移动压缩设备实力厂家，让您放心

操作注意事项：

1，严禁超载使用拉臂车；

2，作业时，作业区域内严禁站人；

3，操作拉臂车前，车辆必须处于驻车状态；禁止车辆一边行驶，一边操作拉臂钩；

4．作业时，严禁移动车辆；

5，禁止在不平路面上举升车箱；

6，车辆处于举升状态时，禁止行驶车辆；

7，主臂油缸必须完全收回后，才能操作锁紧油缸；

8，只有锁紧油缸完全松开时，才能操作伸缩油缸；

9，自卸操作和车厢运输前必须将锁紧油缸锁紧，锁定车箱；

10，钩箱或自卸操作时，必须将后支腿撑起，防止车辆翘头。车辆行驶前必须收回后支腿；

11，进行自卸操作前，确保车箱后门处于非锁紧状态；

12，作业完成后，必须关闭取力器。对于挂档取力方式的取力器，关闭取力器时要先摘档再关闭取力器开关。

重型拉臂车的操作步骤：

一、卸箱步骤：

1，卸箱前确定车辆尾部有放置车箱的空间。确定位置后将车辆停稳并驻车；

2，打开取力器取力；

3，按遥控器的“松开”按键，打开车箱锁；

4，按遥控器的“缩臂”按键，将伸缩臂完全缩回；

5，按遥控器的“卸箱举升”按键，主油缸伸长，车箱卸箱开始，直到车箱完全卸下，放置于地面，等到拉臂钩的吊勾缺口正好位于吊环处时，停止按遥控器的“卸箱举升”按键；

6，关闭取力器，将车辆向前行驶1-2米，驻车，再打开取力器，按遥控器的“钩箱下降”按键，将主臂完全收回后，关闭取力器，卸箱完成。

东风天锦钩臂垃圾车，采用康机210马力，8档超速箱，10.00钢丝胎，上装：上臂形式为伸缩臂，起吊重量为16T，驾驶室外部手动及内部电动控制2种操作方式，带液压后支腿，带防误操作系统，多路阀预留一联带快速接头，可与垃圾箱配套使用.

“无需建房、投资小, 降低运行成本 本产品将箱体,升降系统、液压系统协调结合一体, 置于地下,既降低成本,也提高了本设备的防人为破环性 能,十多平方米的占地面积更使它的安装选址更胜一筹。全封闭水平压缩。垃圾破碎,脱水、压缩一次完成,工作效率高,压实5吨垃圾时间≤45min;整体式垃圾箱.

我公司生产的水平压缩式垃圾站，为全埋地形式，电气和液压系统集中在垃圾压缩箱体后部，美观大方同时方便维修，为三防结构(防雨水、防尘，防老鼠咬胶管和电线)室内、室外均可安装，对场地和房屋建设要求低，造价低，便于大量使用。

所有材料选用国标型材，全部采用CO2气体保护焊，焊缝美观、强度又高，垃圾箱体侧面选用优质冷轧钢板，然后再用专用夹具装夹，一次进行镗削加工，因此举升平稳，整个机架坚固耐用。

主继电器元件选用法国施耐德产品，传感器元件选用日本欧姆龙产品，PLC程控器为日本三菱公司生产，其余元件选用浙江正泰公司产品。采用电液互锁、机械保护等多重保护装置，确保垃圾站设备及人身。设有故障检测和强制排除按钮，操作经简单培训后，即可独立操作。

液压油缸、液压泵站全部为公司自行设计生产，新结构，其中密封件选用世界名牌美国派克产品，经久耐用。自行开发的液压系统高度集成，先进又节能，故障率低，性能可靠,元件布置合理,维修十分方便。

车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱，并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单，操纵方便灵活，可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可防止误操作，避免事故发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。

1、垃圾箱

车厢可卸式垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平压缩垃圾箱，底部装有二个脚轮及锁紧装置，前部设有吊环，可被吊装或卸离车体。   

A钩臂B抓钩C中部梁D液压自卸锁E伸缩臂油缸F液压箱体横向锁G后辊轮H倾斜臂I 副梁J 箱体自卸辅助托架K主油缸

拉臂钩安装在汽车底盘上，用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱，并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。