脱硫塔防腐施工品质

在日本，已将乙烯基酯树脂-玻璃鳞片衬里规定为用于 指定的 TBL 的石油贮槽和JR铁路、桥梁的部分涂复材料。    经过长时期( 5年～10年)的防腐考察证实：乙烯基酯树脂- 玻璃鳞片衬里的优越性，还表现在它所需的再涂率或修补率都很低，并且可以节省能源，因此它在防腐蚀方面的应用，将越来越为广泛。鳞片衬里是以耐酸树脂为主要基料, 以薄片状填料(外观形状似鱼鳞, 故称之为鳞片) 为骨料,添加各种功能添加剂混配成胶泥状或涂料状防腐材料, 再经专用设备或人工按一定施工规程涂覆在被防护基体表面而形成的防腐蚀保护层。鳞片树脂衬里突出的性能是具有优良的抗腐蚀介质渗透性。有关试验表明: 0.5mm 厚的鳞片的抗渗透性略大于2.0 mm 的玻璃钢, 1. 5 mm厚的鳞片衬里, 就可以达到非常理想的抗渗效果。 鳞片防腐之所以具备很高的抗渗透性能, 是由于鳞片的防腐层中扁平的鳞片在树脂中平行叠压排列, 介质渗透为绕鳞片曲折狭缝扩散过程。玻璃鳞片具有这种很好的迷宫效果, 如图2 所示, 使渗透介质在不同鳞片层内渗透动力逐渐衰减, 介质向纵深渗透趋缓     对于烟气脱硫来说, 玻璃鳞片按照其使用部位与特点, 可分为低温玻璃鳞片、高温玻璃鳞片和耐磨玻璃鳞片等。低温玻璃鳞片一般具有优良的耐水汽的渗透性、耐化学性、耐腐蚀性等特点, 使用温度一般低于100℃, 是脱硫装置的主要衬里材料, 主要应用于吸收塔的低温部分、事故浆罐、净烟气烟道等部分。高温玻璃鳞片一般具有优良的耐高温性能,其长期使用温度可以达到160℃以上。主要应用于烟气换热器与吸收塔之间的原烟气烟道、吸收塔入口处、烟气换热器原烟气区域以及烟气出口挡板门后的烟道部分。耐磨玻璃鳞片是特殊配方的鳞片树脂, 一般添加陶瓷耐磨材料增加耐磨特性。耐磨玻璃鳞片主要应用于吸收塔喷淋部位或浆液磨损严重的区域(安装搅拌器的部位)。玻璃鳞片胶泥的出现让涂装有了不一样的风彩。玻璃鳞片胶泥就是这样一种使用广泛的涂料，它们的使用性能的很好，这样都是由于它们的特点多。玻璃鳞片胶泥具有很好的环保性，在使用的时候是不会造成环境的污染，而且它们还具有很好的节能特点，不会出现浪费的情况。在生产玻璃鳞片胶泥主要的原料就是环氧树脂和乙烯，在使用它们的时候是与一些粉末结合在一起成为混合物使用，平时使用的那些粉墙的涂料就是这些混合物。玻璃鳞片胶泥除了具有环保节能的特点外还有就是它们的抗腐蚀性和抗紫外线的性能非常的好。而且还具有很强的耐温性，所以对于使用的环境要求不大，这样的话也就会使得更多的工况都能够使用它们，比如在塑料领域使用的时候它们能够起到防止塑料热变形的情况。
 

石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地（金武湾）石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。施工简介玻璃鳞片涂料施工简单，可用刷涂、滚筒涂和高压无气喷涂。涂装前必须进行表面处理，除油后用喷砂、喷丸进行去锈及粗化处理。通常用4号砂或20-40目的石英砂，以5-7kg/cm2压缩空气带动砂粒，砂粒以50～70m/s速度从喷嘴中喷出，表面达SISSa2.5规格，喷砂后的灰尘，在8h小时内进行涂装。涂装一般在干燥天气进行，温度5℃以上，相对湿度85%以下。用同一种树脂或玻璃鳞片（粒度较小的）作底漆，厚度为50微米，在底漆指触干燥后就涂玻璃鳞片涂料。在涂装时需要留意以下几点：a.涂料的充分搅拌；b.涂料基料同固化剂的混合；c.粘度调整；d.活性适用期；e.涂装机具（机械）的清洗与保养；f.玻璃鳞片尺寸。关于以上诸点，通常按涂料厂规定进行，逐层施工，直至涂到设计厚度，表面用细料或纯树脂罩光一道。完成涂装后，在20℃养护48h以上，进行目测是否存在明显凹凸、脱层、气泡、开裂、异物夹人及不固化缺陷。再用放电式脉冲电火花针孔仪检查针眼、孔隙，用电磁测厚仪测定厚度（钢结构），用巴柯尔硬度计检测硬度。对针眼等缺陷处，要认真修补，首先将缺陷及周围处加工成钵状，铲去原涂层，打毛粗化处理，涂底涂层后再涂玻璃鳞片涂料。