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或换向阀磨损让主泵压力油由磨损的间隙通过PAs（或PBs）进入了先导油路中，通过梭阀进入了SH（A12）管路，其他的部位有泄漏，压力油AM、AAPsp等地方进入了SH（A12），让制动控制阀不能够回位，一直处在和制动活塞接通的状态，而PG压力油却仍然源源不断地进入到制动活塞腔里面，导致制动片出现分离，不能够起到制动的作用，经过压力的检测，在操作先导阀的时候，SH（A12）地方的压力为3.7MPa，停止了操作先导阀的时候，压力迅速地从3.7MPa降到了0，调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1不回位，关闭先导阀后，因为调速阀2的节流孔堵塞和制动控制阀1卡滞在接通的位置上面，导致了制动缸内的压力不能够解除，制动的装置起不了作用。
制动活塞腔里面的压力在停止操作先导阀以后，压力从3.7MPa降到了0（约用时2秒），但是当腔里面的压力为0的时候，转台的回转却依然不能够停止，根据这个可确定调速阀和制动控制阀都没有问题，回转马达磨损，在停止了先导阀的操作以后，回转马达内部的油压这个时候又起到了液力制动的作用，并和制动片11同时起制动的作用，让转台的运动停止了，当回转马达的滑靴和配流盘等出现磨损的时候，本应该在这些部位形成静液支撑的油膜被被破坏，不能够起到液力制动的作用，导致转台的制动出现缓慢情况，根据上面的分析和排查所知道，应该把故障排查的重点放在回转马达上面，通过对回转马达的A（BH）和B（LH）两个地方的压力检测知道。
说明回转的阻力过大，把挖斗放置在地上，操作先导阀，测得的 压力值仅为21MPa，和标准的值25MPa相差比较大，当把排放滤芯拆下来的时候，发现滤芯上面有很多的金属屑，断定为回转马达出现磨损所导致的，所以解体回转马达以后，发现它的内部有大量的金属屑在，配流盘的表面有拉伤的痕迹，配流盘后的密封圈已经被挤出了，柱塞滑靴表面和斜盘表面以及九孔板表面都有明显的拉伤痕迹存在，经过测量磨损以后的轴承高度还有29.8mm，而同类轴承的标准高度值仅为28.8mm，所以可以断定安装时候使用了不合格的轴承，因为轴向安装过紧让轴承的径向力过大而造成了马达非正常的磨损，被磨损下来的金属屑进入了各个配合面把其拉伤了，然后更换了标准轴承。
另外还把管路和液压油油箱清洗了，把液压油滤芯和液压油更换了，装复以后试车的时候故障已经没有了，曲靖沃尔沃挖机铲斗速度慢维修分析有效_挖掘机维修_挖掘机修理—美瑞特挖掘机维修厂15年维修厂家直修，技术有保障，挖掘机维修，工程机械修理，故障咨询，203次故障情况分析：沃尔沃EC360整机其他的动作正常证明了主溢流阀压力和先导压力都正常，根据故障的情况初步判定为铲斗动作油路有内泄的情况，问题可能出现在铲斗的阀芯。

期待自己的摄影作品能在众多作品中脱颖而出。参赛者激烈竞争的同时，也深刻体会了工程机械行业工作者的笑与汗。2.减少温度的影响在工作中，各个零部件的温度都有各自的常范围。如一般冷却水的温度为8090℃，液压传动系液压油的温度为3060℃，于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。此外，公路建设也会扩大。“所有这些措施，都将需要更多的设备，例如改善地面条件或为桥梁建设做基础。3.减少各种腐蚀作用金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受破坏的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但会影响机械外表设备的常工作，而且会腐蚀到机械内部的零部件。该券由我工程机械行业的龙头企业——三一重工股份有限公司作为原始权益人。
以子公司在业务经营活动中形成的应收账款作为基础资产，面向银行、券商、等各类合格投资人发行，在上交所，本期券的成功发行，实现了工程机械行业模式创新。在选用液压油的黏度等时，我们主要考虑液压系的工作压力、环境温度和运动速度，这一点也是不同于润滑油的。堆车是仓储车中必不可少的一员。此次参展的中联重科DB16蓄电池堆车拥有双路电磁阀，三种下降速度模式；CURTIS驱动控制器+CURTIS转向控制器，稳定更；站驾式、步行式、龟速、货位限速等多种行驶速度，可满足各种工况；液压油当做润滑油使用有什么危害液压油的粘度一般是比较小的，而润滑油的粘度一般是比较大的，因此液压油当做润滑油使用时，油膜的形成是比较困难的。