件与摄像机一体化。目前把该仪器称之为车牌识别一体机。为何这么称呼呢，是因为该抓拍器能实现图像抓拍与字符识别一系列的工作了。车牌识别抓拍器是采用网络型百万高清摄像机配合嵌入式硬件识别技术，完美将抓拍与识别集中一体的一个设备。

那么车牌识别抓拍器的优势是如何体现的呢？
       首先，车牌识别抓拍器，其安装方便，只需考虑摄像机的安装位置，该抓拍器对环境要求没那么严格，至于室外没有任何问题。解决了单独车牌识别仪的困扰，传统硬件识别系统在安装了摄像机的同时还需要考虑车牌识别仪器。
       其次，车牌识别抓拍器，因结合了网络高清摄像机与嵌入式硬件识别技术，对现场的环境要求不那么高了。全车道抓拍，现场环境清可见，车牌可大角度倾斜，对道路要求低自动输出车道照片、车牌照片、车牌号。而传统的车牌识别系统对照片的要求是极为严格的。
       再次，其布线方便，车牌识别抓拍器，其传输是通过TCP/IP通讯方式传输的，数据传输只需要一根网线即可，一体式网络车牌识别抓拍器，内置电源，直接供电即可。

使用智能车牌识别道闸应注意什么？

智能车牌识别系统现已被停车管理用户广泛运用，城市里各个区域随处可见的就是出入口智能车牌识别系统。而道闸则是智能车牌识别系统中重要的硬件设备。

道闸作为出入口的忠实的守护者，其的安装方式与使用方法也是至关重要的，所以每个安装环节都需按照标准严格操作，确保后续使用过程中不会因为小原因出大问题，导致智能车牌识别系统设备不能正常使用。所以关于智能车牌识别系统道闸的安装，必须要注意以下这几点要求：

一、智能车牌识别系统道闸出厂前，已经根据现场要求配置好弹簧的数量，并且调整到力矩平衡，如现场环境有变，只需重新调整平衡状态即可，否则会出现过热及减速箱磨损过度的现象发生。

二、智能车牌识别系统道闸的安装，一般是在高低平整的混凝土路面上或者岛上，如有上下斜坡一定要注意安装的规范。

三、地感线圈在埋设的过程中不能有所破损，尽量避免接头，否则会出现智能车牌识别系统道闸不能正常起落闸杆与车过不能自动落杆等现象。

四、安装智能车牌识别系统道闸时一定要与地感线圈搭配协调好，地感线圈输出入端与道闸双绞结合到一起，并且距离越短越好，线圈接好后要用干水泥将埋置地感线圈的水泥巢封好。

五、智能车牌识别系统道闸接好线后一定要仔细进行检测，如检测运行不正常，就需要重新对道闸进行安装。

无论是什么产品在安装与使用时都需注重于防范，智能车牌识别系统道闸只要按照要求安装、使用，不仅可以延长期使用的时间不易坏，还可以道闸使用寿命。