帕玛强尼供货商

今天瑞士已经很少有人用这么传统的设备了。念旧大叔在检查表壳看起来，就像一百多年前刚被发明出来时的代相机，摄影师要钻进一个黑黑的棚子才能操作。大叔十分耐心地呆在“小黑棚”里，点上灯，调节光线折射的路径，将小小的表壳轮廓放大投影在面前的玻璃屏幕 上，肉眼观察，和设计图纸重叠、比对。经过重重考试后，只有那些线条精准、打磨漂亮的表壳才能进入组装车间。有了表盘和表壳，这枚腕表还在等一颗心。机芯帕玛强尼五家工厂中，令业内肃然起敬的，是Vaucher Manufacture Fleurier机芯工厂，它不仅为帕玛强尼腕表提供“心脏”，也为其他多个知名品牌制作复杂的机芯，因为保密协议，这些品牌名被要求隐藏。Vaucher Manufacture Fleurier机芯工厂可以公开的资料是，山度士家族是这家机芯厂的大股东，而爱马仕也持有这座工厂25的股份。这也为帕玛强尼和爱马仕悄悄搭建了一些联系，帕玛强尼所有的皮表带，都由爱马仕提供的。对高级制表来说，机芯实力几乎奠定了其品牌地位。这家工厂研发一枚新机芯需要花费5年时间。现代机芯工厂的生产流程，与大部分制造业并无太大不同：电脑辅 助设计制图，精密数控机床加工，再经由质量检验;但高级制表还是有一个大的差别，就是这些基础机芯零件要经过一道人工修饰。机芯零件加工流程展示机芯零件主要由不锈钢、铜、钛等金属制成：主夹板表面常常以手工打磨鱼鳞纹、太阳纹、日内瓦波纹装饰，而夹板、齿轮等零件的边缘及尖角等锋利部分，还要经过倒角、抛光等手工打磨……在帕玛强尼的机芯中，难于驾驭的，恐怕要数少量重要纪念表款所使用的金质机芯。比如这枚Kalpa Hebdomadaire 20周年纪念款腕表 : 不锈钢表壳里便隐藏着一颗“金子般的心”。黄金打造的机芯黄金材质，奢华贵重，多用于表壳表盘，因其易变形、可延展的特性，大大增加了机芯手工修饰的难度，Kalpa这款机芯的板桥上，还以手工雕刻花纹装饰。但对于腕表技术控一族来说，具有自产机芯能力的品牌，才有不断挑战极限的可能，这也是机械表大的魅力。“QF印记”我们行程的尾声，是FQF弗勒里耶质量认证实验 室。FQF Lab试验室工作一角就像我们在食品上有时可以看到类似“欧盟某某机构认证”这样的标识，“QF印记”是钟表行业的一种质量认证标准，类似于日内瓦印记。帕玛强尼和同在弗勒里耶的、播威一起发起了这项认证，有5项严格的标准：条是要求这枚表100瑞士制造;代表精准度的瑞士天文台认证，也是“QF印记”的五项要求之一。“机芯必须符合高质量的精修润饰美学标准”这条认证要求里，令人印象深刻是“不能使用任何塑料零件”，不禁让人想起时装圈当下正在流行的PVC风潮。帕玛强尼腕表并不都有“QF印记”，帕玛强尼先生曾经如此打比方来解释，“帕玛强尼品牌好比是法拉利，带有“QF印记”则是F1赛车，而大部分表款则是面对大众的公路车型。”带有“QF”印记的帕玛强尼机芯从这个小小的实验室继续往内走，便是帕玛强尼先生多年来令人惊叹的作品。那条来自东方的龙，日复一日追逐着他的宝珠，仿佛赢过了时间。曾有一家大公司在中国寻访手工艺人，初他们观察老的工作过程，觉得有些步骤多余，有些很没效率。外来的年轻人试着用更的方式，然而或早或晚，他们都发现自己的作品出了问题，必需推倒重来。

以及璀璨钻石的映衬下，帕玛强尼为我们打造了又一方腕间天地，将无边且壮丽的星河融入表款之中，赋予每一位优雅的佩戴者一分腕上奢华、动人之美。此款腕表为50枚，后盖镌刻的编号展现佩戴者的尊贵身份。喜欢这款腕表的表友，不妨点击下方的详情页，进一步了解腕表的情况。(图/文 腕表之家 史谨男)帕玛强尼_帕玛强尼 BUGATTI TYPE 390 发动机组型腕表|腕表之家xbiao.com 布加迪Chiron动力、可靠性和性能令人震撼：车型获“上强劲快速的车”称号，为莫尔塞姆汽车制造商的新产品，集众多品质于一身，展现了车型的魅力和独特个性。帕玛 强尼于2004年起携手布加迪，浓缩了超级跑车的精髓，打造出的腕表系列。总而言之，Bugatti Type 390大放异彩。帕玛强尼机芯PF390专为该卓越腕表系列开发，品质非凡，媲美布加迪Chiron超级跑车搭载的1500马力四涡轮增压发动机W16，机芯纳入气缸式表壳之内，同时搭配两个串联发条盒，从而可提供80小时的动力存储。通过蜗杆螺钉，实现了从管状结构到垂直定位的表盘之间的信息传输。此外，机芯以模块化结构设计，可从表壳内拆除，如同发动机可从超级跑车上拆下进行重大修改一样。因此，帕玛强尼Bugatti Type 390如同其灵感之源超级跑车，表壳之下魅力无限!新款帕玛强尼Bugatti Type 390腕表主要特征在于发动机组型的腕表设计，堪称传统腕表设计领域的奇观。不设虚饰，也没有纯粹装饰性元素：所有设计均以性能和 必备功能为宗旨。制造商表示：“在必要之处均应用了适当的技术。”因此，几乎所有设计均以终极目标为宗旨：性能和可靠性。帕玛强尼与汽车品牌布加迪开始合作以来，始终以此为宗旨。早在2004年，帕玛强尼便开始重写规则，并从布加迪Veyron所应用技术中直接汲取灵感。事实上，在帕玛强尼制表厂随同布加迪Veyron16.4的推出而设计的配立体“发动机” (Bugatti Type 370) 外形的腕表之前，钟表行业并无此类设计先例。从此之后，帕玛强尼沿着其开创性道路不断前进，并且不懈努力以坚定地将布加迪系列纳入21世纪的腕表设计。在布加迪品牌有一句格言，：“敢为世人所不能”，这句话同样激励着帕玛强尼，以经过实践验证的技术设计了众多创新型腕表 (如Bugatti Type 370、Bugatti Type 370 Centenaire、Bugatti Super Sport、Bugatti Vitesse和Bugatti Super Sport Sapphire)。腕表之形，布加迪Chiron之魂 Bugatti Type 390属于该知名腕表系列的新作品，而且历经四年研发，初衷未改。当然，在上快汽车的启发下，帕玛强尼开发出创新 解决方案可谓理所当然!事实上，随着批布加迪Chiron惊艳车型的交付，帕玛强尼也揭开了Bugatti Type 390的面纱。该腕表;其卓越性能和搭载技术旨在以腕表形式展现布加迪Chiron的精神。Bugatti Type 390发动机组型腕表融合创新和全新解决方案，以水平气缸结构展现出的设计。对于车型，布加迪 Chiron搭载了8升1500马力四涡轮增压发动机W16，推动超级跑车实现了420公里/小时的高时速 (限于公路使用);对于腕表，Bugatti Type 390搭载了Calibre PF390机芯，配气缸式“发动机”型设计和两个串联发条盒——致敬布 加迪车型上的鞍形油箱，并搭配飞行陀飞轮，可提供80小时的动力储存。该新型“发动机”尺寸缩减，确保直径不超过其60秒陀飞轮的调节器，可显示秒钟。在调节器直径根据所需惯性 (平衡摆轮惯性10 mg.cm2) 确定后，整个结构 (包括为“发动机”供能的发条盒) 根据该测量数值形成常规的气缸。其中关键在于在开发

在三个行星齿轮系中，各行星齿轮系均配有三个轴承，总共9个滚珠轴承。另一关键点在于总成无需润滑：在可靠性和保养方面优势显著。此外，帕玛强尼设计了一款推杆紧固件，以其替换了普通腕表机芯上的四个常用部件 (上弦机构上的拉档、定档簧、离合杆和离合杆簧)，从而执行两个发条盒上弦和设置时间的双重功能。该优化设计有助于提高机芯性能。通过使用单个部 件替代四个部件，让机芯更加简单和更为可靠，从而减少了维护。而这正是品牌在任何技术进步中追求的目标。该推杆紧固件机构用于为两个同轴串联安装的发条盒 (能量储存器) 上弦。通过Calibre PF390机芯所用三角形耦合设计，可实现两个发条盒的自动定心，而串联式连接可保证恒定的能量传递——如同Chiron超跑车上燃油压力调节器一样，并且可以实现速度调节，确保佳计时。然后，能量通过行星齿轮系传递至飞行陀飞轮调节器，而在传动链末端陀飞轮以4Hz (28,800振次/小时) 的频率振荡。可变惯性平衡摆轮和宝玑式游丝在帕玛强尼制造商之一Atokalpa处制造。如同布加迪Chiron一样，该总成提供了出色的体积动力重量比和非凡的速率 稳定性，让Bugatti Type 390进入超凡时计系列。对于Calibre PF390机芯，另一创新之处在于力矩限制器，其通过自由返回功能在上弦过程中保护机芯防止任何意外断裂。 “形神兼备” PF390机芯灵感同样源于布加迪Chiron的组件，PF390机芯配备了锥齿轮差速器，以显示动力存储。通过设计机芯的显示管 (以蓝宝石制成)，帕玛强尼制表厂开发了这种独特的结构，其中动力存储传动轮驱动管内的固定环形齿轮。因此，通过锥形枢轴上的两个导环，利用固定指针在显示管上读取动力存储情况。该气缸式“发动机”Calibre PF390机芯受益于帕玛强尼制表厂开发的另一先进技术：同轴安装板桥，从而确保总成精度。该精度在机械腕表通常应用的两个板桥和主夹板上更为重要;PF390机芯分为七层，共302个组件。黑色板桥突显了机芯的高科技特性及其模块化结构。在机芯结构方面，气缸式发动机组以“连杆”型原则固定至显示模块——灵感 源于汽车发动机安装的活塞，并通过形似连杆盖的部件进行固定。 Bugatti Type 390机芯以布加迪品牌格言“形神兼备”为宗旨，另一独特性在于使用蜗杆螺钉将信息从传动轮传输至表盘。此外，通过两次90°角移动，该蜗杆螺钉用于“发动机气缸”至表盘显示屏的信息传输。其标志着制表业首例。该角度传输功能有三个目标：可以实现90o能量传递，让能量从封闭式气缸回路传出并传入表盘显示屏。行星齿轮系负责到表盘的传输。此外，该蜗杆螺钉了普通腕表中常见的所有压痕问题 (由主轴上指针滑动引起)。后，蜗杆螺钉一端的弹簧可确保在机芯上通过表冠设置时间时的规则性和舒适性。高科技工艺 创新结构技术的应用不会影响所有 腕表的传统风格。这是我们谈论的严格的高科技工艺：终极精度搭配制表专家罕见的熟练技术。事实上，在这款未来风格腕表上，Calibre PF390机芯在整个组件上均搭配了非凡的外观。两个发条盒封装在用于控制力量而不造成变形的钛金属陀飞轮框架内，并且刻印了文字——一个刻印了Louis Chiron签名，另一个刻印文字“le vieux renard”(老狐狸)，这位车手的绰号。鉴于腕表的创新特性和独特的解决方案，