【工字钢】厂家

  随着需求出现好转，钢材社会库存也出现了“七连降”，累计下降了183.2万吨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至9月27日，全国29个重点城市钢材社会库存量为975.5万吨，较上周下降了50.1万吨，终于跌破一千万吨整数关口，七周累计降幅达15.8%。随着库存下降的幅度不断加大，后期供需压力将得到一定程度的缓解。

  而产量方面，从今年4月份开始粗钢日均产量就在不断增加，整个夏季的钢市供需环境是近四年来矛盾突出的。其中有专家表示，2019年前8月，我国粗钢产量同比增长9.11%，大大超出预期。但据中钢协新统计数据显示，2019年9月上旬重点钢企粗钢日均产量200.18万吨，旬环比减少1.40万吨，下降0.7%。随着环保趋严，粗钢日均产量已经出现了小幅回落，但产量依然偏高，因此对后期钢价上涨形成了抑制。

  此外，9月29日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示，国庆节后的一周，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美经济对话中方牵头人刘鹤，将率团赴华盛顿举行第十三轮中美经贸高级别磋商。或传递出积极信号，这将对市场信心形成利好。

  先行指数来看，8月钢铁流通业采购意愿指数为48.1，较上月下降0.6个百分点。走势判断指数为48.9，较上月下降0.4个百分点，表明样本企业对后市预期较为谨慎悲观，主要是由于进入10月份需求将由旺转淡，并且环保限产力度将可能有所减弱，使得钢市将面临需求逐步减弱和供给压力增大的双重压力，从而导致样本企业对后期的采购意愿维持较为谨慎的态度。

  9月钢材市场保持震荡反弹的态势，伴随着下游采购的不断放量，市场价格不断拉涨，同时环保限产政策不断趋严，但由于需求释放并未持续，钢市持续反弹力度不足，市场再次进入震荡调整的局面。

  供给端：前8个月，粗钢日均产量平均维持在273万吨左右，其中7月粗钢日均产量有所下降，但8月份粗钢日均产量却再次回升，到达了281.5万吨，环比增长2.4%，使得市场供给压力再现。9月份由于临近70年国庆，环保限产正常执行不断被强化，甚至临近月底多地开始大比例限产停产，预计9月份粗钢日均产量将会再次回落。

  需求端：目前钢市依然处于需求旺季的阶段，9月份下游需求放量明显，但到了月中后期需求释放并未持续，下游采购开始放缓，使得现货商家对于后市预期较为谨慎，同时近期对于房地产市场的政策不断趋严，使得房地产用钢需求可能呈现下降趋势，但由于国常会决定加大基础设施投资力度，为此降准和提前下达明年专项债部分新增额度，并督促各地重点投向重大基础设施领域，将使得基建用钢需求有所恢复，甚至出现超预期增长；而制造行业用钢需求将依旧处于分化局面，其中汽车行业用钢需求将依然不振，机械行业用钢需求将维持稳增，而家电和船舶行业用钢需求将维持稳中趋弱的态势。

  10月份钢铁行业景气度较9月份将会略有回落，主要是9月下游需求的明显放量，从而带动钢价的震荡反弹对于市场心态起到了稳定作用，但由于市场对于国庆过后环保限产政策可能会出现放松的预期，使得市场对于未来供给端的压力倍增，同时10月份下游需求将再次处于旺季向淡季的转换阶段，市场预期下游采购将逐步转弱，这就使得10月钢市将面临供给回升和需求转弱的双重压力，整体钢市将呈现前高后低的走势。