甄选：耐高温漆生产厂家

有机硅耐热漆 耐高温漆                             
1  前言
这是我公司在引进技术的基础上研制生产的高科技产品。它是改性有机硅树脂、铝粉、耐热材料、加入耐热颜填料、溶剂等，经先进工艺制备而成的单组分耐高温有机硅耐热漆。
2  适用范围
适用于石油、冶金、化工、造船、机械、钢铁等行业的高温生产、烟囱、烟道排气管、消音口、烘箱、热风炉、石油裂解等高温设备的腐蚀防护。
3  主要特点
3.1  耐热性能好。主要成膜物质改性有机硅聚合物是既有无机硅结构又具有有机基团的物质，加之精选的优质耐热颜填料，使涂层的耐高温性能优异，可耐350℃以内的高温。
3.2  防腐性能优。底漆具有阴极保护作用，中涂漆具有良好的防锈性能，面漆具有良好的耐热性与耐候性，使涂层在高温条件下具有良好的抗氧化、耐腐蚀、抗热性能。
3.3 自然干燥或烘干固化，也可在140℃烘烤1.5～2小时涂膜性能佳。
4  技术指标
项    目 指    标 检测标准
 底漆 面漆 
在容器中的状态 搅拌混合后，无硬块，呈均匀状态 
施工性 刷涂无障碍 
粘度（涂-4杯，23℃），s ≥ 30 50 GB/T 1723-1993
细度，μm       ≤ 60 50 GB/T 1724-1979
固体含量，%  ≥ 60 55 GB/T 1725-1989
表面干燥时间（23℃），h ≤ 3 GB/T 1728-1989
实际干燥时间（23℃），h ≤ 24 GB/T 1728-1989
漆膜外观 铁红色，平整 各色，平整 
附着力（划格间距1mm），级≤ 2 GB/T 9286-1998
耐高温性，℃ 350 
5  施工方法
5.1  搅拌与稀释：将漆料彻底搅拌至桶底无沉积物，搅拌均匀，若确实太稠可加百威丹顿涂料专用稀释剂。其用量一般≤10%。
5.2  表面处理要求：除锈达到国标Sa2.5级或St3级，也可用刷涂磷化液，去除表面的油污、浮锈等异物。待表面干燥后用砂纸或干布擦磨一遍。
5.3  涂装厚度：喷涂、刷涂一道的干膜厚度约为40μm，涂层薄的耐温性能与导热性能好，涂层厚的防腐性能好，干膜厚度一般在50～80μm，超过100μm易龟裂。
5.4  理论涂布消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响，一般消耗涂料量为0.20g/㎡。
5.5  工具清洗：用专用稀释剂清洗。
6  包装储存
6.1  包装：涂料铁桶密封包装，每桶净重20kg，银白色每桶净重18kg。
6.2  贮存和运输：属易燃品，贮存于远离火源的通风阴凉干燥处，存放温度不高于40℃。切忌碰撞。
6.3  有效期为一年，超过有效期，经重新检验合格后仍可使用。
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耐高温漆
主要组成  该产品由特种有机硅耐热树脂、耐高温颜、填料、助剂及溶剂组成。
主要特性  耐热性能优异；
耐侯性能优异；
耐水性、耐化学品性能好；
附着力强，机械性能好。
分为三个档次。
Ⅰ型为各色有机硅耐热漆；
Ⅱ型为银白有机硅耐热漆；
Ⅲ型为黑色有机硅陶瓷耐热漆。
主要用途  Ⅰ型适用于能耐300℃高温的各类设备零件，如大型锅炉、高温蒸汽管、烟道等；Ⅱ型适用于涂覆需耐500℃高温设备的钢铁零件，如发动机外壳、排气管、消声器、烘箱、火炉等；Ⅲ型适用于需耐温超过600℃的特殊场合。
技术指标  漆膜外观：漆膜平整光滑，颜色符合标准样板
干燥时间：标准厚度单涂层，25℃，
Ⅰ、Ⅱ型：表干≤2h，实干≤48h；
Ⅲ    型：烘干（235℃±5℃），2h
附 着 力：≤2（划格法，级）
柔 韧 性：≤3mm
冲击强度：≥20kg﹒cm
耐 水 性：24h
耐 热 性：Ⅰ型：300±10℃，6h，漆膜完好
Ⅱ型：500±10℃，6h，漆膜完好
Ⅲ型：700±10℃，3h，漆膜完好
包装规格  3千克/厅和18千克/厅。
基本参数  理 论 用 量 ：100～150g/m2
建议涂装道数：涂装二道，干膜厚度 50±5μm
配套用漆  W61-48各色有机硅耐热底漆。
表面处理  工件应预先除油、除锈、好再经喷砂处理，以免被涂物不洁影响附着力和耐热性。
涂装方法  空气喷涂 ：稀 释 剂：XLZ有机硅耐热漆稀释剂。
           喷嘴口径：约1.5～2.2mm
           空气压力：0.3～0.5Mpa
滚涂/刷涂：稀 释 剂：XLZ有机硅耐热漆稀释剂。
储存期限  存放于阴凉、干燥、通风处，漆料一年。
注意事项  1.施工前先阅读使用说明；
2.油漆开桶后，应充分搅匀，用专用稀释剂调整至施工粘度；
3.施工完毕，Ⅰ、Ⅱ型可常温自干，但以烘干（150℃，2h）效果好。

有机硅耐高温漆资讯：研究指出，专用耐高温漆的市场需求量在所有耐高温漆类型中占比大。专用耐高温漆包括PVD设备、CVD设备、热喷涂设备等，在亚太地区以及中东、非洲地区，上述设备的需求呈现上升趋势，这是由于长效防腐涂料在这些地区的应用越来越广泛，对耐高温漆的需求因此随之增加。从应用领域看，汽车及交通运输领域是耐高温漆应用多的下游市场，而航空航天应用领域是未来几年对耐高温漆需求增长快的领域。近年来，航空航天行业发展强劲，新型航空涂料产品不断创新，从而推动耐高温漆紧跟发展潮流。
从区域市场看，亚太区市场占比大，其次分别为北美、欧洲、中东及非洲、南美。分析指出，亚太区人口基数大、工业化程度越来越高、汽车需求量大，而且，对涂装效率和质量的要求也越来越高，从而促进耐高温漆的更新换代和不断创新，推动耐高温漆市场的发展。尤其在中国、印度、泰国及印尼等，市场发展趋势更明显。
该漆是由有机硅树脂、交联剂、耐温颜料、助剂、溶剂等配制而成。
二、适用范围    
   可用于发动机外壳、排气管、锅炉、烟囱、烘箱等高温设备的钢铁表面
三、主要特点
具有良好的耐热性，能在500℃范围内使用。具有良好的附着力和机械性能。漆膜具有较好的抗潮、耐油性。
四、技术指标
项目 指标 试验方法
颜色及外观 符合标准样板，漆膜平整光滑 目测
粘度（涂-4杯），s ≤50 GB/T1723-1993
细度，um 60~120 GB/T1724-1989
遮盖力，g/㎡ ≤75 GB/T1726-1989
干燥时间，h   表干
              实干 ≤6
≤18 GB/T1728-1989
附着力，级 ≤1 GB/T1720-1989
冲击强度，kg.cm    ≥50 GB/T1732-1993
柔韧性，mm ≤1 GB/T1731-1993
耐热性（500℃，3h）       冲击，kg.㎝  ≥15 GB/T735-1989
耐候性（经沿海地区12个月天然曝晒后测定） 漆膜颜色变化，≤4级
        粉化，≤4级
       裂纹，≤2级 GB/T1767-1979
GB/T1766-1995
五、施工方法     
1、开桶搅拌：打开桶后将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物无色差即可涂覆。
2、表面处理要求：涂装金属表面时，要求喷砂、抛丸除锈达到国标Sa212或St3级，保持表面干燥、无油污、灰尘等异物。
3、涂装方法：无气喷涂、空气喷涂、刷涂、辊涂均可。
4、理论涂布率：干膜厚度40~60微米条件下，0.20~0.25公斤/平方米。
5、稀释剂用量：根据施工情况可适当添加专用稀释剂，用量为5~15%，用量以
涂装时不流挂为宜。
6、道烘干后冷却至50℃以内，进行第二道涂装。
六、包装贮存
1、包装：铁桶密封包装，每桶净重30kg，稀释剂净重15kg。
2、有效期为1年，超过有效期，经检验合格可照常使用。