可信赖的不锈钢碳素复合管护栏厂家

凌晨4点20分左右，装载了2200吨黄沙的“碧海祥”货轮在黄浦江上航行时主机突发故障，货轮失控撞向浦东滨江大道杨家渡码头边的观景平台，不仅观景平台上一段10米长的护栏和一只路灯被撞倒，杨家渡渡口的轮渡也停航了半个小时，所幸事故没有造成人员伤亡。

  记者在浦东杨家渡渡口边的滨江大道上看到，这里的滨江大道观景平台上有一段10余米长的护栏被撞倒，一只路灯倒伏在平台地上，支撑水泥柱也被撞坏，护栏损坏处被拦起警示绳，保安人员在周围巡逻，防止儿童或不知情者误入危险区域。从江面上可以看到，发生事故的“碧海祥”货轮停靠在老白渡码头，船头处在撞击过后凹瘪。

新二环高架和地面道路的交通标线也按照高速公路标准设计，标线均经过高温处理，内部混入玻璃珠，提高夜间反光效果，让

车辆在上面更加。

【桥下】路中设岛成都首试“二次过街”

  相信很多市民都已经发现，新二环的底层道路非常宽，行人通过马路的时间非常长，为了解决这个问题，税彦斌说，成都将首

次尝试“二次过街”模式，将原本一次性通过的道路，变为两次完成，以此来节约车辆和行人的等待时间。

  “经过我们的测算，发现行人的步行速度大约为1米/秒，所以通过二环路大致需要44秒，但我们信号灯不可能设置这么长的时

间供行人一次性通行。”税彦斌说，所以新二环底层路面会在过街的人行斑马线中央设置岛，行人可通过个信号灯步行至

岛处，等待片刻，等下一个绿灯出现后，可以从岛出发步行至街对面。同时，车辆等待的时间就会缩短一半，不会过多地

影响交通。华西都市报记者刘鹏实习生雷倢摄影张磊
来源华西都市报)