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无缝钢管-无缝钢管厂家直销
更新时间: 2025-12-29 03:18:41 ip归属地:合肥,天气:晴,温度:-1-15 浏览:1次
以下是:合肥市瑶海区无缝钢管-无缝钢管厂家直销的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 文丰钢铁 |
| 产地 | 山东 |
| 材质 | 20# |
| 范围 | 无缝钢管-无缝钢管直销供应范围覆盖安徽省、合肥市、瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区、长丰县、肥东县、肥西县、庐江县等区域。 |
【文丰】业务覆盖多领域场景,主营包河精密管真正让利给买家、庐阳精密管同行低价、庐江精密管保障等产品服务。无缝钢管-无缝钢管厂家直销,文丰钢铁销售(合肥市瑶海区分公司)为您提供无缝钢管-无缝钢管厂家直销,联系人:孙经理,电话:【18762195566】、【18762195566】。 安徽省,合肥市,瑶海区 2022年,瑶海区(不含新站区市直管理区)实现地区生产总值741.3亿元。
为了让您更地了解我们的无缝钢管-无缝钢管厂家直销,我们精心制作了产品视频。我们将带您领略产品的非凡之处,让您对它有更深入的了解和认识。
以下是:合肥瑶海无缝钢管-无缝钢管厂家直销的图文介绍

无缝钢管在工艺上要增加寿命,首先就要对无缝钢管进行酸洗去除表面氧化皮,然后经过润滑处理,这样对钢管进行酸洗、钝化表面处理,使表面形成一层保护膜。然后酸洗过后再用电解方法进行一次补充就可以让无缝钢管得到更进一步的保护这样无缝钢管能够大的增加他的使用寿命,提高利用率。
如今我们经济越来越强大,需要的无缝钢管也越来越多,而我们华北地区又是无缝钢管行业的重中之重。这样带动了我们经济的发展,但是也带来了一系列的污染问题。由于钢厂废液中一般都含有悬浮物、挥发物、物、六价铬、锌、油类等物质,这些有害物质渗到地下往往都会造成地下饮用水污染;
自从19召开以来,政府狠下力度,只要有污染的无缝钢管厂,一律停工检修,达标之后方可生产。这样做从短期来看是制约了我们生产的进度,但这是顺应中国的可持续发展观而做出的决定。时代是需要进步,经济也要发展,但是如果想要取得长足的发展,并且为子孙后代谋求生路的话,在各个领域中,就必须推行可持续化的道路,在发展工业的同样,也必须要注意到环境问题。因此我们无缝钢管行业遇到了前所未有的挑战,环保大整顿,为了子孙后代的一片蓝天绿水我们不得不停止无缝钢管的污染式生产,改变生产模式迫不及待。
对现在的人们来说,无缝钢管很是熟悉。因为它在各个领域都起着举足轻重的作用。我们中国的无缝钢管在1953年10月27日,根无缝钢管试轧成功,这也是1953年我国重工业发展中的巨大事件。或许,无缝钢管并不是什么高科技产品,但正是因为有了它才有了我们的工业的发展。
无缝钢管作为输送管运输着油、气体、水源等各个流体。它就像我们人体的血管一样,为我们的祖国大地不断的运输和分配着各个能源的合理利用。正是因为有了无缝钢管的高质量高品质的保障,我们的工业才能安心的不断发展,我们的生活也能够有序的进行。
当然,无缝钢管不但在生活工业中起着重要作用,在工业中也是重要的生产材料。比如一些火的身管,舰艇动力装置的冷却管,潜艇的发射管等,都被认为是管。它的特点是:产量相对很低,但是技术含量和造价都比较高,是高品级无缝管的主要代表。也正是有了无缝钢管的奠定才有了的强盛,我们才能够真正做到有底气,能够做到国富民强。
众所周知,无缝钢管是用钢材通过各种工序加工而成不同性能和尺寸的管材。无缝钢管由于其重量大,占地面积广,因此要有自己专门的存储空间。关于存储无缝钢管,我们要考虑许多不同的外界因素。首先要考虑选择清洁干净,易于排水的仓库,这样可以保持无缝钢管的干燥性。而且仓库不可以和其他有侵蚀性的材料放在一起,要做到专库专用。
其次,因为无缝钢管的种类和生产批次较多,在存放的时候要做到统筹合理安排,做到先进先出。而且要按不同品种材料分别堆放,防止混淆和相互腐蚀。后,要做好无缝钢管入库后由专人经常检查。检查项目包括:库房的防水、通风情况,无缝钢管表面清洁工作。定期检查清楚隐形隐患。
首先大家要了解什么是酸洗:利用酸溶液去除钢铁表面上的氧化皮和锈蚀物的方法称为酸洗。酸洗用酸有硫酸、盐酸、磷酸、和混合酸等。为提高钢管抗腐蚀能力,延长产品使用寿命,因此对钢管必须进行酸洗、钝化表面处理,使表面形成一层保护膜。
酸洗过程就是为了去除表面氧化皮,后经过润滑处理(碳素钢-磷皂化,不锈钢-牛油石灰,铜铝管-涂油),用老工艺-镀铜),再进行拔制深加工。钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污,磷化液核能无法将它们除去,磷化质量会降低。而且钢管在制造过程中,经过多道工序后,如果稍微不注意,都会在钢管表面留下伤痕,使零部件抗 腐蚀性能降低,直接影响使用寿命。
中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强,随着经济的进步,的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个市场,中国造船业前景有待突破,其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平,手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶,用钢管总长大约数十公里,船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等,钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管,设计压力低0.7MPa,高40MPa,设计温度60℃~300℃,管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
的召开,伴随着社会的不断发展壮大,城市化的现展,无缝钢管的用途越来越广泛,比如电气化高速铁路、变电站、通讯设施的建设等多方面被采用。因此无缝钢管的需求也在不断的增大。作为采购人员,在购买无缝钢管时总会遇到各种型号、材质的无缝钢管。其中就有10号、20号无缝钢管。这两种型号的钢管有什么不同吗?各自有什么优势?
10号和20号无缝钢管的材质不同,硬度也不一样。10与20代表的它们的含碳量的高低。在GB9948中,10号含碳量为0.07-0.14,而20C含碳量为0.17-0.24。C的含量越高,它的硬度及强度越高,但韧性和塑性会越低,可焊接性越差。10# 硬度不够,但是韧性很好,在胀接时的可靠些,不容易出现裂,适合做 小口径的 管道,比如汽车上的油管20号 硬度适中,韧性也还可以,所以是用途广泛的,管道、管件、机械加工设备等等都可以用到。
谈及无缝钢管,我们首先会想到的是这种管道材料的质量优越,这是无缝钢管的大特点,其次,无缝钢管采用的是钢材的结构,所以无缝钢管的硬度是很高的。无缝钢管的质量是这种管道材料得以在工业领域中得到和发展的原因,这是无缝钢管的复杂生产工艺决定的,无缝钢管的大特点就在于管壁的部分是没有任何接缝的,而普通的管道有明显的接缝。
无缝钢管主要用在管道运输中,可以被用来运输一些流体,比如,一些能源等等,石油和天然气已经一些地下水的运输,都可以依靠无缝钢管来实现,在现代社会中,无缝钢管的使用领域和范围再一次得16Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量多,主要用作输送流体的管道或结构零件,此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。
到了进一步的使用和,能源运输的意义重大,而无缝钢管在其中扮演着重要的角色,谈及这种类型的管道材料,我们首先强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工,电弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。
切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。常年保持库存1万吨左右,年销量售额过亿元。所售产品均执行标准,适用于工程、煤矿、纺织应该要看到的是无缝钢管在价格上的优势,无缝钢管虽然质量好,但是这种管道材料的性价比其实是很高的,这些都是无缝钢管的优势。
如今我们经济越来越强大,需要的无缝钢管也越来越多,而我们华北地区又是无缝钢管行业的重中之重。这样带动了我们经济的发展,但是也带来了一系列的污染问题。由于钢厂废液中一般都含有悬浮物、挥发物、物、六价铬、锌、油类等物质,这些有害物质渗到地下往往都会造成地下饮用水污染;
自从19召开以来,政府狠下力度,只要有污染的无缝钢管厂,一律停工检修,达标之后方可生产。这样做从短期来看是制约了我们生产的进度,但这是顺应中国的可持续发展观而做出的决定。时代是需要进步,经济也要发展,但是如果想要取得长足的发展,并且为子孙后代谋求生路的话,在各个领域中,就必须推行可持续化的道路,在发展工业的同样,也必须要注意到环境问题。因此我们无缝钢管行业遇到了前所未有的挑战,环保大整顿,为了子孙后代的一片蓝天绿水我们不得不停止无缝钢管的污染式生产,改变生产模式迫不及待。
对现在的人们来说,无缝钢管很是熟悉。因为它在各个领域都起着举足轻重的作用。我们中国的无缝钢管在1953年10月27日,根无缝钢管试轧成功,这也是1953年我国重工业发展中的巨大事件。或许,无缝钢管并不是什么高科技产品,但正是因为有了它才有了我们的工业的发展。
无缝钢管作为输送管运输着油、气体、水源等各个流体。它就像我们人体的血管一样,为我们的祖国大地不断的运输和分配着各个能源的合理利用。正是因为有了无缝钢管的高质量高品质的保障,我们的工业才能安心的不断发展,我们的生活也能够有序的进行。
当然,无缝钢管不但在生活工业中起着重要作用,在工业中也是重要的生产材料。比如一些火的身管,舰艇动力装置的冷却管,潜艇的发射管等,都被认为是管。它的特点是:产量相对很低,但是技术含量和造价都比较高,是高品级无缝管的主要代表。也正是有了无缝钢管的奠定才有了的强盛,我们才能够真正做到有底气,能够做到国富民强。
众所周知,无缝钢管是用钢材通过各种工序加工而成不同性能和尺寸的管材。无缝钢管由于其重量大,占地面积广,因此要有自己专门的存储空间。关于存储无缝钢管,我们要考虑许多不同的外界因素。首先要考虑选择清洁干净,易于排水的仓库,这样可以保持无缝钢管的干燥性。而且仓库不可以和其他有侵蚀性的材料放在一起,要做到专库专用。
其次,因为无缝钢管的种类和生产批次较多,在存放的时候要做到统筹合理安排,做到先进先出。而且要按不同品种材料分别堆放,防止混淆和相互腐蚀。后,要做好无缝钢管入库后由专人经常检查。检查项目包括:库房的防水、通风情况,无缝钢管表面清洁工作。定期检查清楚隐形隐患。
首先大家要了解什么是酸洗:利用酸溶液去除钢铁表面上的氧化皮和锈蚀物的方法称为酸洗。酸洗用酸有硫酸、盐酸、磷酸、和混合酸等。为提高钢管抗腐蚀能力,延长产品使用寿命,因此对钢管必须进行酸洗、钝化表面处理,使表面形成一层保护膜。
酸洗过程就是为了去除表面氧化皮,后经过润滑处理(碳素钢-磷皂化,不锈钢-牛油石灰,铜铝管-涂油),用老工艺-镀铜),再进行拔制深加工。钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污,磷化液核能无法将它们除去,磷化质量会降低。而且钢管在制造过程中,经过多道工序后,如果稍微不注意,都会在钢管表面留下伤痕,使零部件抗 腐蚀性能降低,直接影响使用寿命。
中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强,随着经济的进步,的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个市场,中国造船业前景有待突破,其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平,手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶,用钢管总长大约数十公里,船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等,钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管,设计压力低0.7MPa,高40MPa,设计温度60℃~300℃,管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
的召开,伴随着社会的不断发展壮大,城市化的现展,无缝钢管的用途越来越广泛,比如电气化高速铁路、变电站、通讯设施的建设等多方面被采用。因此无缝钢管的需求也在不断的增大。作为采购人员,在购买无缝钢管时总会遇到各种型号、材质的无缝钢管。其中就有10号、20号无缝钢管。这两种型号的钢管有什么不同吗?各自有什么优势?
10号和20号无缝钢管的材质不同,硬度也不一样。10与20代表的它们的含碳量的高低。在GB9948中,10号含碳量为0.07-0.14,而20C含碳量为0.17-0.24。C的含量越高,它的硬度及强度越高,但韧性和塑性会越低,可焊接性越差。10# 硬度不够,但是韧性很好,在胀接时的可靠些,不容易出现裂,适合做 小口径的 管道,比如汽车上的油管20号 硬度适中,韧性也还可以,所以是用途广泛的,管道、管件、机械加工设备等等都可以用到。
谈及无缝钢管,我们首先会想到的是这种管道材料的质量优越,这是无缝钢管的大特点,其次,无缝钢管采用的是钢材的结构,所以无缝钢管的硬度是很高的。无缝钢管的质量是这种管道材料得以在工业领域中得到和发展的原因,这是无缝钢管的复杂生产工艺决定的,无缝钢管的大特点就在于管壁的部分是没有任何接缝的,而普通的管道有明显的接缝。
无缝钢管主要用在管道运输中,可以被用来运输一些流体,比如,一些能源等等,石油和天然气已经一些地下水的运输,都可以依靠无缝钢管来实现,在现代社会中,无缝钢管的使用领域和范围再一次得16Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量多,主要用作输送流体的管道或结构零件,此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。
到了进一步的使用和,能源运输的意义重大,而无缝钢管在其中扮演着重要的角色,谈及这种类型的管道材料,我们首先强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工,电弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。
切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。常年保持库存1万吨左右,年销量售额过亿元。所售产品均执行标准,适用于工程、煤矿、纺织应该要看到的是无缝钢管在价格上的优势,无缝钢管虽然质量好,但是这种管道材料的性价比其实是很高的,这些都是无缝钢管的优势。


比如60mm以下的管材!热轧方矩管由于是穿孔制作而成!生产时只能定管子的外径!所以管壁的厚度是有偏差的,也就是说穿孔时,做不到一点不偏正好穿到管丕的正中心!稍微有一点偏差,管子的厚度就会偏壁!冷拔方矩管由于做了一步深加工!其管壁相对于热轧管来说是比较均匀的!偏壁较小!但还是有,因为用作冷拔的原管就有偏壁!对镀锌方矩管进行保管的时候好是有独立的仓库,通风没有雨水。应选择在清洁干净、排水通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘的厂矿。
在场地上要杂草及一切杂物,保持钢材干净。在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放,防止混淆,防止接触腐,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫库房应根据地理条件选定,一般采用普通封闭式库房,即有房顶有围墙、门窗严密,设有通风装置的库房库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮,经常保持适宜的储存环境方矩管由于具有优良的耐蚀性、深加工成型性、涂漆性和焊接性,以及良好的表面质量和综合力学性能而被广泛用于建筑钢结构,汽车制造,机械制造,桥梁构造,集装箱龙骨,船舶制造等领域。
无缝方矩管加工是利用电解的原理,通过金属离子的电解过程在产品表面沉积一层金属或合金层,以改变产品表面物理和化学性能,终使得镀锌板具有耐磨性、装饰性和耐冲击性等,此外还能够根据具体产品的特殊要求而涂覆某种特定的镀层,如光能性和电磁性镀层等,这样可充分扩大方矩管的应用领域。方矩管方矩管生产规格为:方管:20×20×3~500×500×16mm;矩形管:20×30×3~400×600×16mm.方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程,镀层的质量取决于材料的电镀过程,而电镀过程又受很多因素的影响,归纳六大因素如下:锌含量:锌块的锌纯度越高,其光亮范围越窄,汽车板就更易获得较厚的镀层,镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯度太低时,其光亮范围会较宽,要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间,这就会导致镀锌层中铁含量较高。
实弯的优点是反弹小,成型准确,而且只要辊型准确,内角成型的R比较准确。
在场地上要杂草及一切杂物,保持钢材干净。在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放,防止混淆,防止接触腐,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫库房应根据地理条件选定,一般采用普通封闭式库房,即有房顶有围墙、门窗严密,设有通风装置的库房库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮,经常保持适宜的储存环境方矩管由于具有优良的耐蚀性、深加工成型性、涂漆性和焊接性,以及良好的表面质量和综合力学性能而被广泛用于建筑钢结构,汽车制造,机械制造,桥梁构造,集装箱龙骨,船舶制造等领域。
无缝方矩管加工是利用电解的原理,通过金属离子的电解过程在产品表面沉积一层金属或合金层,以改变产品表面物理和化学性能,终使得镀锌板具有耐磨性、装饰性和耐冲击性等,此外还能够根据具体产品的特殊要求而涂覆某种特定的镀层,如光能性和电磁性镀层等,这样可充分扩大方矩管的应用领域。方矩管方矩管生产规格为:方管:20×20×3~500×500×16mm;矩形管:20×30×3~400×600×16mm.方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程,镀层的质量取决于材料的电镀过程,而电镀过程又受很多因素的影响,归纳六大因素如下:锌含量:锌块的锌纯度越高,其光亮范围越窄,汽车板就更易获得较厚的镀层,镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯度太低时,其光亮范围会较宽,要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间,这就会导致镀锌层中铁含量较高。
实弯的优点是反弹小,成型准确,而且只要辊型准确,内角成型的R比较准确。



上周国内钢材市场价格继续大幅下跌。当前市场虽整体资源未有较大库存压力,但由于近期价格的不断走弱导致商家及终端看空情绪浓厚,压力转至生产企业,市场倒逼钢企降低利润。目前除东北区域需求清淡降幅相对较小外,华东及华南市场跌幅均表现较大,加重市场悲观情绪。对于本周,北材资源南下继续,但市场接受度较低,钢企库存继续增加造成出库压力同步上升,因此预计本周(2018.11.26-2018.11.30)由生产企业主动降价,市场继续进行调整,以缓解冬储阻碍,价格表现或维持趋弱运行。
上周国内钢材市场价格跌幅加速,尤其是建筑钢材周跌幅平均达到300元/吨左右,主要有以下原因,一是国内钢铁产量继续保持高位,10月份粗钢产量仅次于9月和6月份,居历史第三高位,如果考虑度调整的因素,10月份日均产量是历史新高也有可能,此外,11月上旬会员企业粗钢产量环比小幅回升,在当前市场即将进入消费淡季的情况下,高产量对市场心态有较大影响。
二是需求逐步进入淡季,尤其是东北地区,当地资源主要以华东及华南沿海为主,对当地有一定影响。从近期市场看,随着重点区域错峰生产逐步实施,后期资源供应将有所减少;钢材市场价格持续大幅下跌后,部分钢厂板材已经亏损,建筑钢材盈利空间大幅压缩,钢厂主动限产会增多;基建补短板审批进度加快,基建投资增速已经止跌回升,对近期市场形成利好。预计本周(2018.11.26-2018.11.30)国内钢材市场将继续以弱势运行为主,下半周有望小幅反,重点关注北材南下以及北方钢厂冬储政策情况。
市场暴跌过后能否止跌,下方调整空间还有多大?是否意味着超跌反的到来。本周需要关注哪些因素,具体来看:供需端以及市场情绪的变化情况需要重点关注:一是,随着北方进入季节性淡季,尤其东北等地“北材南下”的进度日渐加快,一些资源集中到港,南方市场的消化情况,承接能力等需要进一步观察。若消化能力尚可,市场持续调整步伐有放缓的可能,至少暴跌情况将大大减少。
二是,从供给端来看,市场大的悲观预期来自于供暖季后,钢厂的限产力度明显不及预期。在利润较高的情况下,钢厂主动限产的可能性不大。目前支撑点一部分来自于成本,钢坯在暴跌过后与3200元成本线还有200多元的差价,而电弧炉成本则早已击穿,从边际成本考量下跌空间似乎不是很大。
但与长流程钢厂相比,离成本线仍有一定距离,在未完全跌破成本线200-300元的情况下,倒逼钢厂主动限产的可能性几乎为零,而在去产能以及供给侧改革之后,钢厂利润翻倍增长,“不差钱”已成为共识,因此目前钢厂主动或被动限产这条跟暂时走不通。需要关注的是,北京、河北、河南等地相继发布天气预警,将实行特别管控。且今冬的天气情况亦不利于污染物扩散,钢厂后期的限产力度能否随天气的变化有所加大需要观察。主要的高炉开工率能否明显下降,将对市场走向产生关键性影响。
三是,在此波调整过后市场情绪端的变化情况。上周存在恐慌超跌及踩踏情况,随着恐慌情绪的释放,市场操作会不会趋于理性。暴跌过后,会不会吸引终端入场低价备货或商家补库的情况等等。若如此,短期市场调整空间暂时不会很大,价格降幅将阶段性收窄、企稳,甚至反。
再有就是,重点关注市场累库情况。从上周来看,社会库存仍然在下降通道,但降幅继续收窄,厂库则继续上升,动态观察后期会不会向社会传导及库存累库速度等等。另外,中美贸易战的进展也是一个比较重要的不确定因素。在下跌趋势已成的情况下,所有反将显得无力,后期震荡走弱的概率已基本成形。短期即便偶有反,多可定性为超跌过后的技术性反,大方向震荡趋弱的可能性更大。
从目前市场整体的运行情况来看,空头仍然占优,且目标更像是打击价格到冬储价位,去年冬储价位普遍在3800-4100元左右。从反馈来看,今年市场对冬储价位的认可度更倾向于3500-3700元,除非成功吸引至冬储资金入场,否则这波行情恐怕很难收手。同时,相关资本在1901做空,而后低价布局远期,在1905、1910反手做多,行情受此拖累,很难有明显的表现。
上周国内钢材市场价格跌幅加速,尤其是建筑钢材周跌幅平均达到300元/吨左右,主要有以下原因,一是国内钢铁产量继续保持高位,10月份粗钢产量仅次于9月和6月份,居历史第三高位,如果考虑度调整的因素,10月份日均产量是历史新高也有可能,此外,11月上旬会员企业粗钢产量环比小幅回升,在当前市场即将进入消费淡季的情况下,高产量对市场心态有较大影响。
二是需求逐步进入淡季,尤其是东北地区,当地资源主要以华东及华南沿海为主,对当地有一定影响。从近期市场看,随着重点区域错峰生产逐步实施,后期资源供应将有所减少;钢材市场价格持续大幅下跌后,部分钢厂板材已经亏损,建筑钢材盈利空间大幅压缩,钢厂主动限产会增多;基建补短板审批进度加快,基建投资增速已经止跌回升,对近期市场形成利好。预计本周(2018.11.26-2018.11.30)国内钢材市场将继续以弱势运行为主,下半周有望小幅反,重点关注北材南下以及北方钢厂冬储政策情况。
市场暴跌过后能否止跌,下方调整空间还有多大?是否意味着超跌反的到来。本周需要关注哪些因素,具体来看:供需端以及市场情绪的变化情况需要重点关注:一是,随着北方进入季节性淡季,尤其东北等地“北材南下”的进度日渐加快,一些资源集中到港,南方市场的消化情况,承接能力等需要进一步观察。若消化能力尚可,市场持续调整步伐有放缓的可能,至少暴跌情况将大大减少。
二是,从供给端来看,市场大的悲观预期来自于供暖季后,钢厂的限产力度明显不及预期。在利润较高的情况下,钢厂主动限产的可能性不大。目前支撑点一部分来自于成本,钢坯在暴跌过后与3200元成本线还有200多元的差价,而电弧炉成本则早已击穿,从边际成本考量下跌空间似乎不是很大。
但与长流程钢厂相比,离成本线仍有一定距离,在未完全跌破成本线200-300元的情况下,倒逼钢厂主动限产的可能性几乎为零,而在去产能以及供给侧改革之后,钢厂利润翻倍增长,“不差钱”已成为共识,因此目前钢厂主动或被动限产这条跟暂时走不通。需要关注的是,北京、河北、河南等地相继发布天气预警,将实行特别管控。且今冬的天气情况亦不利于污染物扩散,钢厂后期的限产力度能否随天气的变化有所加大需要观察。主要的高炉开工率能否明显下降,将对市场走向产生关键性影响。
三是,在此波调整过后市场情绪端的变化情况。上周存在恐慌超跌及踩踏情况,随着恐慌情绪的释放,市场操作会不会趋于理性。暴跌过后,会不会吸引终端入场低价备货或商家补库的情况等等。若如此,短期市场调整空间暂时不会很大,价格降幅将阶段性收窄、企稳,甚至反。
再有就是,重点关注市场累库情况。从上周来看,社会库存仍然在下降通道,但降幅继续收窄,厂库则继续上升,动态观察后期会不会向社会传导及库存累库速度等等。另外,中美贸易战的进展也是一个比较重要的不确定因素。在下跌趋势已成的情况下,所有反将显得无力,后期震荡走弱的概率已基本成形。短期即便偶有反,多可定性为超跌过后的技术性反,大方向震荡趋弱的可能性更大。
从目前市场整体的运行情况来看,空头仍然占优,且目标更像是打击价格到冬储价位,去年冬储价位普遍在3800-4100元左右。从反馈来看,今年市场对冬储价位的认可度更倾向于3500-3700元,除非成功吸引至冬储资金入场,否则这波行情恐怕很难收手。同时,相关资本在1901做空,而后低价布局远期,在1905、1910反手做多,行情受此拖累,很难有明显的表现。



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