焊接钢管送货上门

目前，一方面，现货价铬平稳，铁矿石供需结构不断改善，从基本面来看，港口库存创近一年的新低，供给方面价高量减，需求保持较强的消化能力。另一方面，从基差来看，盘面较大幅度贴水现货，随着交割月临近，预期基差将修复，盘面将向上调整。因此，操作上，建议短线做多1901合约。

  港口库存创年内新低

  主要港口铁矿石库存持续下降，截至本周库存创下今年以来的新低。根据Mysteel 数据，全国45个港口铁矿石库存为14273.01万吨，环比前一周下降8.86万吨;日均疏港总量287.29万吨，下降8.97万吨。分量方面，澳矿8044.08万吨，下降2.41万吨;巴西矿3220.71万吨，下降20.6万吨。10月因力拓及BHP检修较多，澳洲发货量明显下降。巴西方面三季度发货量涨幅较大，故10月发货量出现小幅回落。从数据上来看，10月四大矿山发货总量为10002.5万吨，环比下降300万吨。澳洲三大矿山10月发往我国的量为5509.6万吨，环比下降50万吨，同比下降363.0万吨。

钢材方面，上周，上海螺纹价格下跌430元/吨，报3970元/吨;北京螺纹价格下跌350元/吨，收3950元/吨;广州市场价格下跌250元/吨，报4630元/吨。此外，螺纹主力盘面利润收缩78.8元/吨，收报369.1元/吨，热卷主力盘面利润扩大40.1元/吨至136.9元/吨。

  跟风做空还是抄底良机

  “近期螺纹钢、原油等主要大宗商品价格均出现较明显的回落。就原油而言，美国对伊朗方面的豁免直接导致原油供给放松，而就国内而言，需求端情况尚不明确，前期支撑螺纹钢价格的环保因素亦出现不确定性。”川财证券宏观分析师邓利军表示。

  分板块来看，黑色系方面，钢铁分析师张金平表示，理性来看，需求欠佳是每年这个季节都在所难免的，并且往年同期都是限产炒作的高峰期，而今年限产消息相对平淡，这也是钢价大跌的第二个主要因素。“由于钢价不断走低，钢厂指导价也不断下调，部分钢厂积极检修，局部检修力度高达三分之二。经过大幅度的急跌，现货市场恐高情绪基本得到释放，一旦有利好消息或者期货出现反弹，现货市场也会向更加的方向发展。耐心等待钢市的雾霾散去。”