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牵引链条安装完成后可安装料斗。
牵引链条料斗安装后可安装杠杆与沉重箱，并装上沉重物。
在安装料斗的同时，就可将进出料口与其配套设备连接，为保证进出料畅通。进出料口与其配套设备之间的非标连接段与水平面的夹角应大于50°。
安装好的机用人力应可灵活转动链轮，转动时不应发生运动机件与固定机件相互碰撞现象。若上述要求全部达到并认为满意，则可盖上罩盖，并垫上石棉线或其它密封垫。拧紧所有螺栓，机内部的所有另碎材料，以及各润滑系统加注润滑油，即可进行两小时的空载试车。
主轴装置机的主轴装置包括卷筒、主轴、主轴承，在双筒机（或可分离式单筒机）中还包括有调绳离合器。右图所示为JK系列双筒机主轴装置结构简图。
1—主轴承，2—密封头，3—调绳离合器;4—尼龙套；5—游动卷筒；
6一制动盘,7—挡绳板；8—木衬；9一固定卷筒；10—切向键；11一主轴
由右图可知，固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上，左轮毂滑装在主轴上，其上装有润滑油杯，应定期向油杯加润滑油，以免轮毂和主轴表面磨损。冷轧机游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上，也装有润滑杯，保证润滑。轴套的作用是保护主轴和轮毂，避免在调绳时轴和轮毂磨损。左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构，其特点是筒壳下没有其他（如支环和斜撑等）支撑结构，两侧轮辐（支轮）是由钢板制成的，开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好，可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。筒壳和支轮的材料过去主要用普通3号钢板，为了提高强度，至2012年12月30日，多使用16Mn钢板。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时，木衬上车有螺旋绳槽，以使钢丝绳规则地排列，并减少钢丝绳的磨损。木衬的厚度应不小于2倍钢。