劳力士四十张图_济南历下瑞亨钟表维修中心

很多不了解手表知识的人在买表时会听到名表销售人员或品牌商说手表机芯镶嵌有多少多少钻，感觉好高级，买值了。别被忽悠了，此“钻”非彼钻。 首先带大家回顾下历史，1700年发现钻孔的红宝石作为表的轴承可以大大降低摩擦力和损伤，也显著提高了机芯寿命。整个18世纪中大部分机芯都以红宝石代替原来的材料，那时候确实是天然宝石，不过成本太高，只有表用。再到1902年，人造宝石可以大规模生产被广泛使用，直到现今。 所以其实所谓的“钻”并不是珠宝上的天然钻石，而是人工钻石，对手表的价值可以忽略不计。 那么了解到以上之后知识之后，有人也有疑问了。为什么手表上的钻石数都不一样呢？有的标有17钻，有的19钻，更多的还有三四十个钻。 首先教大家怎么看钻数。通常在表盘或者机芯摆轮上或者表壳背面有标注（XX）JEWELS 字样，Jewel就是宝石的意思。遇到没有标记的，打开机芯就能鉴别。 很多人以为钻石数越多越好，其实不然。不能单凭宝石数量就去判断一个机芯的高低，非工作部位表钻对表的性能和质量影响不大，只是起到装饰作用。一般单机表具备17-19钻已能满足需要，自动表则可增加到30钻，再多就不起作用了，属于装饰钻。 通常是摆轮处5个（包括上下钻2个，上下托钻2个，圆盘钉1个），二轮、三轮、四轮、五轮各两个，擒纵叉4个加起来共17个，买表记得手表钻数不低于17个。还可以在头轮的上下轴孔+2钻，为19钻。超过19钻的一般是在擒纵轮、擒纵叉、过轮的轴颈处边加托钻，共21-30钻。