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1、技术标准

      技术标准采用中华人民共和国行业标准GB/T13667.3－2013《手动档案密集架技术条件》，参照档案局DA/T7-92《直列式档案密集架行业标准》。产品经产品质量检测部门检测认定，生产过程中材料、工艺均采用标准执行。

2、总体标准：

    用材标准：密集架所用钢板均采用上海宝钢产优质国标产品。冷轧钢板标准为GB/T5213-88。技术标准符合GB11253－89、GB/T13667.1－92中5.1条的要求，材质为Q195－235。材料厚度按行业标准执行，确保密集架各项性能指标达到标准。

3、工艺说明

1）、表面处理：各部零件在涂覆前，进行除油、除锈、清洗、表调、清洗、磷化、二遍清洗，磷化处理按照GB6807.92标准进行，每道工序分槽处理，所用标准件及紧固件均氧化或镀锌处理。

2）、表面涂覆采用亚光静电喷塑，有预烘干工序，粉末采用阿克苏·诺贝尔·长诚涂料（宁波）有限公司产优质环保环氧树酯粉末，通过相关环保认证，表面均匀光亮、色泽一致、无划伤，涂膜附着力应能达到GBl720中规定的一级指标。

具体表面处理及喷塑工艺附后。

3）、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有互换性和协调性。

4）、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕。

5）、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式，应全部采用螺栓活接。

6）、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。

4、技术说明

1)、底盘：底盘是密集架主要承重部分，为保证平稳使用，底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘，由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构，即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体；轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构，安装基孔采用磨具一次压制成型，轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固；多幅底盘安装时采用3个?10mm螺栓紧固，内衬搭接长度≥150mm。底盘要求保证整体刚性和精度，长期使用不变形，运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板，双弯边加强，下边≥30mm，上弯边≥60mm，高度120mm。轮架板：轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板，双弯边加强，上下弯边30mm，高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个?55mm轴承瓦座孔，每个瓦座带密闭性油封。

项目实施方案

    产品的，来源于制造加工、包装、运输、安装调试等各环节的、科学合理的管理。质量是生产出来的，对原材料进厂到产品现场安装整个过程实施一系列有效的监管终保证了产品被每一个客户所接受。正式秉持这一理念，公司对本项目精心制定了实施方案。

制造加工

按照 标准、贵方招标文件中对材料的要求，选好材、用好料、精心组织生产。

为提高产品精度、及时处理型号、规格变更和加快生产进度，在生产管理上采用先进的网络无纸化传送数据、信息、发送料单。

严格按公司生产工艺流程等技术文件办事，严肃工艺纪律，强化工艺管理。

重视产品质量检验和质量管理。

在产品开发和产品质量问题上，追求高标准、严要求，教育职工牢固树立质量 、质量是企业的生命等理念。在许多同行大打价格战，进行恶性、无序竞争时，我们始终高举品质、品牌大旗，赢得了客户的广泛信赖和竞争对手的普遍尊重。

我们的生产、运输、安装进程将严格按照合同的规定来安排。按招标文件采购数量计算，在合同规定的时间内，可以全部验收合格、交付客户，顺利圆满完成整个项目的施工要求。

包装、运输

包装标志采用丝网印刷。一般零件纸箱包装，外露零件采用发泡塑料为内衬，木箱或纸箱作外包装的方式。

产品的运输由本公司负责。根据安装时间先后，用大、中型货车分次分批运达目的地。每车派人员专程押运。

安装方案

派工程施工人员仔细勘察交货地点，针对不同交货地点不同的形状、地面水平情况等特点，提出针对性的安装施工要求。

在公司内组装、调试部分零部件， 限度地节省了现场安装工作量，减少了安装时需要用户配合的程度，在不同的角度阐释了客户至上的精神。

根据产品安装进程，在出厂时按顺序装车，避免了现场安装时的混乱、无序。

进行分组安装，并根据工程进度增加安装人员或加班作业，保证按时交付。

在安装中由专职技术人员进行工程监理，以保证产品安装进度和安装质量。