道路修补砂浆价低同行

　　近年来，混凝土路面修补新层出不穷，例如贫混凝土基层铺筑、滑动封闭层、路床、裂缝控制、缩缝传力杆支架及自动插人(DBI)施工。但是，由于新设备、新投资较大，一些地方仍采用小型机具，甚至人工摊铺，施工质量粗糙。 　　不能保证路面使用性能甚至导致路面早期破坏严重。多年的实践已证实，要想高质量、高速度地修筑水泥路面，必须采用的施工机械和设备。混凝土路面的养护修复随着水泥混凝土路面产生不同程度的破坏应运而生。近年来，人们对水泥混凝土路面修补日益重视，加大了对混凝土路面修补料及修复工艺的研究力度。 　　针对路面破坏特点，陆续出新型养护机械和混凝土路面修补料。目前，混凝土路面路面细微裂缝修补主要采用改性环氧及聚胺脂，较宽裂缝主要采用聚合物改性水泥砂浆，许多单位仍使用沥青类材料。对于水泥路宽裂缝主要采用聚合物改性水泥砂浆，许多单位仍使用沥青类材料。 　　对于水泥路面板块修补，大多采用快硬早强水泥，如的一日水泥、英国的Swifterete水泥，意大利的Supercement水泥，一些科研机构也研制出了一些早强、收缩小、性能优异的修补材料，常用的罩面材料为沥青混合料，也有些采用钢纤维混凝土或薄层连续配筋混凝土加铺层。

　　混凝土材料在工程中应用广泛，具有操作简便、价格低廉和绿色环保等特点。在此基础之上，为了延长混凝土的使用寿命，降低成本，目前对混凝土的修复材料和修法研究方兴未艾。目前对水泥混凝土路面微裂缝修补材料的研究较少，是针对微裂缝的修补材料更是鲜见。 　　混凝土路面等混凝土结构裂缝修补材料主要应用于表面裂缝的修补，尤其是微裂缝(小于1mm)的修补，目前主要的修补材料有环氧、聚氨酗、甲酿、酚醛、水玻璃和乳化沥青等材料，以化学浆材类居多，且化学浆材在工程中应用由来已久，如桂、粤、湘部分公路修复工程的路基加固防渗中使用了水玻璃。 　　目前类似的研究成果主要有四类:水泥混凝土路面、桥面铺装、大坝和建筑构件等混凝土裂缝的修补材料水泥混凝土路面修补材料或其它混凝土构件修补用砂浆或混凝土；新型粘接砂浆；设备安装用灌浆料。化学浆材常含有一些有害作用的化合物，不利于环保。 　　且化学浆材价格昂贵，如在水泥混凝土路面中应用势必造成过高的成本。再则混凝土路面的小于1mm的微裂缝一般不做处理或使用砂浆抹而即可，因此化学浆材在水泥混凝土路而裂缝修补中应用较少。修补砂浆或修补混凝土主要应用于混凝土路面或混凝土构件的较宽的裂缝修补和表面缺陷修复，防止混凝土进一步被破坏。

　　施工中应根据实际情况，尽量选择水化热低的水泥品种，限制水泥单位用量，骨料入模温度，降低内外温差，并降温，必要时可采用循环冷却系统进行内部散热，或采用薄层连续浇筑以加快散热。E:蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当，混凝土骤冷骤热，内外温度不均，易出现裂缝。 　　预制T梁之间横隔板安装时，支座预埋钢板与调平钢板焊接时，若焊接措施不当，铁件附近混凝土容易开裂。混凝土裂缝的种类成因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但只要采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。 　　从事道路养护行业8年，提供水泥混凝土道路养护材料及的道路养护解决方案。我与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业上游水平。阅读：混凝土路面修补料。 　　7月28日，通报，2016年7月27日18时许，在天全县紫石乡大仁烟村红线外发生山体滑坡，滑坡方量约6万余方，造成雅康高速公路C12合同段大仁烟桥8根墩柱垮塌，现场无人员伤亡，直接经济损失约500万元。作为通往甘孜藏族自治州首条高速公路，雅康高速是全国乃至全在建桥隧比、施工难度的高速公路之一。