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有机硅耐高温漆厂家 耐高温漆价格
组成：有机硅树脂、耐热体质颜料、助剂和溶剂等组成的自干型有机硅耐高温漆
主 要 特 性：
具有良好的耐热性，能在300℃～700℃范围内使用。
具有常温下能自干的特点，但烘干后的漆膜性能更好。
具有附着力强、抗潮、耐冲击及耐大气腐蚀等良好的性能。
一、有机硅耐高温漆
适用于锅炉、高炉、烘箱、排气管、高温管道外壁、冶金、化工、电厂、玻璃制造业等无法烘烤的大型高温设备的表面作耐高温保护之用。
二、涂料组成与包装
颜      色：灰色、漆膜平整。
铁桶包装：净重25Kg
干膜厚度：60-100 μm
理论用量：50 g/m2
闪      点：27℃
干燥时间：24小时
表      干：（25℃） ≤  1h
实      干：（300℃烘干）＞ 1h
〔 注 〕：此处的实干是指按GB1728《漆膜、腻子膜干燥时间测定法》的标准方法达到了实干的要求，被涂件可以进行搬运和安装，但其漆膜并未交联固化，漆膜须在使用时借助被涂物件处于高温状态而真正固化。同时须指出的是被涂件次使用时，须逐步升温和保温，直至所需的使用温度，这样使残留溶剂和交联产生的低分子化合物漫漫地逸出，以避免因突然高温使溶剂等急刷冲破漆膜而导致漆膜的鼓泡和脱落。
三、复涂间隔时间
建议涂装道数   1～2道，干漆膜厚度30～50μm，视需要而定，涂装一道（30μm）耐高温性能好；涂装两道（100μm）可提高防锈性能。耐高温漆的漆膜不宜过厚，否则在高温下易起泡剥落。
1.表 面 处 理  为了提高涂料的防腐蚀效果，涂漆前应基材表面的油垢、污物、氧化皮和疏松的铁锈及非环氧类涂料的旧漆膜，锈层厚度在50μm以下可直接涂刷。处理干净后的表面应及时涂漆，防止重新生锈。为了得到良好的使用效果，在对原有设备的维修中在涂装道14-1耐高温漆后，可加热至工作温度然后冷却至室温再涂装第二道。
2.底 材 温 度   底材温度须高于露点以上3℃，但不得大于60℃
四、涂装方法
滚涂刷涂：   稀 释 剂   二甲苯
稀 释 量：   0～10﹪（以油漆重量计）一般不要稀释，清洗剂二甲苯
五、注意事项
在施工中控制稀释剂的稀释量和充分搅拌很重要。粘度过高涂装后漆膜的流平性差，易产生桔皮或刷痕；粘度偏低，易产生流挂、失光、遮盖力差等缺点。刷涂时粘度调整至25～35s。
六、储 藏 期 限  
6个月。超过6个月经检验合格后仍可使用。

有机硅耐高温漆常用的颜色为银色，也叫做耐高温银粉漆，铝粉有机硅耐高温面漆，可连续耐高温300℃-600℃。该漆是一种常温喷涂，表面常温干燥，经过高温使用、200℃烘干后漆膜可达到佳性能。
组 成
有机硅耐高温漆由改性有机硅树脂溶于有机溶剂中并加入耐高温颜料、填料经研磨制成。
特 性
本品可室温干燥，耐高温，具有良好的耐热性及机械物理性能。
用 途
有机硅耐高温漆适用于适应温度以下工作的钢铁表面。及零件的耐热、防腐保护涂层。
技术要求
项    目 技  术  指  标
 200-250℃
漆膜颜色及外观 漆膜平整，符合标准样板
粘度（涂-4粘度剂），S 20-40
干燥
时间 表干h              ≤ 0.5
 实干h              ≤ 24
固体含量（甲法），％       ≥ 34
细度，μm                  ≤ 50
光泽                      ≥ 80
加热200℃一小时测 柔韧性，mm         ≤ 2
 冲击强度，Kg/cm2       ≥ 35
 附着力，级         ≤ 2
 耐水性（浸于蒸馏水中24h，取出放置2h后观察） 漆膜外观不变
 耐汽油性(浸于RH-75汽油中24h，取出放置1h后观察) 漆膜不起泡、不变软
耐
热
性 加热3h后，测冲击Kg/cm2  ≥ 15
 加热5h后，测失光       ≤ 20
 加热5h后，测色差       ≤ 2
施工参考
1、被喷涂钢铁表面必须彻底进行除油除锈，后是喷沙处理，使钢铁表面呈灰白色。
2、该漆使用前必须按比例配制并搅拌均匀，如混有外来杂质应过滤后使用。
3、喷涂时必须用高温漆专用稀释剂调稀至18-30秒进行，漆膜厚度一般在20-30微米之间为宜。
4、以上指标技术指标是经200℃烘干1小时后的检测结果。

有机硅耐高温漆资讯：研究指出，专用耐高温漆的市场需求量在所有耐高温漆类型中占比大。专用耐高温漆包括PVD设备、CVD设备、热喷涂设备等，在亚太地区以及中东、非洲地区，上述设备的需求呈现上升趋势，这是由于长效防腐涂料在这些地区的应用越来越广泛，对耐高温漆的需求因此随之增加。从应用领域看，汽车及交通运输领域是耐高温漆应用多的下游市场，而航空航天应用领域是未来几年对耐高温漆需求增长快的领域。近年来，航空航天行业发展强劲，新型航空涂料产品不断创新，从而推动耐高温漆紧跟发展潮流。
从区域市场看，亚太区市场占比大，其次分别为北美、欧洲、中东及非洲、南美。分析指出，亚太区人口基数大、工业化程度越来越高、汽车需求量大，而且，对涂装效率和质量的要求也越来越高，从而促进耐高温漆的更新换代和不断创新，推动耐高温漆市场的发展。尤其在中国、印度、泰国及印尼等，市场发展趋势更明显。
该漆是由有机硅树脂、交联剂、耐温颜料、助剂、溶剂等配制而成。
二、适用范围    
   可用于发动机外壳、排气管、锅炉、烟囱、烘箱等高温设备的钢铁表面
三、主要特点
具有良好的耐热性，能在500℃范围内使用。具有良好的附着力和机械性能。漆膜具有较好的抗潮、耐油性。
四、技术指标
项目 指标 试验方法
颜色及外观 符合标准样板，漆膜平整光滑 目测
粘度（涂-4杯），s ≤50 GB/T1723-1993
细度，um 60~120 GB/T1724-1989
遮盖力，g/㎡ ≤75 GB/T1726-1989
干燥时间，h   表干
              实干 ≤6
≤18 GB/T1728-1989
附着力，级 ≤1 GB/T1720-1989
冲击强度，kg.cm    ≥50 GB/T1732-1993
柔韧性，mm ≤1 GB/T1731-1993
耐热性（500℃，3h）       冲击，kg.㎝  ≥15 GB/T735-1989
耐候性（经沿海地区12个月天然曝晒后测定） 漆膜颜色变化，≤4级
        粉化，≤4级
       裂纹，≤2级 GB/T1767-1979
GB/T1766-1995
五、施工方法     
1、开桶搅拌：打开桶后将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物无色差即可涂覆。
2、表面处理要求：涂装金属表面时，要求喷砂、抛丸除锈达到国标Sa212或St3级，保持表面干燥、无油污、灰尘等异物。
3、涂装方法：无气喷涂、空气喷涂、刷涂、辊涂均可。
4、理论涂布率：干膜厚度40~60微米条件下，0.20~0.25公斤/平方米。
5、稀释剂用量：根据施工情况可适当添加专用稀释剂，用量为5~15%，用量以
涂装时不流挂为宜。
6、道烘干后冷却至50℃以内，进行第二道涂装。
六、包装贮存
1、包装：铁桶密封包装，每桶净重30kg，稀释剂净重15kg。
2、有效期为1年，超过有效期，经检验合格可照常使用。