油缸管-油缸管品牌

在发展的过程中主要是面临着以下几个方面的问题的：

  (1)高端产品仍处空白，低端产品过剩绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管

  我国一般用途的普通无缝钢管的产量已大于市场总体需求量，无缝管的生产能力大于市场需求，生产过剩;中、低档次标准的不锈钢装饰焊管市场供大于求;较高标准的工业用焊管，生产能力不足，尤其是高要求的工业用管，如电站用高压不锈钢锅炉管等基本是空白。绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管

  (2)特大口径产品欠缺，常规钢产品过剩绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管

  我国一般用途的中小口径无缝钢管的生产能力大于市场需求;大口径、高要求的无缝钢管，市场供不应求，缺口较大。如219mm以上的特大口径无缝钢管还需要靠进口弥补不足。再如大于15m的超长管，国内也很少生产，基本依靠进口。

  (3)专用无缝钢管少，依靠进口绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管

  目前国外广泛使用304L、316L等超绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管低碳不锈钢。国产的尿素级、高精度不锈钢，其质量还较难保证;一些技术难度大、质量要求高的专用无缝钢管，如电站锅炉的热交换器管、化肥装置用尿素管、石油井管等，还主要依靠进口;一些具有良好耐腐蚀性能的双相无缝钢管，国内也很少生产，不能满足市场需求。