避雷针远销海外

由于多数政府采取“先用后补”的补贴方式，用户担心补贴不到位运行费用高，不敢敞开用，这种

现象在年取暖季普遍存在。其次是技术标准及法律法规严重滞后。由于我国在全球领域电能替代具有很

强的“实践操作”能力，全球也没有相应的统一标准，导致我国电能替代领域的技术标准及法律法规严

重滞后。以港口岸电为例，岸电使用中缺乏统一岸电操作标准，船舶接入岸电时，船员需要接电手

续拖拽电缆倒送电源等事务，用完拆除又需要时间。
  如果船舶在港口停留过久，影响后续行程，也会造成经济损失。岸电设施设备来自不同厂家，电压

波动技术处理技术多样，特别是大功率用电设备投入和切断时间的不确定性，合闸产生的冲击电压造成

电压波动，会带来责任风险。另外目前许多港口采用的低压岸电连接系统，也缺乏相关接口标准。

南方电网领域专家认为“虽然电能替代技术的厂家有很多，但其产品质量差异较大，产品规格型号性能

参数各异。如电动汽车领域，电动车辆传导充电系统在年已有标准，然而，不同厂商的产品在充电时间

和电能转化效率上还是存在一定的差异

从这个意义上来说，市场上绝大多数建筑钢筋，只要其直径大于8毫米，都可以用来制作避雷针，只需在安装上去以后在其表面涂刷一到两层防锈漆即可，其价格非常低廉。从这个意义上来说，避雷针是没有品牌的，因为避雷针只是接闪器中的一个小类，而任何金属构件都可以用来做接闪器。只强调避雷针的作用，强调品牌的避雷针，而忽视了其它接闪器的共同接闪作用，忽视了接闪器脱离了引下线和接地装置就不能发挥作用的客观事实，这种观念是有害的，需要加以纠正。需要注意的是，市场上有各种各样所谓知名品牌的避雷针，大都以‘预放电’或者‘提前放电’作为其卖点，大都是从国外进口来的所谓‘特殊避雷针’，其所宣称的保护范围远远超过按照滚球法的原理所计算的保护范围，其价格非常昂贵，动辄几万元一根。这些避雷针的所谓科学原理，在中国大陆到目前为止尚未得到认可，其防雷效果也没有得到实践的认可。在建筑物上即使安装了这样的避雷针，在防雷验收时，还是要按照传统的滚球法的原理进行计算，花高价购买了这样的避雷针的客户，要提防这方面的风险。