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目前,攀钢独创并申请了60余项钢轨 技术,许多 技术水平至今全球领先,并牵头代表中国修订钢轨国际标准。攀钢已成为世界上覆盖标准广、规格多的钢轨生产企业,能够生产世界 要求和严标准的钢轨系列产品,产品远销30多个 和地区。
2018年,攀钢西昌钢钒通过了戴姆勒&北京奔驰团队的严格审核,标志着攀钢具备了北京奔驰汽车用钢供应商资格。
攀钢汽车用钢板块虽起步较晚,但10年的研发,让科研人员在开发具有攀钢特色的汽车板体系的道路上走得更加自信。目前,攀钢已具备批量生产热轧汽车梁用钢、车轮用钢、冷轧汽车结构用钢、深冲用钢等系列产品的能力,实现了厚度、宽度全覆盖,2018年汽车用钢产销量148万吨,成为西部地区 品牌。
“呆矿”被点石成金,推动攀钢由“钢坯公司”到“钢材公司”再到“材变精品”的战略性转变,形成了重轨、汽车板、家电板、军用特钢为代表的大型材、板材、管材和特钢等系列钢铁产品。钒钛是攀钢的标志,也是攀钢持续创新的“磨刀石”。



坚持目标引领,强化执行,攻坚坯材转化“双过半”
为确保双过半任务完成,该单位将紧紧围绕年度坯材转化目标任务,严格从责任目标分解、深化过程跟踪等方面采取措施,并在年初与各作业区、职能科室签订“军令状”,倒逼各级干部员工增强责任意识,形成履职合力,并按照“表单化”管理的要求,持续贯彻班清班算、日清日高、按周通报、末位约谈等管理机制的引导,实现了计划进度的全流程、全时效动态跟踪。与此同时,通过深挖内潜,创新求变,持续推进生产步伐,先后实施了棒材单线“甩套”轧制、棒三18架减速机升级提速等技术改造,为生产节奏的、轧制过程的稳定提供了有效支撑。通过以上管理措施的落实,6月份坯材转化率超过101.1%,达到年内 水平。
坚持效益优先,持续深挖内潜,主要经济技术指标再取突破
在保证生产顺行的情况下,6月份,该单位在对标对照“陕晋川甘”高峰论坛基础上,找准定位,明确差距,持续聚焦关键经济指标工作,集中优势力量重点突破,针对薄弱环节持续跟踪。6月份,棒材综合成材率达到101.36%,刷新了新国标实施以来 水平,同时在轧制工艺降耗方面,通过工艺进步、设备改造等管理思路,先后实施了高线提温控制工艺、节能风机改造、风冷线风机改造等创新举措,轧制过程主要能耗指标明显降低,其中棒一、棒二、棒三吨钢电耗分别较上月降低3.6Kwh、1.3Kwh、10.8Kwh,能源利用效率得到大幅。
7月份,该单位将在“双过半”完成基础上,夯实基础抓管理,激发活力创效益,开始年度目标攻坚新征程。

针对海外合同,推进出口江海直达业务,海外合同直发效率,减少中间环节,降低费用、减少用户风险。用户服务强化互动,加强用户需求识别,做好用户分级,确保订货的持续性和稳定性。对特殊材料、用户急需的产品,建立“绿色通道”快速响应用户交付需求。对集批量少、外发困难、零星拼车外发困难的合同,及时与地区公司和客户联系,变更到大流向到站外发或变更为汽车运输,缩短合同出厂周期。


为把握新的发展机遇,民营钢铁企业也在加速布局智能制造。天津荣程、邢台德龙、四川德胜、河北鑫达、山东石横特钢、东海特钢等钢铁企业竞相推进智能制造,积极探索企业智能升级的解决方案。
以德龙钢铁为例,该公司致力于打造“绿色+智能”的钢铁行业智能制造新模式。环保方面,2018年该公司投入了7.35亿元,重点实施了17项国际领先的深度治理工程,其中超低排放改造已经完成验收。该公司不仅获得了工信部首批绿色工厂的称号,甚至还成了 3A级旅游景区。
在智能化方面,德龙钢铁加快发展先进制造,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合。“当前,德龙钢铁的智能制造基础体系已经搭建完成。”德龙钢铁有限公司董事长丁立国表示,通过与冶金规划院合作,德龙钢铁成功探索出低成本、率的生产数据集成模式,打造出产销一体、管控衔接、财务业务一体化的钢铁行业数字化样板工程,并向多家钢铁企业输出了管理理念和信息技术。
事实上,面对激烈的市场竞争,国内钢企迫切需要推进智能化以实现降本增效。比如,原料成本占钢铁企业成本的60%到70%,基于人工经验的配料无法取得经济的配比,但系统利用运筹学算法,在同等条件下5秒即可得出稳定生产的 方案。
德龙钢铁首席信息官郭玉宾透露,以德龙钢铁APS系统的原材料配比与成本测算为例,该系统提供的方案指导采购决策和生产配料,年可降低综合成本达亿元以上。



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(三)钢铁企业规范管理年度复核现场核实:重点核实申报规范管理公告的装备数量、型号是否与实际相符;环保设施是否齐全,运行是否正常,是否达到现行排放标准要求;有无落后生产装备;查看企业产品质量、能源消耗和资源综合利用、卫生社会责任方面相关资料;被工信部2019年第12号公告提出问题的整改情况。
二、检查督导工作方式方法
钢铁行业产能置换和严防“地条钢”死灰复燃专项检查督导,坚持检查督导与调研相结合,坚持指定企业与随机抽查企业相结合,坚持明察与暗访相结合。以查阅相关材料和到项目建设现场核实代替工作汇报。重点检查公示公告的的已开工和建成的钢铁置换项目,认真查看相关资料(相关手续、合同、图纸等)并逐个到施工现场实地核实。未开工项目主要查看相关手续情况、建设进度、建设装备与置换方案是否一致、有无违规建设装备或退出的置换产能。严防“地条钢”死灰复燃专项督导,每市抽查5家以上企业(重点为铸造、独立轧钢企业、机械加工企业),近两年来被举报过的企业原则上要到企业现场进行再核实。钢铁行业规范管理复核现场核实,采取随机抽查方式,原则上抽查申报企业总数量的30%-50%左右,被工信部2019年第12号公告提出整改的3家企业(附件3)、冶炼装备发生变化的企业和新申报企业原则上全部到现场进行核实。
三、人员安排
本次督导检查和现场核实共分2个组,第1组负责唐山、承德、秦皇岛3市,第2组负责邯郸、邢台、石家庄、沧州4市。



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