干式变压器厂家广受好评

电力变压器的故障不仅影响电力系统的输电能力，甚至可能造成电力系统的大规模停电，给国民经济和人民日常生活带来重大损失。因此，努力提高变压器运行维护和技术管理水平，降低变压器故障的发生几率，是电力系统迫切需要解决的问题。由于变压器在运行过程中产生大量的热量，如果热量不能有效及时的散发出去，会使变压器本体温度过高从而造成对本体严重的破坏继而影响整个电网的输配电正常运行。 随着变压器制造容量的不断增大和计算技术的高度发展，促使进一步研究附加损耗成为紧迫需要和可能。同时，由于漏磁场-涡流场计算油众所周知的难度，吸引众多专家学者都竞相攻之，以致形成当代变压器技术研究的前沿和热门，而对于线圈环流问题的注意显然有些轻慢。纵有一些研究结论也没有引起足够重视，较长时间无大改进。

变压器的振动主要是由变压器本体结构（铁芯、绕组等的统称）的振动、有载调压分接开关切换时的瞬态振动以及冷却装置工作时的振动各部分构成的。在小于100hz的频率范围内，集中的是由冷却系统引起的基本振动；在进行有载调压分接开关的切换操作时，会产生瞬态振动，其频率成分的构成均是khz量级的，属于高频率振动；而绕组和铁芯等构成的本体结构的振动属于变压器稳态运行时的振动，以100hz为基频，伴有其他高次谐波分量，主要是由以下原因引起的。随着铁芯加工和制造方式的革新，如硅钢片叠压方式的改进，铁芯和铁轭采用无纬环氧玻璃粘带绑扎，使硅钢片接缝处和叠片之间的缝隙已经很小，因漏磁产生的电磁力对铁芯振动和油箱振动的影响几乎可以忽略。因此，变压器本体的振动主要取决于铁芯受磁致伸缩影响产生的振动和绕组受电磁力作用而引起的振动。