不锈钢碳素复合管护栏厂家诚信经营

(5)镶配有栏板时，其栏板应在立杆完成后安装。安装必需牢固，且垂直、水平及斜度应符合设计要求。安装时，将栏板镶嵌于两侧立杆的槽内，槽与栏板两侧缝隙应用硬质橡胶条块嵌填牢固，待扶手安装完毕后，用密封胶嵌实。扶手焊接安装时，栏板应用防火石棉布等遮盖防护，以免焊接火花飞溅损坏栏板。

  (6)楼梯扶手安装，一般采用焊接安装(特殊尺寸除外)。使用焊条的材质应与母材相同。扶手安装顺序应从起步弯头开始，后接直扶手。扶手接口按要求角度套割正确，并用金属锉刀锉平，以免套割不有效，造成扶手弯曲和安装困难。安装时，先将起点弯头与栏杆立杆点焊固定，待检查无误后施焊牢固。弯头安装完毕后，直扶手两端与两端立杆临时点焊固定，同时将直扶手的一端经头对接并点焊固定，扶手接口处应留2-3mm焊接缝隙，然后拉通线将扶手与每根立杆作点焊固定，待检查符合要求后，按焊接要求，将接口和扶手与立杆逐一施焊牢固。焊接时(特别是冬期施工)，应掌握好焊接电流、电压及焊接温度，以防电流过大或过小及电压不稳，影响焊接质量和美观。焊接质量应符合有关规定的标准，焊缝宽度、深浅要一致，表面应呈鱼鳞状，扶手接头焊缝应严密，焊缝应无明显手感偏差。

  (7)较长的金属扶手(特别是室外扶手)安装后，其接头应考虑安装能适应温度变化而伸缩的可动式接口，可动式接头的伸缩量，如设计无要求时，一般考虑20mm。室外扶手还应在可伸缩处考虑设置漏水孔。扶手根部与混凝土、砖墙面的连接，一般也应采用可伸缩的固定方法，以免因伸缩使扶手的弯曲变形。扶手与墙面连接根部应安装装饰罩盖。

税彦斌说，新二环在每一个快速公交站两侧都设置了应急调头区域，供救援车辆使用。非紧急救援的情况下，也可供交警勤务

车辆、事故车辆使用。此外，新二环高架桥路面还跟高速公路一样，设置一系列的里程桩号牌。如果出现事故，报警人员就可以通

过里程桩号牌进行快速准确的定位。

 站点设屏蔽门乘客坐公交更

  由于新二环是一条快速干道，为了避免行人在快速车站乘车时发生危险，设计人员还专门为快速公交车站配备了屏蔽门。

  “这种屏蔽门像地铁一样，只有当快速公交的车门对准它时，屏蔽门才能开启。”税彦斌说。除此以外，为方便乘客上下车，

站台和车厢也如同地铁一样，处于同一个平面，而车厢距离站台的宽度也不会超过10厘米，因此乘客上下车，都会像地铁一样方便

。税彦斌表示，为了让快速公交能够准确地停在预定位置，设计人员还专门设计了参照线，帮助司机停车。