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裂缝原因及类型

裂缝形成的原因一般分成两类：结构性裂缝和非结构性裂缝。

【结构性裂缝】

由于直接施加的各种静力和动力荷载所引起的裂缝。由于结构承载力不足应力达到限值引起的，是结构开始破坏的特征。这种裂缝是比较危险的，如果不对这类裂缝进行处理将对结构的带来隐患。

【非结构性裂缝】

由于温度变化、收缩、不均匀沉降等间接作用, 结构的变形受到约束而引起的裂缝。这种裂缝对结构承载力的影响不大，可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。在实际工程结构中，由于荷载所引起的裂缝只占总数的20%左右，而由于间接作用所产生的裂缝，大约占裂缝总数的80%。裂缝成因复杂，对结构的影响差异也较大。只有在弄清结构受力状态和裂缝对结构影响的基础上，才能确定相应的修复措施。

裂缝修复措施

裂缝处理的原则：

1）首先应能保证裂缝处理后结构原有的承载能力、整体性以及防水、抗渗性能；

2）其次要考虑温度、收缩应力较长时间的影响，以免处理后再出现新的裂缝；

3）再次应防止进一步的人为损伤结构和构件，尽量避免大动大补，并尽可能保持原结构的外观。

裂缝的类型不同，修复处理的方法也不相同，裂缝一般的处理方法有如下几种：

表面修补

通过密封裂缝表面以提高其防水性及耐久性。适用于对结构承载力无影响的浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的微细裂缝(一般宽度小于0.2mm)。

修补用的材料必须具有密封性、抗渗性和耐老化性，与混凝土的变形要相适应, 大面积处理时应注意防止空鼓、起皮。

表面修补法主要有表面涂抹环氧树脂、聚氨酯、聚合物砂浆等，表面粘贴常采用玻璃丝布、碳纤维布、土工膜。

修补处理前应将裂缝附近的灰尘浮渣干净，采用表层粘贴封闭时应对结构面进行打磨处理。