值得信赖的无缝钢管基地

监督焊接人员在补焊时是否先将熔渣清理干净、是否已彻底处理接头，坡口处是否有油、铁锈、渣、水、漆等污物。
 7月以来，动力煤盘面一改此前火爆，持续回落。此前淡季透支的涨势并未能持续，在水电开足马力而下游库存较高的双重压力下，本该持续火爆的旺季，犹如一盆冷水浇下，动力煤提前下行。但进入8月，以部分地区用电紧张作为触发点，盘面开启了短期大幅反弹行情，现货跟涨。从基本面来看，这波上涨行情来得早了一些。部分地区在此前环保检查中停产的露天矿开始逐步恢复生产，另外先进产能的开足马力保供应也在超额完成。在观望为主的交投氛围中，动力煤现货价格易跌难涨。在目前的市场环境下，短期内盘面较难开启大幅上行走势。
  7月以来，环渤海动力煤价格指数持续小幅下跌，动力煤价格指数也是直到近期才有所反弹。 一期的环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，与前一报告周期相比持平。在秦皇岛港、黄骅港、天津港、曹妃甸港、京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间报收于560-570元/吨。

未来钢铁、煤炭需求的两个趋势值得关注：一是总体需求稳中向好。二是正规和高 钢材产品以及优质和稀缺煤炭产品的需求好中有增。2017年，我国将彻底清理“地条钢”，预计将为正规钢铁产品“腾出”上亿吨的需求空间；加大对散煤燃烧的治理和对电力、钢铁、化工等煤炭下游行业污染物排放的治理，也会为清洁煤炭产品拓展一定的市场空间。钢结构建筑以及家电、汽车、造船、航空等领域的创新发展会带动高端和 钢材需求，并拉动上游炼焦煤市场需求增长。综合判断，钢铁、煤炭市场将在中短期内继续保持供需趋紧的态势，与中长期减量化发展形成矛盾。
  处理好减少无效供给、增加有效供给的目标与低效难去、难进的效果之间的矛盾。目前，我国钢铁、煤炭行业的供给侧结构性改革存在目标与效果的矛盾。作为供给侧结构性改革的首要任务，钢铁、煤炭“去产能”的一个重要目标是减少无效供给、增加有效供给，虽然在总量控制上取得了明显成效，但两大行业仍有落后产能和大量低效产能，同时产能难以优先发展。