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干式变压器并列运行时.除应满足并列运行条件外.还应该注意操作.一般应考虑以下几方面:新投入运行和检修后的干式变压器。干式变压器并列运行前应进行核相。并在空载状态下试验并列运行无问题后.方可正式并列运行带负载。干式变压器的并列运行，必须考虑并列运行的经济性.不经济的干式变压器不允许并列运行。同时还应注意，不宜频繁操作。进行干式变压器并列或解列操作时，不允许使用隔离开关和跌落式熔断器。要保证操作正确.不允许通过干式变压器倒送电。需要并列运行的干式变压器，干式变压器在并列运行前应根据实际负载情况，预计干式变压器负载电流的分配.在并列后立即检查两台干式变压器的电流分配是否合理。在需解列干式变压器或停用一台干式变压器时.应根据实际负载情况，预计是否有可能造成一台干式变压器过负载。而且解列后也应检查实际负载电流，在有可能造成干式变压器过负载的情况下，不准进行解列操作。

干式变压器正常运行时的音响是均匀而轻微的“嗡嗡”声，这是在50Hz的交变磁通作用下，铁心和线圈振动造成的。干式变压器若干式变压器内有各种缺陷或故障，会引起以下异常音响。声音增大并比正常时沉重:干式变压器负荷电流大、过负荷。声音中杂有尖锐声、音调变高:电源电压过高、铁心过饱不口。声音增大并有明显杂音:铁心未夹紧，片间有振动。出现爆裂声:干式变压器线圈和铁心绝缘有击穿点。干式变压器油只有经过耐压试验，才能鉴别其优劣。但是，油质不佳的油，也可大致从外观上鉴别出来。一般从以下几方面进行鉴别:颜色:新油通常为淡黄色，长期运行后呈深黄色或浅红色。如果油质劣化，颜色就会变暗，干式变压器并有不同的颜色。如油色发黑，则表明油碳化严重，不宜继续使用。透明度:把油盛在玻璃试管中观察，在一5℃以上时应是透明的。如果透明度低，表示其中有游离碳和其他杂质。荧光:装在试管中的新油，干式变压器迎着光线看时，在两侧会呈现乳绿或蓝紫色反光，称为荧光。如果使用中的油完全没有荧光，则表示油中有杂质和分解物。气味:合格的干式变压器油仅有一点煤油味或无味。若油有焦味，则表示油不干燥:若油有酸味，则表示油已严重老化。