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据兰格云商平台监测数据显示，2019年国内中厚板库存总量略有。截至12月27日，国内20个重点城市中厚板库存总量93.36万吨，同比增长7.44%；其中华东和西北地区上升明显。华东地区年同比增长17.39%，西北地区库存同比也出现大幅上升，华北、东北、中南、西南地区库存均出现下降。其中华北地区库存年同比下降0.87%，东北地区库存年同比下降21.54%；中南地区库存年同比下降3.11%。从重点地区情况来看，相比较以往，北方地区资源库存的存量较以往有明显的下降，流通环节资源储备量下降。而尽管2020年的春节相对较早，但是市场的总体库存水平也未在2019年年末和2020年年初出现上升，这与近年来中厚板资源品种化方向加大有一定关联。 15588800006
纵观2020年的中厚板市场，钢企搬迁的力度加大，新上轧线多集中在3500mm以上，4300mm轧线居多，产品品类多以品种钢为主。这也导致了市场在上半年的将近一半时间，北方普材资源略显紧俏。但是进入下半年，随着山钢普材资源的上量、首秦资源的增量以及汉冶资源的增量和天钢产量的增加，中厚板资源总体的供需局面略有改变，北方资源紧俏状态不再，华北一带价格尤其以邯武为主一度成为价格洼地。 
相比较2018年国内中厚板出口量的同比下滑，2019年国内中厚板出口由降转升。据海关总署发布的数据显示，2019年1-11月份，我国中厚板累计出口491万吨，同比增长6.6%；其中中板出口486.6万吨，厚板出口2.7万吨，特厚板出口1.7万吨。

 
本周冷轧市场区间震荡，幅度10-40元，其中华东、华南、华中变动较多。具体来看，华东地区稀缺的规格仍呈高位，鞍钢1.0资源高位过4600元，沪市比周边宁波、杭州、无锡地区一些资源挂价较高，1.5-2.0规格价差在20-30元。从近期成交来看，主导地区难有放量的空间，主要还是由于市场存在着缺货的现象，规格配货存在部分困难，其余外来低位资源，有一定的销路，不过仅有两日较好，此外，近一周鞍钢每日往上海地区投放2000吨冷轧产品，后续有一定承压；华中地区货紧价扬，其中武汉地区本月宝武钢出台期货调价信息以后，贸易商订货成本也随之上涨，据悉，宝钢青山1.0mm冷板订货价4400元/吨，冷卷订货价4350元/吨。而目前现货1.0mm冷板报价4400-4450元/吨，两者间相差仅有50-100元/吨，考虑到1月份的实际出货天数较少，且后期需求会逐渐减少，因此贸易商表示会正常订货，但是订货量会有所减少。库存情况，本周武汉地区库存继续处于下降状态，大户库存维持在2000吨左右，部分商家仅有300-500吨左右，短期库存将维持低位；西北西安地区大户报价持稳，散户报价略有上涨，不过西北地区近期天气寒冷，市场需求明显下滑，终端前期备货基本结束。15588800006 联系人：王经理 库存方面，大户保持在6500吨左右，合计总库存在2.1万吨，短期暂无库存压力；西南地区稍有回落，其中重庆市场进入采暖季，北方需求逐步收缩，资源陆续南下。前期市场缺货规格相继得到补充，规格价差逐渐恢复正常。商家表示，年前需求于月初提前消耗，下游采购情绪日渐疲软。加之近日钢厂到货资源颇为频繁，商家库存出现小幅累积，但整体市场库存仍处于相对较低水平；华北地区盘整出货，近一周期螺震荡调整，京津冀现货市场价格没有明显的波动，主流成交价在4200-4250元/吨。大部分商家出货保持在30-50吨左右，个别资源规格齐全的商家出货能在80-100多吨的水平。近期基本面没有大的变化，虽然市场陆续有到货，但到货不多，库存增加不明显；华南地区高位回落，柳钢资源到货相对集中，前期部分缺货的规格有所缓和，例如1.0、1.2等因此前期部分快速拉涨的价格有所回调；但由于目前1.5-1.8规格吃紧价格仍居高，而鞍钢产品也少量到货，多数大户卷比板少，米钱库存虽有小增，但还未到明显增加的拐点，因此即使价格回调之后，但与华北和华东的区域价差依旧较大。综合考虑，周四库存小字条出台，冷轧品种社会库存微降，厂库小增；多数地区商家保持快进快出，目前物流问题成为阻碍资源流通主要因素，市场矛盾不明显。故预计下周冷轧市场价格局部涨跌。