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车是如此，奢饰品也是如此。我再说一个包包的工作。我们都知道，其实越贵的包越娇气。大年夜家都说LV皮实耐造，确实如此啊，因为LV购物袋、speedy、贝壳等等这些老花包都不是皮的啊，都是涂层帆布的，那真的是皮实。淋了雨、落了灰，用布一擦就行。然则，迪奥的戴妃包，漆皮珠光面，染上脏器械也没法擦掉落，只能从新上色把污渍盖住。这也是很正常的手腕。 车、包、凡是离开了4S店、专柜，创新是很正常的工作。所以手表创新也是很正常、很罕见的工作。钢壳也好，金壳也罢，只需手表上手，必有磕碰和佩带陈迹。很多官方二次发卖的手表都邑拿去创新，少也要表壳从新抛光，有个好卖相。一些皮带子的金表抛光很轻易、也很便宜，因为抛的面积小。但像橡树那样的表，抛光就很费事，因为棱角多，零件多(特别是表链)，所以手表要拆了，每个部件都要抛。关于抛光这个工作，各位兄弟其实不用怕，因为手表品牌客服都有抛光效劳。手表的壳子、金属链也都留出了抛光次数的余量。您如果看自己的表划的“惨不忍睹”想让它面貌一新，拿去抛光一下就好了。品牌的抛光效劳贵一些，官方便宜一些，总之就是一分钱一分货，各位可以依据自己需求去选。 一些表，专卖店没有，只能在官方买。您多问一句，有没有抛过，人家也都邑说是原始品相照样抛光过，比如表圈、表壳、链子某某中央抛过。关于表壳外不美观抛个光，我认为没甚么，主如果大年夜局部表都邑这么处理。我要给各位提醒的是机芯。比如说，买一个16710的蓝红圈，这个表都停产，市情上的表能够是上世纪90年代产的。表壳其实后果不大年夜，主如果机芯岁首太长，中间也能够没颐养过，走时能够欠好。所以我们对表壳倒是不用“如临大年夜敌”反而是机芯应当留心。买了以后可以先去查下机芯状况，不抱负的话要颐养(留心，只实用于量产现代表，不实用于古董表，古董表寻求的是原始品相)。 所以，造假、创新都不用太怕。 我不时说，新玩家、新表迷必然要去专卖店买表。我其实不是怕大年夜家在外面买到假表或创新的表，而是怕大年夜家买了没有售后保证的表，发明后果自己不知道如何处理。手表，假是做不了的(手表要到这个级别，DW可不算啊)，对着真表(或真表图片)一个细节一个细节对比，把奥拓加上4个圈它同样成不了奥迪。至于创新，官方市场上的珠宝首饰、手表很大年夜一局部都是经过前期处理过的，不处理那是不能够摆上柜台买的。这和二手车没有甚么差别。