高分子聚乙烯逃生管出厂价

隧道逃生管道，超高分子逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
1.材料重量轻
 隧道逃生管道，超高分子逃生管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
2.管道韧性好、抗冲击强度高
 隧道逃生管道，超高分子逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；
3.管道环刚度高
 隧道逃生管道，超高分子逃生管耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
 砌工程的质量检测。监控单位必须及时预报和监测，真实、准确的提供数据，并做好数据的整理和分析，正确评价施工质量，同时为下一步设计和施工总结经验。在此工作中，监控单位严禁弄虚作假，必须对其预报、监测、检测结果负责，并承担相应责任。
DN800隧道逃生管道的必要性
 由于隧道施工工程环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，造成工程施工不。
据统计，2009年-2013年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。
另外，事故发生之后救援十分困难，尤其是拱顶坍塌和关门坍塌，据不完全调查统计，，隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%，，因此加强隧道质量监理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
DN800隧道逃生管道从施工材料方面控制工程质量
1、各施工单位必须采购入围厂家的合格优质材料；
2、各施工单位必须根据设计编制合理的材料预算；
3、监理单位必须认真仔细地审查施工单位编制的材料预算合理性，并认真检查其执行情况；
4、监理单位还必须加强对隧道工程材料的进程验收工作，不合格材料坚决不允许入场；
5、中心试验室和驻地办试验室必须按照隧道施工技术规范和相关试验规范、规程等对隧道工程材料进行必要的试验，严把试验关。
洛阳桂通管业有限公司
销售经理：郭晓瑞
厂址：洛阳市孟津县横水镇横水村

隧道逃生管道选材的依据
 隧道逃生管道首先要满足抗冲击的需求，要能够经受大石块的强烈撞击不变形，以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求，在和钢管的抗冲击对比试验中，超高分子隧道逃生管道胜过钢制的逃生管道，从10米高空落下的大石块砸中超高分子隧道逃生管道之后，管道几乎没有任何变形，而钢管则被砸扁，不能恢复。
 超高分子隧道逃生管道虽为塑料管，但是其分子量高，平均分子量达到300万左右，管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越，远远超过钢管，几乎是钢管抗冲击性能的2倍。
800逃生管道 逃生管道 逃生管 
 在逃生管道设计中，目前管材选用常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用，对隧道施工人员生命造成极大的隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们建议更换逃生管道材料。
 在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生通道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是超高分子逃生通道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，超高分子逃生通道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
超高分子量聚乙烯逃生管隧道逃生管800口径橘红色应急逃生管道
逃生管 800逃生管道   
 超高分子隧道逃生管道连接部件设计
 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
   本着拆装方便、可靠的原则，隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接，每个抱箍有三个螺栓固定，3米/根，在隧道现场滚动管道，调整位置进行安装，单人操作，不必动用机械设备等辅助工具。连接平直，牢固，美感观，设计体现更人性化，性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，牢固，规范、美观，适用性强的目的。
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身，结合我公司2015年的市场调查，发现各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，对施工人员逃生起不到的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
 DN800逃生管 逃生管 
超高分子隧道逃生管道检测数据：
纵向回缩率（%） 1.8简支梁双缺口冲击强（KJ/m2）83.50
屈服强度(MPa)   26.03
拉伸强度(MPa)   31.27
断裂伸长率（%） 482.5
滑动摩擦系数（kg/m2 m/s） 0.15
密度（g/cm3）0.950
布氏硬度(D)   40
维卡软化点（℃） 134
超高分子逃生管多少钱一米？
 桂通管业专业研发生产隧道逃生管道的企业，获得多项，其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（填补隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能优越，实用性强独占市场先机，生产供不应求.
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隧道逃生管道工程案例
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 随着现代社会的发展，中国以迅猛的速度在发展着，很多外国人都在评价我们中国的新四大发明，—扫码支付—共享单车—网购，很多外国人都对我们 的 有很高的评价—很棒， 比更舒适，而且还很稳速度也很快，性也很高，尤其是它耗时少，这些都足以证明 的技术的成熟，铁路的建设必然会促进各国之间的互联互通，我们公司生产的隧道逃生管道专用于铁路建设，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。超高分子量聚乙烯逃生管的优势所在：
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时，超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；